Problem z silnikiem (uaz/wolga), HELP WANTED!

GAZFAN · Post autor: **GAZFAN** » wt sie 05, 2003 10:30 am

Mam spory problem z silnikiem. wlasciwie do dzialu Uaz. Bo to Uaz z glowica Wolga (okragle kolektory) i gaznik jednogardzielowy ikov.
1. nie pracuje na wszystkich cylindrach
2. nie reaguje na zmiany polozenia aparatu zaplonowego
3. nie reaguje na zmiane mieszanki przez gaznik
4. po zdjeciu przewodu z 2 i 4 cylindra wydaje sie ze zaczyna pracowac lepiej
5. pracuje jak traktor a moze i glosniej
6. brakuje mu mocy i ledwo sie toczy (z reszta tylko na ssaniu)

Jakies sugestie, pomysly, doswiadczenia towarzystwo ma moze? Aha, aparat sprawny,swiece nowe. Z gory dziekuje ze rady i pomoc....

misio · Post autor: **misio** » wt sie 05, 2003 11:00 am

jak nie pracuje na wszystkich to może łapie lewe powietrze sprawdz uszczelke pod kolektorem ssącym miałem coś takiego w osobówce

cowboy_3151 · Post autor: **cowboy_3151** » wt sie 05, 2003 1:09 pm

Najpierw sprawdź na których nie pracuje.
Jezeli dwa obok siebie to moze byc uszczelka jezeli nie to raczej nie.
Pozostają wtedy zawory ,koleiność kabli najpierw nalezy zaczac od podstaw.Potem pozostaje cisnienie w cylindrach.
Acha czy wczesniej pracowaŁ normalnie i staŁo sie to nagle po wymianie np .swiec , innych elementów.
Jezeli po zdieciu kabli z 2i 4 cylindra zaczyna pracowac równiej to prawdopodobnie w nich jest pogrzebane to jak chodzi i naprade najpierw sprawdz jescze raz kable i świece bo choć sprawne to moga miec defekty choć nowe sam kiedys kupiŁem swiece (na Odcinek specjalny) wytrzymaŁy niecaŁe 25 km.

GAZFAN · Post autor: **GAZFAN** » wt sie 05, 2003 1:15 pm

1. swice nowe od kilku dni i pracowal ok.
2. cisnienie prawie nominal i rowno na kazdym
3. kable sa dobre.
Ale powymieniam i posprawdzam.
Dziekuje za dotychczasowa pomoc i prosze o dalsze pomysly i rady.

banan · Post autor: **banan** » wt sie 05, 2003 1:46 pm

zesrał się jikov....w tym roku u siebie wymieniłem 7

6 sztuk i gówno....skończyło się na weberze...objawy podobne jak u ciebie, świece nowe starczały na 2-3 godziny, tylko ssanie, na przejazd z pod chaty do garażu 2 litry paliwa (odcinek 5 metrów), mocy 30 %.....
oczywiście jest możliwość, że coś innego ale nigdy nie będe robił silnika z jikovem bo idzie nerwy stracić....

banan · Post autor: **banan** » wt sie 05, 2003 1:52 pm

i jeszcze chciałem dodać, że u mnie ciśnienie równo 11 na wszystkich, nowy przerywacz, palec, kopułka, cewka, kable, świece i iskra i ngk i wszystko sprawdzone 1000 razy (no bo ile gaźników może być zepsutych) i gówno.....tam zaworek jest metalowy a nie z gumowym uszczelnieniem i raz trzyma, raz nie....i chciałem dodać, że znam się na gaźnikach (na codzień robie motocyklowe i elektroniczne) i nie dałem rady z tym gównem....jikov to pierdolone kalectwo motoryzacji....wyrzuć go....

GAZFAN · Post autor: **GAZFAN** » wt sie 05, 2003 1:58 pm

Ale ten jikov dzialal u mnie juz dwa latka.. robierany, czyszczony i bylo oki. Wiec nei wiem czy w nim tkwi rozwiazanie. Ale przyjze mu sie uwazniej:)

banan · Post autor: **banan** » wt sie 05, 2003 2:03 pm

GAZFAN pisze:Ale ten jikov dzialal u mnie juz dwa latka.

no i się zesrał....kiedyś wszystko było dobre.....mówie ci...to najgorszy chwast techniczny z jakim się spotkałem....staram się zaoszczędzić ci kosztów i zdrowia....bo mnie mało kurwica nie zjadła przez to gówno....

borman · Post autor: **borman** » wt sie 05, 2003 3:25 pm

a ja mile wspominam ikova w moim starym gazie.
Może to cie rozśmieszy- ale widziałem już wiele uazów które po wymianie np. świec nie chciały jechać- kolejność zapłonu(w uazie palec kręci się w LEWO)odwrotnie niżw innych ,, cywilizowanych '' silnikach

banan · Post autor: **banan** » wt sie 05, 2003 3:30 pm

śmieszyć to mnie nie śmieszy...jest taka możliwość, że są kable pomieszane...pytanie jest jak to się stało - czy po jakiejś robocie czy w trakcie eksploatacji - a nowe świece dokumentnie zepsute też idzie kupić - z 3 razy już trafiłem....bosch i champion trafiają się felerne...

banan · Post autor: **banan** » wt sie 05, 2003 3:31 pm

borman pisze:a ja mile wspominam ikova w moim starym gazie.

a ja strasznie niemile

borman · Post autor: **borman** » wt sie 05, 2003 7:25 pm

miałem ikova , a zamiast filtra powietrza była pończocha
(podwójna)-,,auto szatan nie kogut'' po pewnym czasie pończocha zniknęła- odruchowo zaglądam w gażnik, a tam resztki farfocli na przepustnicy, a silnik nawet dymka nie puścił. założyłem póżniej webera i zaczęły się problemy z np. brudnym paliwem.

dobry gażnik nie jest zły .... a zły może nigdy nie być dobrym- lepiej go wy.......ić niż naprawiać

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » wt sie 05, 2003 7:50 pm

uaz na ikovie? co to za gówniana koncepcja? na ikovie nawet nysa nie chodzi...

leszek · Post autor: **leszek** » wt sie 05, 2003 7:54 pm

no nie chodzi ale jeżdzi.

fakt gażnik gówniany też nie mogłem mu rady dać (a on prawie jak elementarny zbudowany)nic w nim nie ma a nie trybi bydle.wywal w cholere zakładaj webera.

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » wt sie 05, 2003 7:55 pm

weber też do bani...z gaza 66...wtedy bedzie chodził

GAZFAN · Post autor: **GAZFAN** » śr sie 06, 2003 7:08 am

Goznik gaznikiem.. A moze szacowne grono wymisli inne powody moich problemow z silnikiem? dziekuje pewnie z gory:)

leszek · Post autor: **leszek** » śr sie 06, 2003 7:18 am

przypomnij sobie gdzie ostatnio grzebałeś bo może coś przez przypadek popieprzyłeś.silnik jak silnik albo zapłon albo gażnior.

Post autor: **Student** » śr sie 06, 2003 8:52 am

czesław&jarząbek pisze:weber też do bani...z gaza 66...wtedy bedzie chodził

A jaki gaźnik występuje w 66-tce?

Bo ja mam webera od wołgi, ale nie podoba mi się za bardzo to rozwązanie.

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » śr sie 06, 2003 8:53 am

a dwugardzielowy i pasuje na kolektor z dwugardzielowego uaza

banan · Post autor: **banan** » śr sie 06, 2003 9:30 am

czyli na kolektor od żukowskiego webera też pasuje ?

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » śr sie 06, 2003 9:33 am

ale zukowski weber chyba nie pasuje na kolektor z uaza...i do nyski to za wielkie bedzie...nie przerobi takiej dawki

banan · Post autor: **banan** » śr sie 06, 2003 9:35 am

a średnice gardzieli możesz podać ?

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » śr sie 06, 2003 9:36 am

yyy...moge, ale po niedzieli bo gaznik na dziupli jest

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » śr sie 06, 2003 9:38 am

w każdym razie bąko-placki wzieny taki do cj7 2.5 i pono ze chodzi w pyte

BĄKU · Post autor: **BĄKU** » śr sie 06, 2003 9:40 am

czesław&jarząbek pisze:w każdym razie bąko-placki wzieny taki do cj7 2.5 i pono ze chodzi w pyte

Chodzi w komisie "Wiktoria"

www.forum4x4.pl

Problem z silnikiem (uaz/wolga), HELP WANTED!

Problem z silnikiem (uaz/wolga), HELP WANTED!

Kto jest online