www.forum4x4.pl

Problem polega na tym, że kiedy kręce na postoju kierownicą słychać wyraźne "strzały", "stuki" w okolicy prawego koła. Przekładnia to wg mnie nie jest, martwi mnie przegub kulowy...

Jakie są wasze sugestie, co sprawdzić??

U mnie sie ostatnio pojawiło w Uazie.. ale jeszcze nie patrzyłem bo nie miałem czasu

U mnie było ostatnio też tak, okazało się, że tulejka mosiężna sworznia zwrotnicy wsunęła się do środka korpusu przegubu, tak w 1/3 swojej długości i przy skręcaniu przegub ja pocharatał. Też były takie stuki.

Posłuchaj dokładnie gdzie stuka, jeśli rzeczywiście przy kole, to...
sam wiesz przecież: koło, piasta won i wizja lokalna.

Dzisiaj trochę dokładniej zbanałem sprawe i okazuje sie że to nie koniecznie stuka przy prawym kole a raczej w przekładni kierowniczej... stuki ustępują kiedy nie ma obciążenia, czyli np jak podniose koła albo jade. Sprawdzałem wszystkie połączenia gwintowe w układzie jezdnym z przodu i wszystko jest ok. Przekładnia kierownicza nie wykazuje dużych luzów (około 2 cm) kręci sie lekko nie klinuje sie ani tym podobne, tylko te stuki

2 cm tego luzu ma gdzie
przy obracaniu kierownicą czy na wąsie

U mnie w przekładni coś się haczy. Tak jakby mały przeskok był wyczuwalny, na kierownicy, ale koła się skręcają... Jeżdżę tak już z rok i na razie wszystko ok.

Jeżeli nic sie z tym nie bedzie działo to nie bede ruszał ale jak mam sie zabić siebie albo kogoś to wole sie dowiedzieć co tam niedobrego sie dzieje....

Pewnie wykruchy na zebach są Bym rozebrał....

Mam pytanie , od laika, odnośnie układy kierowniczego. Mam duże luzy na kierownicy. Samochód biega "od rowu do rowu" . Od czego zacząć regulacje ?

Od takiej duzej sruby na przekladni kierowniczej...

Czy poprzez dokręcanie tej śruby następuje kasowanie się luzów na ślimaku ?

Dokrec lekko ale nie na maksa i zobacz czy cos da.
Jak za mocno scisniesz to tez nie bedzie dobrze.
Powinno w kazdym razie.
Jezeli sie nie poprawi to trzeba bedzie zobic przekladnie albo szukac nowej...

Dzięki Jerry za szybka odpowiedź. Czy nowa przekładnia musi koniecznie pochodzić od GAZ-a czy może byc od UAZ-a ? Chodzi mi o takie rozwiązanie, aby nic nie trzeba było przerabiać. Tylko jedną zdemontować, a nową zamontować.

Pzdr

od uaza to nei bardzo pasuje do gaza i wątpie czy bez przeróbek dasz rade zamocowac inna przekładnie

O masz,a w starych postach czytałem że od uaza pasuje,to jak w końcu jest?bo są podobne raczej.

z tego co wiem to jest inna kolumna kierownicy - łączenie z przekładnią. Więc jeśli byś wymieniał przekładnię to ona pewnie będzie pasować ale musisz ję wymienić razem z kolumną kierownicy

sama przekładnia to pasuje ale sztyca kolumny jest za długa od uaza i bez skracania jej nie wpasujesz (mowa o starszym typie co było to na sztywno przekładnia i kolumna), mozna zastosowac samoa przekładnie od żuka i zastosowac kolumne łamana. Wszystko to do zrobienia.

umnie też stukało w przekładni.po oględzinach okazało się że przekładnia się poluzowała na ramie i sobie stukała .po dokręceniu jest spoko.