po zapięciu napędów i podkręceniu kół w lewym przednim kole masakra(grzechotka) i tak sobie myślę że przegub i teraz pytanie czy:
-kupić nowy oryginał (pewno drogi strasznie
-kupić używkę na all...........
-próbuje się coś o tym dowiedzieć i nie wiem czy zewnętrzny, wewnętrzny z półosią
-czy wymiana tego jest bardzo skomplikowana bo mechanik coś mi się długo z tym czai
-czy muszę znać jakieś parametry tego przegubu czy tylko 2,5 95 krótki wystarczy
jak ktoś ma jakieś pomocne rady to z góry dzięki
pozdr.
