www.forum4x4.pl

Wie ktos moze jak sie zabrac za wstawienie macpersonow do pajero 93 rok??Chce wypieprzyc drazki skretne i zamontowac kolumny...robil ktos ?

A z mostem co >

kwachu81 pisze:Wie ktos moze jak sie zabrac za wstawienie macpersonow do pajero 93 rok??Chce wypieprzyc drazki skretne i zamontowac kolumny...robil ktos ?

dma3 pisze:A z mostem co >

Pomijam bezsensowność takiego ćwiczenia, to gdzie jest z przodu most w pajero?

przez mcperson, należy chyba rozumieć amor ze sprzężną jako coli over, bardzo ciężko będzie dobrać sprężyny, nie mówiąc o twardości amorak, no i miejsca nie jest dużo.
Próbowałem kiedyś motać na amorku z P III i sprężynach z Hondy Civic, ale ni czorta przód nie chciał się uginać.
Miejsce mocowania ma za małą dźwignię, mocowanie jest za blisko osi obrotu, gdy chce się mocować do fabrycznego dolnego wahacza.
Mcpersonem jest w P III i nowych L200, może zaadoptować rozwiązanie poprzez adaptację, ale zgranie długości półosiek i kompatybilności piast, drążków kierowniczych będzie nie łatwa

Adas są Coilovery dedykowane do PII

gebels pisze:Adas są Coilovery dedykowane do PII

ale one chyba tylko wspomagają drążki, czy go zastępują ?

Adas pisze:

gebels pisze:Adas są Coilovery dedykowane do PII

ale one chyba tylko wspomagają drążki, czy go zastępują ?

są takie i takie, zależy jaki budżet są i na tył i na przód, są z bajpasem i bez

można poprosić jakiegoś linka bym miał o czym w nocy śnić?
(link do coiloverów a nie gołych d...)

Znam jednego, co o 4 w nocy sapał do foty landrowera w telefonie. Ale do foty koilołwera?

wejdz na stronne AFN tam masz , gówno bo gówno ale jest


można na tajlandii zamówić komplet niestety nie chca sprzedac jednego tylko kilka na raz


no i chyba amanda extreme coś ma , dobinsons na zamówienie etc. ..... i pewnie dużo innych o których nie wiem