Zapas i progi

[maksz]

dwa male pytanka...
czy jest jakis opatentowany sposob przerobienia mocowania kola zapasowego tak by przy każdorazowym zakładaniu plandeki nie trzeba bylo odkrecac zapasu?
czy istnieje mozliwosc zrobienia progów pod hi-lifta bez zdejmowania budy z ramy? ktos moze juz to probowal. gdzie i co wspawywać zeby bylo dobrze?
z gory dzieki

[krzyś]

progi zrobisz bez problemu nie zdejmująć budy ....schyl sie pod auto i maleńką chwilke pomyśl..............
.. zanim zapytasz

a co do planedki i koła to wystarczy je odsadzić na jakimś dystansie (np. gruba podkladka) żeby sie nie opierało o bude tak zybś mógł wsunąć za nie plandeke .

[JA'JACEK]

(...) czy jest jakis opatentowany sposob przerobienia mocowania kola zapasowego tak by przy każdorazowym zakładaniu plandeki nie trzeba bylo odkrecac zapasu? (...)

Albo masz za grubą opone albo masz coś pogibane...
Ogyginalnie nie powinieneś mieć żadnych problemów...
A w tym wypadku pomysł z podkładką dającą dystans jest
chyba jedynym sensownym wyjściem.

[maksz]

progi zrobisz bez problemu nie zdejmująć budy ....schyl sie pod auto i maleńką chwilke pomyśl..............
.. zanim zapytasz

no wlasnie tak patrze i patrze...
zdjąłem progi i jak patrze na te łapy od progów to nie wydaje mi sie zeby byly wystarczająco mocne...

co do opony to jest to rozmiar oryginalny 6,50-16 a mocowanie nie zostalo przerabiane. dlatego nie widze mozliwosci zastosowania zadnych dystansow. opona przecież przylega całą powierzchnią do budy...

[krzyś]

wkłądasz dystans pod felge na mocowanie i stosujesz dłuższą śrube, a mocowania progów tzreba wzmocnić lub przerobić .

[JA'JACEK]

(...)
co do opony to jest to rozmiar oryginalny 6,50-16 a mocowanie nie zostalo przerabiane. dlatego nie widze mozliwosci zastosowania zadnych dystansow. opona przecież przylega całą powierzchnią do budy...

Niemożliwe.... buda w tym miejscu jest tak mocowana ( dwa paski tylko) żeby
się właśnie dało ją zdjąć ..... musi namotane

[Jerry]

Zapas najlepiej wywal na tyl
http://jerry.fajnafotka.pl/


A co do progow to musisz zastapic oryginalne lapy czyms znacznie mocniejszym. Nie mam niestety fotki...

[JA'JACEK]

wkłądasz dystans pod felge na mocowanie i stosujesz dłuższą śrube, a mocowania progów tzreba wzmocnić lub przerobić .

Jaka dłuższa śruba ?
O jakim mocowaniu mówisz...?
U mnie to tak wygląda...

[Jerry]

No to masz cos nietypowego bo normalnie to byla wkrecana sruba.

[vandall1]

Progi?Cóz,od ramy trza jechac

[JA'JACEK]

No to masz cos nietypowego bo normalnie to byla wkrecana sruba.

Nietypowe powiadasz....
No to ja się bardzo cieszę że mam nietypowe, bo jest ono szalenie wygodne.
Nie trzeba żadnego klucza, szybko się zakręca i odkręca.

[Jerry]

Ciesze sie ze sie cieszysz

[wupasek]

Nietypowe powiadasz....
No to ja się bardzo cieszę że mam nietypowe, bo jest ono szalenie wygodne.
Nie trzeba żadnego klucza, szybko się zakręca i odkręca.

a klucz do klodki?

[JA'JACEK]

Nietypowe powiadasz....
No to ja się bardzo cieszę że mam nietypowe, bo jest ono szalenie wygodne.
Nie trzeba żadnego klucza, szybko się zakręca i odkręca.

a klucz do klodki?

..........................................................................................

Te młode to niemożliwe są....wszystko muszą wiedzieć,
do wszystkiego muszą się przyczepić.......kurdemol,
jak by większych zmortwień na świecie nie było......

Klucz jest w kieszeni.....................................!

[maksz]

(...)
co do opony to jest to rozmiar oryginalny 6,50-16 a mocowanie nie zostalo przerabiane. dlatego nie widze mozliwosci zastosowania zadnych dystansow. opona przecież przylega całą powierzchnią do budy...

Niemożliwe.... buda w tym miejscu jest tak mocowana ( dwa paski tylko) żeby się właśnie dało zdjąć koło..... musi namotane

ja właśnie nie chce zdejmować koła do założenia plandeki.
a u Ciebie mieści sie plandeka pomiedzy zapas a budę? na zdj nie wygląda.
musze chociaz troche poluzować zapas zeby wcisnac ten kawalek plandeki.

Progi?Cóz,od ramy trza jechac

A co do progow to musisz zastapic oryginalne lapy czyms znacznie mocniejszym

kątowniki? ceowniki? profile?
jakieś dodatkowe wzmocnienia?

progi zrobisz bez problemu nie zdejmująć budy ....schyl sie pod auto i maleńką chwilke pomyśl..............
.. zanim zapytasz

jakos mi sie to nie wydaje takie super proste...
a nie chce tego robic "na odwal sie" ani tak zeby po 5 użyciach próg odpadł razem z kawałkiem ramy

[Jerry]

Profile zamkniete.
Min 3x6 cm gr. min 2 mm. Spawane do ramy.

[JA'JACEK]

(...)
co do opony to jest to rozmiar oryginalny 6,50-16 a mocowanie nie zostalo przerabiane. dlatego nie widze mozliwosci zastosowania zadnych dystansow. opona przecież przylega całą powierzchnią do budy...

Niemożliwe.... buda w tym miejscu jest tak mocowana ( dwa paski tylko) żeby się właśnie dało zdjąć koło..... musi namotane

Błąd redakcyjny, już poprawiony.....przepraszam oczywiśćie że
chodzi o plandekę.
ja właśnie nie chce zdejmować koła do założenia plandeki.
a u Ciebie mieści sie plandeka pomiedzy zapas a budę? na zdj nie wygląda.
musze chociaz troche poluzować zapas zeby wcisnac ten kawalek plandeki.

Nic nie luzuje szmata wchodzi bez problemu i przylega
do krawędzi budy.
Mam około 1,5 cm luzu między kołem a budą.

[Jerry]

W oryginale nie zdejmiesz plandeki bez luzowania kola...

[JA'JACEK]

W oryginale nie zdejmiesz plandeki bez luzowania kola...

Jutro zdejme koło, zrobie zdjęcie i pokaże jak to wygląda.
Jeżeli jest motane to znaczy że ktoś się wnerwił, pomyślał i wymyślił
Mnie to pasuje, bo szlag by mnie trafił, gdybym przy każdym
zdjęci budy musiał luzować koło, a nerwowy jestem strasznie

[vandall1]

Mnie to pasuje, bo szlag by mnie trafił, gdybym przy każdym
zdjęci budy musiał luzować koło, a nerwowy jestem strasznie

A jak się zdenerwuję strasznie,to klucza od kłódki nie mogę znależć

[wupasek]

Mnie to pasuje, bo szlag by mnie trafił, gdybym przy każdym
zdjęci budy musiał luzować koło, a nerwowy jestem strasznie

A jak się zdenerwuję strasznie,to klucza od kłódki nie mogę znależć

prawda jest taka, ze latwiej zgubic klucz do malej klodki niz klucz 17 albo 19 do odkrecenia sruby

[vandall1]

No to wtedy jeszcze łoma sie wozi jako "kluczyk zapasowy"

[JA'JACEK]

Mnie to pasuje, bo szlag by mnie trafił, gdybym przy każdym
zdjęci budy musiał luzować koło, a nerwowy jestem strasznie

A jak się zdenerwuję strasznie,to klucza od kłódki nie mogę znależć

No dobra .....trochę minąłem się z prawdą, bo ten kluczyk jest
dopięty do kluczyka od stacyjki (co jest raczej logiczne) dzięki czemu
zawsze jest pod ręką i zmniejsza to prawdopodobieństwo zgubienia.
Co Wy dzisiaj tacy upierdliwi.....................

[vandall1]

Poprawka:kłódka wyglada na dość solidną-do otwarcia niezbędny flex i agregat prądotwórczy
Oczywiście w razie wqrwienia i zgubienia kluczy....
No z odpałem też kiepsko:wyrywamy kable,co jeszcze zwieksza nasze wqrwienie;telefon w błoto,panel od radia też...fajki mokre,bronek się przewrócił i wylał na podłogę-no straszne Podejdż no tu który !
Na prawdę katastrofalne sa skutki zgubienia kluczyków

[Student]

cza przerobić starter na guzik od tramwaju Wtedy nic się nie gubi