Mocowania Kanistrów w gazie 69

[JA'JACEK]

No po prostu wierzyć mi się nie chce że ta firma zajmowała się
produkcją takich pokrak.
Na dodatek produkcją nic nie wnoszącą na rynek motoryzacyjny.
Chyba że były to konkretne zlecenia od klientów z zewnątrz

[JA'JACEK]

(...) Będą odcięte i trafią na złom, chyba, że ktoś będzie je chciał

Nie wolno Ci tego zrobić.... To towar deficytowy.
Schowaj, poczekaj na pewno komuś to się kiedyś przyda.
I kuźwa nie odcinaj tylko odkręć....

[Piter69A]

Niestety są przyspawane do ramy poprzez jakieś płaskowniki. Jedynie można je odciąć Da się to zrobić bez uszkodzenia koszy

Nie wiedziałem, że to poszukiwane elementy, ech... gdybym wiedział to 1,5 roku temu, sterta nowych na złomie leżała

[Piter69A]

No po prostu wierzyć mi się nie chce że ta firma zajmowała się
produkcją takich pokrak.
Na dodatek produkcją nic nie wnoszącą na rynek motoryzacyjny.
Chyba że były to konkretne zlecenia od klientów z zewnątrz

Nie wiem czy robił to WZM pod zamówienie, ale na pewno tam ten mutant stał (może przegląd, remont) Jeszcze 10 lat temu szefem działu remontowego samochodów był tam facet świetnie znający GAZy, UAZy i wątpię żeby pod jego okiem powstały jakieś niedoróby

[piotr759]

No po prostu wierzyć mi się nie chce że ta firma zajmowała się
produkcją takich pokrak.
Na dodatek produkcją nic nie wnoszącą na rynek motoryzacyjny.
Chyba że były to konkretne zlecenia od klientów z zewnątrz

Nie wiem czy robił to WZM pod zamówienie, ale na pewno tam ten mutant stał (może przegląd, remont) Jeszcze 10 lat temu szefem działu remontowego samochodów był tam facet świetnie znający GAZy, UAZy i wątpię żeby pod jego okiem powstały jakieś niedoróby

Takie przeróbki robił WZMot 5 na zamówienie. Gazik Bubu z tego co pamiętam (znam sprawę ze słyszenia) był zrobiony dla jakiegoś waznego trepa - stąd wytłumaczyc można idealny stan podzespołów w jego Gaziku. Poprostu trep załatwił sobie ładną sztukę i poddał modernizacji.....
Do roku (chyba) 2002 działała w WZMot 5 stacja diagnostyczna w której często dokonywano napraw i modernizacji Gazików. Np moderator niemieckiej strony o Gazie 69 (www.gaz69m.de ) w WZMot 5 wymieniał w swoim sprzęcie oryginalny silnik na MB 240.
A co do prac przy sprzętach. Byłem w zakładzie w 2003 roku i w hali na oryginalnym wózku stała karoseria od Uaza - w trakcie zaawansowanych prac blacharskich - czyli nadal coś dłubią - o zgrozo

[STAS]

Wiecie co. Tak patrzę na te kosze do kanistrów za tylnym mostem... i teraz się śmieję że miałem jakieś opory przed podwieszeniem w muscelu butli z gazem. Co za debil wymyślił tam miejsce na kanistry?? Przecież to zawadzi przy zjeżdżaniu z krawężnika
Jest tyle miejsca na tylnej klapie, z boków czy gdziekolwiek. W okolicach przedniego błotnika można zamontować spokojnie 10-15 litrowe kanistry. Ale pod podłogą??
Dziwne to były czasy...

[koolor]

Czasy jak czasy ale jesli juz ktos to wymyslił i zostało tak w WP zrobione to niech zostanie , to nie gaz do off road wiec mi nie przeszkadza .
Ta lapma z tyłu to tylko dla mnie lampa do cofania zrobiona z rosyjskiej czedrwonej lampy i zeby nie wstawiac jakis tam swiateł cofania założyłem taką ze szkiełkiem od spodu i dwiema żarówkami zeby "ŚWICIŁA" mocniej .
Klosz przezroczysty .[/url]

[STAS]

nie no, pewnie. Jak tak było w orginale, to nie ma co tego zmieniać. Z resztą to jest oczywiste że w 100% orginalny GAZik nie będzie upalany w terenie.
Ja po prostu skrytykowałem i stukam się w czoło, że kiedyś ktoś coś takiego wymyślił...

[pawel116]

Zamieszczam zdjecia swoich uchwytów
www.gaz69.pl/karnister1.jpg
www.gaz69.pl/karnister2.jpg
takie miałem od momentu odnalezienia auta na wsi

Serdecznie dziękuje za zdjęcia

[JA'JACEK]

(...)
Jest tyle miejsca na tylnej klapie, z boków czy gdziekolwiek. W okolicach przedniego błotnika można zamontować spokojnie 10-15 litrowe kanistry. Ale pod podłogą??
Dziwne to były czasy...

Na tylnej klapie nie można bo za delikatna blacha “szuflady”, nie utrzyma 40 l. Paliwa.
A nawet jak się uprzesz to musiały by być wysoko bo nie opuścisz klapy, zderzaki będą przeszkadzać.
Z boku też nie można, bo nic nie może wystawać poza linię boczną wozu, czyli błotniki.
A w armii nie było żadnych 10 czy 15 tylko 20 l.

[STAS]

koło zapasowe z boku się mieści, więc nie widzę problemu.
A jeżeli chodzi o tylną klapę, to patent taki jak koło zapasowe w UAZie nie robi problemu.
Każdy ze sposobów ma wadę, ale umieszcze zbiorników w jednym z bardziej newralgicznych miejsc to prezsada. Ciekawe ile z tych kanistrów dojeżdżało pustych...

[JA'JACEK]

(...) Ciekawe ile z tych kanistrów dojeżdżało pustych...

Pustych...? Nie wiem.
Ale zakleszczone...... prawie wszystkie....

[STAS]