1,6d VW do CZAPAJA ?

Post autor: **Jerry** » śr lut 15, 2006 9:13 pm

p69k pisze:
ad.1 masz problem
ad.2 a czego mam sie obawiać ?
ad.3 wiem jaki siedział i ile wazy, bo mam takiego CZAPAJA w 99% orginał

ad 1

ad 2

ad 3 Skoro wiesz to dlaczego glupie pytania zadajesz ?

p69k · Post autor: **p69k** » śr lut 15, 2006 9:33 pm

nie ja dałem temat

Post autor: **Jerry** » śr lut 15, 2006 9:52 pm

ad 3

JA'JACEK · Post autor: **JA'JACEK** » czw lut 16, 2006 2:35 am

No i się okazało po 63 latach że ruscy gównianą ramę skonstruowali...
Tyle lat w nieświadomości.....
Idę się pochlastać....

wiking · Post autor: **wiking** » czw lut 16, 2006 7:34 am

JA'JACEK pisze:No i się okazało po 63 latach że ruscy gównianą ramę skonstruowali...
Tyle lat w nieświadomości.....
Idę się pochlastać....

co ty JA'JACEK

spać Qrde blade nie możesz

nie masz zielonego pojęcia ile jeszcze rzeczy jesteś nie świadomy

JA'JACEK · Post autor: **JA'JACEK** » czw lut 16, 2006 2:34 pm

No... przede wszystkim nie wiedziałem że rama czapaja taka
słaba i S-21 nie utrzyma...

wiking · Post autor: **wiking** » czw lut 16, 2006 6:54 pm

JA'JACEK pisze:No... przede wszystkim nie wiedziałem że rama czapaja taka
słaba i S-21 nie utrzyma...

no bo wiesz ,cały kompletny silnik s-21 z rozrusznikiem,prądnicą itp .itd waży aż 220 kg

w samej głowicy po rozebraniu na złom jest 12kg aluminium(glinu) jakby ktoś nie wiedział

Doktor200 · Post autor: **Doktor200** » czw lut 16, 2006 9:15 pm

znajomy mial w czapaju andorie 4C90 a teraz , 2.8TDI od patrola i wymiata, a ja w uazie orginal i tez wymiata

JA'JACEK · Post autor: **JA'JACEK** » pt lut 17, 2006 12:38 am

wiking pisze: (...) no bo wiesz ,cały kompletny silnik s-21 z rozrusznikiem,prądnicą itp .itd waży aż 220 kg (...)

Aż tyle... ? Szczerze mówiąc nie ważyłem.... 220 kg powiadasz...?
Nie sądziłem.... a wygląda tak niepozornie.
Trzy razy wsadzałem silnik i nie miałem wrażenia żeby aż tyle ważył.

Darek · Post autor: **Darek** » pt lut 17, 2006 11:57 am

JA'JACEK pisze:miałem wrażenia żeby aż tyle ważył.

no widzisz Jacku nawet nie wiesz jaka siła w Tobie drzemie

kiedys ważyłem taki silnik to mi wyszło 190 kg, z tym że nie pamiętam czy wszystko miał przykrencone

wiking · Post autor: **wiking** » pt lut 17, 2006 1:09 pm

JA'JACEK pisze:
wiking pisze: (...) no bo wiesz ,cały kompletny silnik s-21 z rozrusznikiem,prądnicą itp .itd waży aż 220 kg (...)
Aż tyle... ? Szczerze mówiąc nie ważyłem.... 220 kg powiadasz...?
Nie sądziłem.... a wygląda tak niepozornie.
Trzy razy wsadzałem silnik i nie miałem wrażenia żeby aż tyle ważył.

taak

,niepozornie powiadasz a ja ważę 105 kg i co niepozornie wyglądam

maksz · Post autor: **maksz** » pt lut 17, 2006 3:19 pm

wiking pisze:... i co niepozornie wyglądam?

z rozważań wynika, że wyglądasz jak niecałe pół silnika...
ale ważysz sie z osprzetem?

JA'JACEK · Post autor: **JA'JACEK** » sob lut 18, 2006 11:42 pm

maksz pisze:
wiking pisze:... i co niepozornie wyglądam?
z rozważań wynika, że wyglądasz jak niecałe pół silnika...
ale ważysz sie z osprzetem?

szpak · Post autor: **szpak** » ndz lut 19, 2006 10:29 am

eee bicie piany i akademicke spory

kupiłem w ubiegłym tygodniu do mojego Czapka silnik o MB 2,3d (montowany w busach-kaczkach i początkowych sprinterach)
jest to najmocniejszy( ma coś ok 80KM) i najlżejszy silnik 4cylindrowy a jednoczesnie mało zelektronizowany
Jak będzie już hulał podzielę się informacjami
pzdr

JA'JACEK · Post autor: **JA'JACEK** » ndz lut 19, 2006 2:07 pm

Darek pisze:
JA'JACEK pisze:miałem wrażenia żeby aż tyle ważył.
no widzisz Jacku nawet nie wiesz jaka siła w Tobie drzemie
(...)

Szkoda tylko że dobudzić jej nie mogę.....

Doktor200 · Post autor: **Doktor200** » ndz lut 19, 2006 2:43 pm

ja tez chce czpaja

, zamienil bym sie za suze nawet

p69k · Post autor: **p69k** » ndz lut 19, 2006 9:18 pm

szpak pisze:eee bicie piany i akademicke spory
kupiłem w ubiegłym tygodniu do mojego Czapka silnik o MB 2,3d (montowany w busach-kaczkach i początkowych sprinterach)
jest to najmocniejszy( ma coś ok 80KM) i najlżejszy silnik 4cylindrowy a jednoczesnie mało zelektronizowany
Jak będzie już hulał podzielę się informacjami
pzdr

uwazaj, zaraz powiedzą ze rama zamięka pod ten silnik

szpak · Post autor: **szpak** » pn lut 20, 2006 1:27 pm

znajomi mają Czapki z cięższymi silnikami i nic im ni pęka

(MB 2,4d i Audi 2,7 na mechanicznym wtrysku)
trzeba tylko poczynić małe wzmcnienia ramy

Doktor200 · Post autor: **Doktor200** » pn lut 20, 2006 10:43 pm

najlepiej cale podwozie zrobic odnowa, i wszystko gra

p69k · Post autor: **p69k** » wt lut 21, 2006 9:47 pm

Doktor --- Ty tak suke leczysz

Doktor200 · Post autor: **Doktor200** » śr lut 22, 2006 2:24 pm

nie

, mowie tylko ze ta rama wojenna to sie juz na zlom nadaje trzeba noewa zrobic i na sprezynach

BABCIA I · Post autor: **BABCIA I** » śr lut 22, 2006 3:10 pm

Ropniak w Czapku !
Świat się kończy !

p69k · Post autor: **p69k** » śr lut 22, 2006 10:01 pm

wkłada sie to co sie ma , a nie co sie chce

wiking · Post autor: **wiking** » czw lut 23, 2006 7:58 am

p69k pisze:wkłada sie to co sie ma , a nie co sie chce

No tak,ale to dotyczy Qtasa

Bosman · Post autor: **Bosman** » czw lut 23, 2006 10:38 am

Bravo!!! wiking.

www.forum4x4.pl

1,6d VW do CZAPAJA ?

Kto jest online