Komandorka

[Jerry]

A ja bym jako amory zaproponowal Bilsteiny....
Krosno drogie, monroły syfne, a Bilsteiny ( te zolte ) sa naprawde rewelacyjne-zapodalem do swojego bzyka i jest git.

Al

Hmmm Al ...
Ja mam monroły i wcale nie uwazam ze sa syfne
Sam dyr minjak po tescie łosia moim kioskiem stwierdził ze jest okej mimo zaj...stego obciazenia tylu.

[CLIMBER]

A ja bym jako amory zaproponowal Bilsteiny....
Krosno drogie, monroły syfne, a Bilsteiny ( te zolte ) sa naprawde rewelacyjne-zapodalem do swojego bzyka i jest git.

Al

Hmmm Al ...
Ja mam monroły i wcale nie uwazam ze sa syfne
Sam dyr minjak po tescie łosia moim kioskiem stwierdził ze jest okej mimo zaj...stego obciazenia tylu.

monroe to zajebiste amorki

[L80]

bogi72 jak potniesz sztabuwke albo ją oszpecisz TO MASZ ODEMIE PO TWAŻY!!!

[qwinto]

i to wieczorową porą

[CLIMBER]

oczywiscie ze nie gwarantuja ale czasami sie bardzo przydają ja mam silnik z opla rekorda ponad 100koni nie wiem ile dokladnie nie uwazam tego za gówno

[qwinto]

hmmm.. dla mnie to mozesz miec i silnik porszaka - twoja wola i skrzypce - ja tam wole solidne i prymitywne jednostki - mniej zawodne i nie podatne na zniszczenie..a co do mocy ....100 koni nie jest zle ale 150 - jest miec lepiej

[Albert_N]

Heh Jerry, a w takim razie to respect... jak dyr M. sie POZYTYWNIE o czyms wypowie znakiem tego ze musi byc naprawde zajebiste... Po prostu takie slyszalem opinie. Ja mam Bilsztajny, lekkie auto i nie moge sie za bardzo najadac jak jade na OS, ale poza tym sie jezdzi zajebiscie
dygresja : suzuka jest tak lekka, ze dzis przejechalem po kanistrze plastikowym 5 l wlozonym bokiem do dziury celem wypelnienia ( gleboka na ponad pol metra ), przejechalem i sie nawet nie wgniotl...

[qwinto]

nie to zebym sie kłócił ale sir.Mińjak nie jest jedynym guru ....z opowiadań u różnych użytkowników mozna wiele wywnioskować...
pozatym On jest zwolennikiem orginału z tego co sie oriętuje
..znowu słyszałem ze "zaksy" są rewelacyjne a nie bilszteiny ....ale nie pamietam na jakm rajdzie to słyszałem w kazdym badz razie to kolejna inf.
wiec....tyle opińji co słuchaczy - najlepiej dorwać kilku uzytkowników takiego detalu i pogadać z nimi

[Albert_N]

nie zebym sie klocil ale Sir MIŃJAK to sie pisze MINIAK....
A co do textu jest to wysoce hermetyczny dowcip-kto zna Miniaka wie o co chodzi.........

[Jerry]

Hi hi hi ....

[CLIMBER]

hmmm.. dla mnie to mozesz miec i silnik porszaka - twoja wola i skrzypce - ja tam wole solidne i prymitywne jednostki - mniej zawodne i nie podatne na zniszczenie..a co do mocy ....100 koni nie jest zle ale 150 - jest miec lepiej

w ciągu kilku godzin moge 2 litrowy silnik 105 koni przełozyć na 2.2 120 koni nie trzeba nic przerabiać mozna miec tez 150 a nawet 200 pytanie tylko po co? Ktos wymyslił kiedys reduktor

[qwinto]

wiem jak sie pisze MIŃJAK ALBERCIE i nie muszisz mnie porawiać a co do sir Mińjaka pewno juz mnie nie lubi za te korbe...ale teraz ja ma Hubert ja mam sumienie czyste bo i tak oberwało mi sie -pro forma-

[banan]

Hmmm Al ...
Ja mam monroły i wcale nie uwazam ze sa syfne

nie kłamiąc - do tzw. jeepów ( ) nie zakładałem i doświadczenia ni mam...ale...takim samochodem lubianym u mnie w rodzinie i wśród znajomych jest Mercedes...robiliśmy przez te pare lat różne próby z teleskopami...powiem tak...na monroe jedzie się tak fajnie do 120 km/h i spokojnie na zakrętach...na BOGE jest dużo ciekawiej...Bilstein tak jakby chciał krzyknąć "JESTEM WZORCEM !"...ale na Sachs-ie tym wzmocnionym połowicznie jest orgazm...
na naprawde szybko robionych zakrętach, tak 160 -180 km/h, długim łuku i poprzecznych nierównościach robi tylko trrrrrr i mikroskopijnie zmienia tor jazdy...Bilstein robi to tak samo dobrze tylko przy 15-20 km/h mniej....a Monroe potrafi oderwać koło od ziemi na pudełku od zapałek...


no i trwałość monroe jest delikatnie mówiąc mierna...

prosze mnie nie bić ani nie opluć to tylko moja opinia
ale już sachs-a nie opuszcze...za dużo za....

[qwinto]

hehehe a nie mówiłem - kolejny użytkownik - i tak bedzie cały czas...
cięzko wybrac....chyba najlepszym kryterium (jak Karowa która uczy..) jest cena + montarz..
życząc udanego zakupu pzdr.

[misio]

kurde starzejecie sie jeszcze nigdy nie doszliscie do porozumienia a teraz tak wogole jakos sterylnie nawet zadnej klotni nie bylo

[qwinto]

ja sie staram ale jakoś tak....wychodzi....same placki....nic z werwy

[misio]

ja sie staram ale jakoś tak....wychodzi....same placki....nic z werwy

cos slabo sie starasz

[BĄKU]

A ja jestem mile zaskoczony ceną oryginalnych amortyzatorów do toyoty, gazowo olejowe w serwisie , sprowdzone z japoni kosztują 163 pln sztuka, nie wiem jak to robią ale jestem po zakupie i już niedługo będzie montaż, bo te z tyłu po 300 000 km się w końcu rozciekły.

[qwinto]

ja sie staram ale jakoś tak....wychodzi....same placki....nic z werwy

cos slabo sie starasz

o widze ze cie z gawry wygonili i spac nie mozesz...

[qwinto]

A ja jestem mile zaskoczony ceną oryginalnych amortyzatorów do toyoty...

a ty na kayabach pomykasz >?? i ile wazy twoja toyota

[misio]

sadzac po wymiarach to ma ponad 2 tony czyli juz niezly kruszynek jest

[BĄKU]

A ja jestem mile zaskoczony ceną oryginalnych amortyzatorów do toyoty...

a ty na kayabach pomykasz >?? i ile wazy twoja toyota

Z kołem zapasowym i zapasem browca to prawie 3 tony. Jak się odleje w terenie to masa spada gdzieś do 2,5 tony. A amortyzatory to nie kayaby tylko poyeby, ale pisze Made in Japan.

[qwinto]

tez sie wypowiedział...a jak sie po obiedzie wy..sz to waga tojoty spada do 2250? 5 5

[BĄKU]

tez sie wypowiedział...a jak sie po obiedzie wy..sz to waga tojoty spada do 2250? 5 5

To już tajemnica, ale potrzebuje właśnie dobre amortyzatory

[qwinto]

domyslam sie ale nie wiesz jakiej firmy są te twoje??