www.forum4x4.pl

panowie mam pytanie
jak zrobić lift gazika ?
chcę go podnieść o jakieś 2"
ale niebardzo wiem jak...

...bo sposobów jest kilka...

lecz który wybrać?

najłatwiej i tanio, szybko chyba jest dorobić dłuższe wiedzaki do resorów,o te 2"



tak ja mam zrobione i jestem zadowolony

wieszaków nie przedłużaj...

ale, pod górne mocowanie wieszaka - ono jest przynitowane do łapy przyspawanej do ramy - trzeba to roznitować, potem wstawic tam sobie klocek 2" wysokości z czterema otworkami i skręcić.

Działa zdecydowanie lepiej od długich wieszaków (nie kosi na boki)

A efekt jest taki sam

Krzysku masz racje ale to jest juz trudniejsze wykonanie. Ja sie do tego zabierałem i z przeodu to jeszcze jakoś w mire łatwo ale tył to chyba jak zdjęta buda to łatwo to zrobic. Te nity sa takie twarde że wiertło mi nie bardzo chciało to brać (może za liche wiertło miałem )
Jeśli sie nie przesadzi z długościa wieszaków to nie kosi, oczywiście jeszcze musza być dobrej jakości tulejki w resorach

Darek pisze:Krzysku masz racje ale to jest juz trudniejsze wykonanie. Ja sie do tego zabierałem i z przeodu to jeszcze jakoś w mire łatwo ale tył to chyba jak zdjęta buda to łatwo to zrobic. Te nity sa takie twarde że wiertło mi nie bardzo chciało to brać (może za liche wiertło miałem )
Jeśli sie nie przesadzi z długościa wieszaków to nie kosi, oczywiście jeszcze musza być dobrej jakości tulejki w resorach

ale problem z tulejkam wtedy jest duzy
wymiana co dwa miesiące itd itp, strasznie upierdliwe
poza tym z byle czego wieszaków tez nie zrobisz...

ja u siebie zakładałem te podkładki bez zdejmowania budy Dało sie, ale fakt, nie było prosto rozwiercic nitów...

Jarem pisze:panowie mam pytanie
jak zrobić lift gazika ?
chcę go podnieść o jakieś 2"
ale niebardzo wiem jak...

...bo sposobów jest kilka...

lecz który wybrać?

Tylko po co

powodów może byc kilka

ja to zrobiłem w celu żeby micha silnika nie napierdzielała mi w most

Darek pisze:najłatwiej i tanio, szybko chyba jest dorobić dłuższe wiedzaki do resorów,o te 2"



tak ja mam zrobione i jestem zadowolony

Dziwne, bo ja mam taki sam prześwit w nadkolach, bez żadnego liftu. Tylko resory dobrze wyklepane (już dwa lata będzie i nie siadają).

zaq pisze:już dwa lata będzie i nie siadają.

zobaczyma za 2 lata czy też beda takie
ja gaza poza przyjemnościam używam do ciągania przyczepy i to powoduje ze resorki siadają przy tych obciązeniach

poco lift?
a żeby możliwości gaziorka podskoczyly ( mam tu na myśli założenie wiekszych kół )

Jak masz sprawne resory to 33 cale wchodza bez problemu...
http://jerry.fajnafotka.pl/?linkedUserP ... UID=142702

Jerry a jak resory troszke się wyeksploatują?
może by tak piórek dołożyc
wiem że dłuższe wieszaki to troszkę niebezpieczny pomysł...

Darek pisze:powodów może byc kilka

ja to zrobiłem w celu żeby micha silnika nie napierdzielała mi w most

a jaki masz silnik w tym gaziku

Jarem pisze:Jerry a jak resory troszke się wyeksploatują?
może by tak piórek dołożyc
wiem że dłuższe wieszaki to troszkę niebezpieczny pomysł...

Fakt z tylu dokladalem jedno pioro ale tyl mialem bardzo mocno obciazony. Skrzynia ze szpejem + butla LPG + hi lift + kolo i inne...

Klocki pod resory na moście , dłuższe cybanty i już .
Wydłużając wieszaki o 2 cale-most "obniży się" o 1 cal niestety

Thomson pisze:a jaki masz silnik w tym gaziku

merolka 2.2

vandall1 pisze:Klocki pod resory na moście , dłuższe cybanty i już .
Wydłużając wieszaki o 2 cale-most "obniży się" o 1 cal niestety

A cybanty trzeba wydłużać, czy da się przypasować od czegoś?

nowe weź niech ci zrobią z dobrego drutu i już

vandall1 pisze: Wydłużając wieszaki o 2 cale-most "obniży się" o 1 cal niestety

jak to się obniży
wyjście wału podnosie się do góry co w sumie zmienjsza kąt wału.
Ale każdy robi jak woli i mu wygodniej

Jerry napisał:

Fakt z tylu dokladalem jedno pioro ale tyl mialem bardzo mocno obciazony. Skrzynia ze szpejem + butla LPG + hi lift + kolo i inne...



a przy 33 calowych kołach to nie trzeba jakichś tam przeróbek robić ?
tzn. np dystanse i rure wlewową do baku jakoś gdzieś wkomponować
- a może poprowadzić ja jakoś inaczej
bo mi się zdaje że będzie to obcierało

Jarem pisze:Jerry napisał:

Fakt z tylu dokladalem jedno pioro ale tyl mialem bardzo mocno obciazony. Skrzynia ze szpejem + butla LPG + hi lift + kolo i inne...



a przy 33 calowych kołach to nie trzeba jakichś tam przeróbek robić ?
tzn. np dystanse i rure wlewową do baku jakoś gdzieś wkomponować
- a może poprowadzić ja jakoś inaczej
bo mi się zdaje że będzie to obcierało

Przy felgach uaz i oponach 33x9,5x15 nic sie nie dzialo.
Przy 10,5 moze trzeba cos porzezbic...

Jerry kiedyś czytałem historie budowy gazika CHERMOLA i z tąd to pytanie
odnośnie dystansów
w moim przy felgach samuraja i oponach uazowskich niestety rura wlewu paliwa jest obcierana
aprzy wykrzyżu lub jak dobija na dołach to kółka nie ocierają o błotniki [/url]

Gadamy o lifcie budy czy zwieszenia?

dobra sory
o lifcie budy ale te dwa tematy się mają ku sobie
przynajmniej w moim przypadku

WANDALL napisał:
"Klocki pod resory na moście , dłuższe cybanty i już . "
a z czego dorobić te klocki?
bo stal musi być chyba dobra