Pajero 2 3.5 z prawie nową instalacją

[Wojti80]

Witam
Czy ktoś może mi coś więcej napisać na tema t 208 konnej wersji tego silnika.Mam do kupienia krótkiego z 1996 roku z założoną niedawno instalacją.Bardzo mało jest informacji na forum o tym silniku.Nie wiem jak na gazie sprawuje się ten silnik.Wiele osób pisze,że mało kto zna się na serwisowaniu tego silnika.Mam zamiar kupić takie auto na kilka miesięcy w teren,a potem sprzedać dalej.

[Mroczny]

czyli kupić, skatować, pogonić leszczowi
brawo

[TomaszRT]

co się wtrącasz? gość chce kupić, pojeździć, sprzedać.. jego sprawa, jego pieniądze..

[kaligiurg]

Mam taki silniczek na gazie i chwale sobie. Żadnych problemów z sekwencją.
Główny problem z serwisem tego silnika to koszt części, o ile są dostępne, i pracochłonny demontaż z samochodu jeśli zajdzie taka potrzeba.
Poza tym fajnie się tym pomyka
Pozdrawiam
Konrad

[BoobeR]

Zrobiłem na sekwencji 3 generacji KTM dopiero 2000 km i na razie wrażenia zdecydowanie pozytywne. Pracuje równo, nie czuję ubytku mocy, przełączanie bez szarpnięć. Na tę chwilę jestem bardzo zadowolony (szczególnie jak podjadę na stację... )

[kaligiurg]

Mi się udało zrobić prawie 60 tysi km........oczywiście na gazie i jest

[dydko]

również jeżdżę na takowym na co dzień, narazie świetnie się sprawuje, brak zastrzeżeń.

[lbl78]

Pany mam pytanko
jakie zbiorniki i jak zamontowane macie w Swoich pojarkach,
ewentualnie jakiego producenta
z góry podziękował

[kaligiurg]

U mnie siedzi w bagażniku 40 litrów. Krótki walec, ustawiony podstawą (walca) do tyłu, w lewej skrajnej części bagażnika.
Oczywiście najlepiej byłoby zmienić zbiornik paliwa tak by upchnąć tam butlę z gazem i mieć ciut więcej tego "ogromniastego" schowka:)
Podobno ktoś tak zrobił.

[lbl78]

40 litrów.

nie brakuje trochę??

[kaligiurg]

Na 200km przeciętnie wystarcza. W krótkim nie ma zbyt wiele miejsca bo i na kinetyk oraz inny szpej potrzeba bagażnika

[BoobeR]

Ja mam 70 litrów poziomo posadzoną na lewym nadkolu plus konstrukcja wsporcza. Uważam, że to optymalne rozwiązanie, bo pojemność godna a bagażnika straciłem może 20 cm na szerokości a i w tę konstrukcje pod butlą wchodzi łopata fiskarsa (zsunięta), siekiera i parasol

Jedyne czego nie przemyślałem to to, że powinienem to dać na prawym nadkolu. Ciężar by się lepiej rozkładał...

Na trasie jestem w stanie przejechać ponad 300 km. Po mieście 250 wydaje.

Instalacja KTM, zakładana w Tomgazie w Łodzi na razie spisuje się bez zarzutów.

[zielony_rog]

Skad takie rozbieznosci w spalaniu - w jednym aucie 20/100, w drugim 25/100?

[Browning]

Skad takie rozbieznosci w spalaniu - w jednym aucie 20/100, w drugim 25/100?

But, but, but

[kaligiurg]

But owszem też:) bo ja swoim to spokojnie to i niewiele spali.
A ponad to jeszcze wiele zależy od opon i takich drobiazgów jak zderzaczki specjalne, wyciągareczki......etc
A i jeszcze jedno: nominalna pojemność butli nie równa się faktycznej. W butli 40 litrowej zawór powinien odciąć dopływ przy jakiś 32-34 litra, u mnie akurat odcina przy 36 i to nie zawsze
Więc i 70 mieści pewnie ciut mniej.

[lbl78]

Ja mam 70 litrów poziomo posadzoną na lewym nadkolu plus konstrukcja wsporcza. Uważam, że to optymalne rozwiązanie, bo pojemność godna a bagażnika straciłem może 20 cm na szerokości a i w tę konstrukcje pod butlą wchodzi łopata fiskarsa (zsunięta), siekiera i parasol

Jedyne czego nie przemyślałem to to, że powinienem to dać na prawym nadkolu. Ciężar by się lepiej rozkładał...

Na trasie jestem w stanie przejechać ponad 300 km. Po mieście 250 wydaje.

Instalacja KTM, zakładana w Tomgazie w Łodzi na razie spisuje się bez zarzutów.

mógłby kolega wrzucić jakąś fote rozwiązania montażu butli?? właśnie walcze z problemem w Montku

w razie czego fotę na maila jakby można prosić
lbl78@o2.pl

[NikusB]

W moim butla 70 l siedzi poprzecznie za tylnym mostem a zbiornik przerobiony ok 25l dalej za butlą. i rozłożenie masy ok. i miejsca nie zajmuje .