Właściwie to już kupiłem, tylko nie wiem czy się nadaje. Nie wiem czy koledzy z forum się orientują, orlen ma w swojej ofercie dwa oleje przekładniowe manualne. Jeden to najzwyklejszy do osobówek, a drugi to do samochodów osobowych i ciężarowych o dużych obciążeniach. Gdyby nie było by tam napisu, że dla przekładni zgodnych z .... ( w miejsce kropek jakieś dziwne symbole) to bym się wogóle nie martwił, ale napis nie stety jest....
Spodziewam się że ten olej będzie trochę bardziej gęsty niż ten zwykły, ale czy to może mieć odbicie na stanie technicznym reduktora? Ostatnie już pytanie: Czy ten olej nadaje się do mostów czy lebiej sobie go podarować?Z poważaniem szanownej Braci offroadowej ....
. Wiadomo- trochę gęstszy olej byłby lepszy ale generalnie to i tak nie stanowi...
Zeby pewnie więcej palił i żeby cieżko syfa było rozpedzić chyba 
