www.forum4x4.pl

Czy ktoś produkuje takie nakrętki, a może są do dostania oryginalne? W w wielu budach brakuje co najmniej kilku. U mnie niestety też

Wpisz w google nitonakretki

Dzięki, ale pojawiają się tylko współczesne, do nitownic.

Ja wyciągałem z elementów idących na złom

Tak też zrobię jak nic nie znajdę. Myślałem, że przy zalewie części do GAZ-a na rynku, takie nakrętki ktoś oferuje.

A możesz jakąś fotkę wkleić tych nitonakrętek

Nie potrafię zamieścić zdjęć, ale chodzi o nakrętki przynitowane do budy GAZ'a. Przykręca się do nich większość drobnych elementów jakie są przykręcane do budy, np. tablicę rozdzielczą, klapki w podłodze, czy osłonę kolumny kierownicy.

trzeba było wcześniej pisać , zezłomowałem ostatnio trzy pickupy pociętych bud do gazika

Zawsze jest albo za wcześnie albo za późno

Jakby co to policzyłem i 4 sztuki mi wystarczą

A jaki rozmiar?

jak ci się nie spieszy to do dwóch tygodni będę miał kolejnego dawce wiec tym razem zerknę na te nitonakrętki - jakoś nikt nigdy na to nie zwracał uwagi oprócz Piotrka759

Chodzi o nakrętki na śruby 6-tki

jacekfedor pisze:Chodzi o nakrętki na śruby 6-tki

Z takimi to może być problem, mam bodajże 8-ki.
Jutro jeszcze sprawdzę i dam znać

Dzięki. Ja tez sprawdzę, czy nie brakuje mi jakiś 8-mek.

marzenka pisze:A możesz jakąś fotkę wkleić tych nitonakrętek

A Gugiel nie pomoże?



Taka mała dygresja:
jak kto będzie je zakręcał, niech pamięta o wierceniu takiego otworu, żeby nitonakrętka siedziała w nim bardzo ciasno. Trzeba ją wbić młotkiem. Ząbki muszą się zaprzeć o krawędzie blachy.
Podczas wkręcania do niej śruby nie może się obracać, z nie zawsze jest miejsce, żeby podejść i złapać ją od tyłu.

Dzięki, ale to nie te.

No tak..
A z ciekawości - jak wyglądają (i działają) te do gaz-a?

pezet pisze:

marzenka pisze:A możesz jakąś fotkę wkleić tych nitonakrętek

A Gugiel nie pomoże?



Taka mała dygresja:
jak kto będzie je zakręcał, niech pamięta o wierceniu takiego otworu, żeby nitonakrętka siedziała w nim bardzo ciasno. Trzeba ją wbić młotkiem. Ząbki muszą się zaprzeć o krawędzie blachy.
Podczas wkręcania do niej śruby nie może się obracać, z nie zawsze jest miejsce, żeby podejść i złapać ją od tyłu.

Taka mała dygresja , nito nakrętki jak sama nazwa brzmi się nituje specjalną nitownicą . Po wsadzeniu nitonakrętki w otwór z drugiej strony tworzy się kołnierzyk zapobiegający wypadnięciu i przekręceniu się nita . Jest to połączenie nierozbieralne czyli nie da się wykorzystać nitonakrętki ponownie .

pezet pisze:No tak..
A z ciekawości - jak wyglądają (i działają) te do gaz-a?

Postaram się jednak jakoś zamieścić zdjęcia( z zabytkowymi pojazdami radze sobie trochę lepiej niż z internetem). Co do nakrętek od GAZ'a W blachach nadwozia są otwory z jednym ściętym bokiem (lub czterema w najstarszych egzemplarzach). W nakrętkach też jeden bok jest ścięty tak, ze po przetknięciu przez blachę nakrętka się blokuje. Po przetknięciu nakrętki przez blachę zostaje ona zaklepana na stałe.

image hosting over 5mb
Jeśli to te to w Polsce istnieje taki zawód jak Tokarz i na pewno jak zrobisz rysunek lub dasz wzór , wykona ci identyczne jak oryginał . Oczywiście za parę złociszy

Ciekawy patent

marzenka pisze:
image hosting over 5mb
Jeśli to te to w Polsce istnieje taki zawód jak Tokarz i na pewno jak zrobisz rysunek lub dasz wzór , wykona ci identyczne jak oryginał . Oczywiście za parę złociszy

Dzięki za fotkę. Co do tokarza- to wiem, że mi zrobi, myślałem, że ktoś tym handluje.