Benzynowy V6 do Gaza

[zaq]

Od dłuższego czasu przymierzam się do wywalenia S-21 i wstawienia czegoś innego. Diesla nie chcę, więc Merc odpada. Myślałem o jakiejś V6 minimum 2,5 litra. Czy np. Opel z Omegi 2,5 lub 3.0 będzie dobrym wyborem? Czy 3.0 zmieści się bez cudowania? Czy reduktor, skrzynia i mosty to wytrzymają (raczej nie mam ciężkiej nogi). I jak się kształtują ceny takiego silnika?

[seba4x4]

Znajomi jeżdżą na 2,9 Forda. Gazika unosi, a przy dobrze zestrojonym reduktorze i mostach krzywdy nie robi. trzeba pokombinować z skrzynią biegów, bo długa. Cena jest przystępna. Ja puściłem taki silnik z osprzętem przerobionym na gaźnik i bezmodułowy aparat zapłonowy za 500 zł.

[Jerry]

Jezeli nie chcesz diesla to jedyny koszerny ...
Uazowołga

[seba4x4]

Jezeli nie chcesz diesla to jedyny koszerny ...
Uazowołga

Ale to nie jest V6, poza tym nieźle jeździ

[gri74]

V6 forda 2,3 nie pojedzie nigdy tak jak dobrze zrobiona wołga

[Babol]

ale wcale nie musi zawsze pojedzie lepiej niż Żuk (przynajmniej taką mam nadzieję).
Dodatkowo wszystko kwestia kasy... dobrze zrobiona Wołga nieźle kosztuje. Mam też nadzieję (bo właśnie mój Gazior jest w trakcie zmoty), że V6 będzie mniej palił

[zaq]

Babol, a od czego ta Vka?

[Babol]

Ford Granada 2.3 V6 taki sam ma u siebie Gitarras jechaliśmy razem w teamie na integracji. musisz pamiętać

[gaaz99]

wstaw merca 2,3 na wtrysku przeszło 130km i po kłopocie

[zaq]

Ford Granada 2.3 V6 taki sam ma u siebie Gitarras jechaliśmy razem w teamie na integracji. musisz pamiętać

No takich rzeczy to się nie zapomina

[Bury]

V6 forda 2,3 nie pojedzie nigdy tak jak dobrze zrobiona wołga

jakos mi sie nie cchce wierzyc

[borman]

uazowołga w gaziku zupełnie wystarczy. co z tego że kosztuje 1000-1500 zł - nic nie musisz przerabiać , żadnych pokręconych wydechów , instalacji elektrycznych , dziwnych patentów które potem przez lata się poprawia - w poniedziałek kupujesz silnik a w sobotę jedziesz już na próbę (każdy inny motor to miesiące dłubania w garażu , próby , testy i przeróbki przeróbek )....uazowołga ma dobrą wagę , dobry moment , wystarczająco koni , prosta w obsłudze i remontach , no i wcale tak dużo niepali . ..........jeżdziłem uazowołgą 7 lat , teraz mam v- 6 (trzy miesiące roboty - kosztów nie liczę ) i wiem że uazowołga była O'K .........Wybór należy do ciebie !!!!

[molo]

ja mam v6 2.3 ford i robi super

[tiger]

Ja dieselka swojego wrzucam i wsadzam 2,9 na wtrysku od scorpio.

[Drako]

jeszcze borman napisz ile rajdow ta uazowolga wygrales.

[tiger]

I ile razy uazowołga sie rozsypala??

[Mag69]

I ile razy uazowołga sie rozsypala??

na rajdzie nigdy, przynajmniej nie słyszałem

a co było po rajdzie, to i tak sie nie dowiesz

[tiger]

Ja tam juz z zadnmi radzieckimi sprzetami nie chce sie bawic.

[kiler4x4]

witam , ja wstawiłem 2,9i od scorpio , co prawda do uaz'a ,ale mam skrzynie rozdzielczą od gaza,skrzynię biegów takrze, 3 oczywiście.chodzi niesamowicie , daje radę. .ale muszę cegłówkę pod pedał gazu włożyć ,coby znowu mostu nie zmielić. motorek ma tylko 145KM , ale za to niesamowity moment obrotowy, naprawdę robi wrażenie. ja sam motałem elektrykę, bo kupiłem sam silnik za 400pln . najlepiej to kupić całe auto np. po wypadku, i wymontować wszystko co jest potrzebne ,łącznie z instalacją.pozdro

[BABCIA I]

Borman - od poniedziałku do soboty wkładanie uazowołgi ? Dlaczego tak powoli ?

[p69k]

codziennie po dwie śruby dokręca

[borman]

codziennie po dwie śruby dokręca :lol:

pewnie że można w jeden dzień (tak jak to większość z was robi -a potem narzeka na ruską technikę ) powiązać drutem , zatkać szmatą , a potem zamiast jeżdzić po OS - ach , to biegają tacy wkoło auta z liną której i tak nie ma gdzie podczepić . Dzień póżniej patrzą - naklejka z rajdu jest , łapy brudne , łep napierdala , kieszeń pusta , auto u mechanika - znaczy się był zaiebisty rajd ..........A ty babcia co - kochanke masz- już na trzech imprezach cię nie było .

[SebastianS]

ale wcale nie musi zawsze pojedzie lepiej niż Żuk (przynajmniej taką mam nadzieję).
Dodatkowo wszystko kwestia kasy... dobrze zrobiona Wołga nieźle kosztuje. Mam też nadzieję (bo właśnie mój Gazior jest w trakcie zmoty), że V6 będzie mniej palił

Nigdy w życiu. Bardziej paliwożernego silnika niż V6 nie znam. a już 2.3 to porażka na całej linii - 2.8 pali podobnie ale przyjamniej w miarę sensowną moc oddaje...
Wołga, aczkolwiek do specjalnie ekonomicznych nie należy, spokojnie spala wyraźnie mniej niż 2.3 V6 - na 100%

No i Borman ma rację - o wiele mniej motania przy wstawianiu, zwłaszcza wołgi - bo przy uazowskim sprzęgle i tej wielkiej obudowie, chcąc silnik mieć sensownie wsunięty do tyłu, trzeba jednak trochę popracować z impulsownikiem kinetycznym lub kątówką i spawarką nad kształtem grodzi. Potem tylko lekkie zmotanie łap, króćce chłodnicy, kabelki (bo alternator po drugiej stronie) i w zasadzie z grubsza tyle... Aaa, no sterowanie sprzęgłem jeszcze, bo hydraulik...

[michal003]

ja polecam v8 diesla z kamaza moc potężna albo ziła 6 cylindrowy rzędowiec mam takiego na zbyciu jak by ktoś potrzebował hehe cos do żuka też mam chyba nawet kompletny silnik w częściach jak ktos coś potrzebuje to dajcie znać

[SebastianS]

To już lepiej Henschel/Wola H12A - 32 litry pojemności biturbo... Waży tylko 2 tony, moment ma około 2000 Nm...