gaz 51...

Bałabuszka · Post autor: **Bałabuszka** » sob paź 29, 2005 10:26 pm

A jego wersją terenową jest GAZ 63 aczkolwiek skłoniłem się ku rzowiązaniu GAZa 66

wiking · Post autor: **wiking** » sob paź 29, 2005 10:30 pm

Hacjenda pisze:No @ wiking! Jaka jest użytkowa wartość tego dolniaka?

no fakt,wartość jego jest niewielka a poza tym pali jak s-syn.tylko pamiętaj że stoimy po różnych stronach barykady,ja jestem przeciwny zmotom.

Bałabuszka · Post autor: **Bałabuszka** » sob paź 29, 2005 10:43 pm

Wiesz, zmota zgodnie z defincją to rozwiązanie, które przyspiesza okres między przeglądami

Ja szukam rozwiązania, które ten okres wydłuży... więc dawaj jakieś konstruktywne pomysły

wiking · Post autor: **wiking** » sob paź 29, 2005 11:10 pm

No cóż...Gaz51 nigdy wyścigówką nie będzie,w obec powyższego proponuję silnik diesel od współczesnego Lublinka.Pali jak głupi jest awaryjny ale jest ogólnodostępny(części)bo jest w produkcji

Bałabuszka · Post autor: **Bałabuszka** » ndz paź 30, 2005 10:22 am

to byłaby zmota, poważnie to jak wcześniej wspomnialem jakś dojrzała V8. Po remoncie silnika ma przelatać kolejne 300000 bez paniki...

wiking · Post autor: **wiking** » ndz paź 30, 2005 6:53 pm

Hacjenda pisze:to byłaby zmota, poważnie to jak wcześniej wspomnialem jakś dojrzała V8. Po remoncie silnika ma przelatać kolejne 300000 bez paniki...

no wtakim przypadku nie może być ruski

a myślałem o silniku od GAZa 66

gaaz99 · Post autor: **gaaz99** » ndz paź 30, 2005 7:13 pm

może leyland sw-400 chodzą wersje turbo i bez turbiny do starów i ziłów je pakowali

gaaz99 · Post autor: **gaaz99** » ndz paź 30, 2005 7:14 pm

sorki wy chcecie v-8 a leyland ma 6rzędowe

Bałabuszka · Post autor: **Bałabuszka** » ndz paź 30, 2005 7:31 pm

niekoniecznie, moze to być tez rzędówka, przeglądałem oferty "całych" ciężarówek i to moze być jakieś źródło. V8 ładnie brzmi ale na to nie ma ciśnienia. Z wiedzy zgromadzonej na dzien dzisiejszy (mała ona) silniki typu SW 400 maksymalny moment łapie przy 1400 obr ale za nisko kręci. Muszę sprawdzić przełożenia bo chcę aby autko spokojnie jechało 100km/h i przy normalnym spalaniu po czarnym...

gaaz99 · Post autor: **gaaz99** » ndz paź 30, 2005 7:48 pm

no właśnie przełożenia w autosanach śmigają dobrze

Bałabuszka · Post autor: **Bałabuszka** » ndz paź 30, 2005 7:57 pm

danke

gaaz99 · Post autor: **gaaz99** » ndz paź 30, 2005 7:58 pm

sam rozważałem ten silnik do swojego gaza66,ale zostawiłem orginał i chyba gaz założe

Didymos · Post autor: **Didymos** » ndz paź 30, 2005 8:07 pm

A co z przełożeniami mostów

Silnik gaza kręci ze 2x większe obroty niż autosan.

gaaz99 · Post autor: **gaaz99** » ndz paź 30, 2005 8:13 pm

gazik ma 3200obrotów

Didymos · Post autor: **Didymos** » ndz paź 30, 2005 8:15 pm

To powinien wyrobić. Zawsze można dać większe kółka

www.forum4x4.pl

gaz 51...

Kto jest online