mosty zwolnicowe kontra mosty od GR

[Marcin]

ale gibbon ma GR, ale reduktor i (chyba) skrzynie hdj... mosty to na 99% GR

[Mag69]

ale gibbon ma GR, ale reduktor i (chyba) skrzynie hdj... mosty to na 99% GR

Załozył Gr jak mu sie z toyoty zmieliły .

[MOC]

jak juz ,to napewno nie bedę szukał mostów Gr,jak afgany padną to będa laplandery (juz szukam w przystepnej cenie)

widziałem Gr ze zmielonym dyfrem a laplandera jeszcze nie,jak narazie tylko słyszałem,ze komus, gdzies,kiedyś padł.

wszystko super tylko niestety ta waga

[MOC]

MOC, co Ty zapatrzony w GR, mowie, poszukaj od Toy HDJ, HZJ i innych, k160..tysz byly dobre mosty..

po czesci masz racje jestem zapatrzony ale w G

[Marcin]

G..point?

[MOC]

jak najbardziej

[Mag69]

G..point?

G -jak gówno

(to za krytyke sowietzkiej technologi)

[MOC]

same maxidrajwy tyle... dokręcane do mostów.

a od kogo masz te informacje

Bo jak ja sie dowiadywalem to kompletne mosty zwolnicowe z blokadami to co jest zamontowane w tomcat kosztuja blisko 100 K

[Marcin-Kraków]

G..point?

Najlepiej porownaj poloski w Gr , HDJ i G . Sam zobaczysz jaka roznica.
Owszem Wojtkowi P. zdarza sie ukrecic przegub ale to naprawde sie musi postarac.
Co do porownania HDJ i GR to porownaj jeszcze ceny i dostepnosc czesci zamiennych.

Jak by nie patrzyc z tych trzech najlepiej wypada GR Choc nie znaczy to ze wszedzie musza byc takie mosty bo i po co

[GAZFAN]

jak juz ,to napewno nie bedę szukał mostów Gr,jak afgany padną to będa laplandery (juz szukam w przystepnej cenie)

widziałem Gr ze zmielonym dyfrem a laplandera jeszcze nie,jak narazie tylko słyszałem,ze komus, gdzies,kiedyś padł.

wszystko super tylko niestety ta waga

I tak dwa razy lzejsze od unimoga

[tiger]

Jak wygladaja cenowo mosty od gr od g i od hdj???

[Wojtek_K]

GR - 3500-4000

[tiger]

Rozumiem ze 3500-4000 za dwa??

[Mikołaj]

Tak, za dwa komplety

[tiger]

A jak cenowo wygladaja afgany???

[kpeugeot]

3000 za dwa

[tiger]

Nowe czy uzywane??

[leszek]

Nowe uzywane??

[Tołdi]

moze przy okazji o mosty GR z tymi oponkami popytaj, bo bedziesz ich wkrotce potrzebowal


Banan nie wycinaj nic chce to miec zeby poznij mu przypomniec jak juz zalozy te jodly i ukaze sie ogloszenie przez Maga69 napisane - poszukuje mostow z GRa PILNE

jak juz ,to napewno nie bedę szukał mostów Gr,jak afgany padną to będa laplandery (juz szukam w przystepnej cenie)

widziałem Gr ze zmielonym dyfrem a laplandera jeszcze nie,jak narazie tylko słyszałem,ze komus, gdzies,kiedyś padł.

Jak by Laplanderów jeżdziło tyle co GR to napewno zmielonego byś widział.

[_CaShu_]

a jaka jest roznica pomiedzy mostami z GR a K160?

[BĄKU]

Teraz kolega ukręcił w mostach GR półośkę i talerz poszedł sie walić no ale silnik 320 KM no to można coś ukręcić

[MOC]

wszystko mozna zalezy jak beardzo sie chce

[MaciekK]

a jaka jest roznica pomiedzy mostami z GR a K160?

diametralna
to sa zupelnie rozne mosty
poczynajac od tego ze tylny w k160 ma gruszke po prawej a gr centralnie, gr tarcze tylne (wyjatkowo beben widzialem kiedys),
ciut wieksze polosie w gr, inna liczba zebow na polosiach, inne mechanizmy
gr ma "firmowo" mocowania pod lagi, drazki i sprezyny, k160 stopki pod resory
k160 jest wezszyniz gr, dlatego robienie go na sprezyny napotyka trudnosc z doapsowaniem odpowiednio waskiej ramy coby gniazda na sprezyny, zwlaszcza przednie, bylo gdzie wspawac poza miejscem "pod rama"

oba maja hamulce tarczowe przednie, ale tez rozne,
inne sprzegialka piast przednich,
no kurna wszystko inne
tylko chyba felgi zamiennie pasuja

k160 sa calkiem wytrzymale, zwlaszcza po lekkim wzmocnieniu "jablek" od zwrotnic
gr firmowo jest mocniejszy

gr jest ciezszy niz k160

aha, gr kosztuje 3500-4000
k160 mozna upolowac czasem za 1500-2000

[Darek]

a ile kosztuje most Poniatowskiego może ktoś wie

[MaciekK]

to zalezy czy z kompletem zawieszenia czy bez