oryginalny osprzęt do GAZa 69

Piter69A · Post autor: **Piter69A** » ndz lip 16, 2006 6:49 pm

Witam, szukam zdjęć, rysunków oryginalnego osprzętu do GAZa 69. Chodzi mi o takie rzeczy jak, lewarek+korbka, pokrowce na rurki, oliwiarka, zestaw narzędzi+torba, pokrywa akumulatora, wsporniki noszy itp. Może ktoś ma też takie części??
pozdr,
Piotr

JA'JACEK · Post autor: **JA'JACEK** » ndz lip 16, 2006 9:51 pm

Piter69A pisze:Witam, szukam zdjęć, rysunków oryginalnego osprzętu do GAZa 69. Chodzi mi o takie rzeczy jak, lewarek+korbka, pokrowce na rurki, oliwiarka, zestaw narzędzi+torba, pokrywa akumulatora, wsporniki noszy itp. Może ktoś ma też takie części??
pozdr,
Piotr

Cześć.
Pogadaj z Mateuszem Wojem.
http://www.rajdy4x4.pl/forum/profile.ph ... ile&u=1846

miroja · Post autor: **miroja** » śr sie 16, 2006 7:41 pm

Czołem
Piter dostałeś jakieś ciekawostki, jak masz to podziel się?
czołem

Piter69A · Post autor: **Piter69A** » pn sie 21, 2006 1:30 pm

Trochę widać w książkach i instukcjach (np mocowania siekiery, pokrowiec na rurki, torba na klucze) ale dalej nie wiem co ma być w uchwytach pod fotelem kierowcy

JA'JACEK · Post autor: **JA'JACEK** » wt sie 22, 2006 1:07 am

Piter69A pisze:Trochę widać w książkach i instukcjach (np mocowania siekiery, pokrowiec na rurki, torba na klucze) ale dalej nie wiem co ma być w uchwytach pod fotelem kierowcy

Piotrze, może koledzy by mieli jakieś ciekawe materiały , tylko jak mają
Tobie je wysłać skoro m@łpi adres masz tajny przez poufny...

Umieść go w profilu to może coś Ci przyślą.

Piter69A · Post autor: **Piter69A** » wt sie 22, 2006 8:19 am

Ok,

Już jest widoczny. Z góry dzięki

miroja · Post autor: **miroja** » wt sie 22, 2006 8:38 am

Ja mam do zaoferowania wydrukowany pdf ze strony gaz69.ru oczywiście za free. Proszę w zamian również o jakieś materiały dot oryginału, bo moja komandorka czeka rozłożona na czynniki pierwsze.
Ostatnio np wyczytałem , że pod tabliczkami znamionowymi w kabinie znajdowały się dwa cięgna i przełącznik. Jedno cięgno ssania, drugie stałego skoku pedału gazu ( myślę że to coś w rodzaju ówczesnego tempomatu ) oraz przełącznik dmuchawy na wolną i szybką pracę dmuchawy.

Pytanie do JaJacka:
1.Czy 69M i AM miały główny wyłącznik masy?
2. Czy to coś na prawym błotniku to oświetlenie nocne?

pozdrawiam

JA'JACEK · Post autor: **JA'JACEK** » wt sie 22, 2006 9:43 am

miroja pisze:
1.Czy 69M i AM miały główny wyłącznik masy?
2. Czy to coś na prawym błotniku to oświetlenie nocne?

*1
Fabryczne nie.
Ale to nie znaczy że nie posiadały, w niektórych jednostkach wojskowych montowano.
Montowano też w WZMot. Nr 5 Poznań.

*2
Tak. Przeciw lotnicze. Tak zwana “pelotka” lub “notka”

piotr759 · Post autor: **piotr759** » wt sie 22, 2006 9:54 am

http://www.gaz69m.de/gal.php?bid=562

Wyraźnie widać wyłącznik masy.
Wg mnie starsze roczniki mogły nie mieć. Ale w gazie 69m i am są specjalnie przygotowane mocowania pod standardowy ruski wyłącznik masy:
- gaz 69M - za fotelem kierowcy na przedniej ściance schowka
- gaz 69AM - pod fotelem kierowcy - za skrzynką akumulatora

Zresztą było już o tym na forum

piotr759 · Post autor: **piotr759** » wt sie 22, 2006 12:57 pm

zdjecia mocowań wyłączników masy:

http://www.gaz69.ru/gallery/albums/user ... 69%206.JPG
http://www.gaz69.ru/gallery/albums/user ... C06224.JPG
http://www.gaz69.ru/gallery/albums/user ... 010005.jpg

Post autor: **Jerry** » wt sie 22, 2006 1:01 pm

Duzo to na nich nie widac ...

piotr759 · Post autor: **piotr759** » wt sie 22, 2006 1:06 pm

no właśnie - pokombinuje trochę jeszcze

piotr759 · Post autor: **piotr759** » wt sie 22, 2006 1:23 pm

http://www.gaz69.ru/gallery/albums/user ... 69%206.JPG
Gaz 69AM Widać choć słabo mocowanie do włącznika - obok skrzynki na akumulator
http://www.gaz69.ru/gallery/albums/user ... 010005.jpg
Gaz 69M - mocowanie włącznika na przedniej ścianie lewego schowka
Mam nadzieje że teraz będą widoczne

Piter69A · Post autor: **Piter69A** » wt sie 22, 2006 1:56 pm

Wyłącznik masy był oryginalnie montowany w ostatnich latach produkcji tj.70-72. Mój 1967 nie ma takiego. Masa jest w formie plecionego miedzianego paska z klemą mosiężną, przykrecona śrubą M8 (z gwiazdkową podkładką)do ścianki skrzynki akumulatora.
Notka na błotniku to montaż WP, w CCCP nie było takich. Do wersji z lampami nowszego modelu (jak UAZ) zakłada się typowe otwierane nakładki. Starsze wersje nic P.Lot. nie miały.

piotr759 · Post autor: **piotr759** » wt sie 22, 2006 2:01 pm

[quote="Piter69A"]Wyłącznik masy był oryginalnie montowany w ostatnich latach produkcji tj.70-72.
Czy możesz podać gdzie udało się Tobie odnaleźć takie dane? Słyszałem kiedyś o temacie ostatniej modernizacji Gaza około roku 1970. Ponoć wtedy zaczęto montować przedni most z Uaza i czterosatelitowy mechanizm różnicowy.

Post autor: **Jerry** » wt sie 22, 2006 3:00 pm

miroja pisze:Ja mam do zaoferowania wydrukowany pdf ze strony gaz69.ru oczywiście za free. Proszę w zamian również o jakieś materiały dot oryginału, bo moja komandorka czeka rozłożona na czynniki pierwsze.
Ostatnio np wyczytałem , że pod tabliczkami znamionowymi w kabinie znajdowały się dwa cięgna i przełącznik. Jedno cięgno ssania, drugie stałego skoku pedału gazu ( myślę że to coś w rodzaju ówczesnego tempomatu ) oraz przełącznik dmuchawy na wolną i szybką pracę dmuchawy.

Pytanie do JaJacka:
1.Czy 69M i AM miały główny wyłącznik masy?
2. Czy to coś na prawym błotniku to oświetlenie nocne?

pozdrawiam

Tu masz zdjecie oryginalnego kokpitu za wyjatkiem:
- gniazda zapalniczki
- przechylomierza
- dorabianych tabliczek aczkowiek zgodnych z oryginalem

Obrazek

miroja · Post autor: **miroja** » wt sie 22, 2006 4:03 pm

Najmłodszy_Gazowiec · Post autor: **Najmłodszy_Gazowiec** » wt sie 22, 2006 4:13 pm

Mój jest z 1968 i ma te¿ wy³acznik masy. Dwa ciêgna jedno od ssania drugie od przepustnicy. Jest w wiêkszosæi oryginalny wiêc jak co¶ to mogê popatrzeæ dok³adnie.

JA'JACEK · Post autor: **JA'JACEK** » wt sie 22, 2006 4:45 pm

Najmłodszy_Gazowiec pisze:Mój jest z 1968 i ma też wyłacznik masy. Dwa cięgna jedno od ssania drugie od przepustnicy. Jest w większosći oryginalny więc jak coś to mogę popatrzeć dokładnie.

O .......... Najmłodszy podkreślnik się ujawnił.....
Rodzice oddali Ci komputer......?

Piter69A · Post autor: **Piter69A** » wt sie 22, 2006 8:36 pm

Zetknąłem sie z egzemplarzami z lat 70-72 i miały one oryginalne mocowania wyłącznika masy. Co do roczników 68-69 pewności nie mam.
Co do modernicacji dokonywanych w GAZach to nie znalazłem dokładnych danych co kiedy było zmieniane. Zmian jednak było sporo, od instalacji elektrycznej po przekładnię kierowniczą. Mój 69M z '67 roku ma już 4-satelitowe dyfry ale zwrotnice jeszcze starego typu. W książce do modelu z roku '71 są już zwrotnice jak w UAZie, dwucylinderkowe hamulce z przodu, wkręcane sprzęgiełka, powiekszoną przekładnię kierowniczą.

JA'JACEK · Post autor: **JA'JACEK** » śr sie 23, 2006 1:03 am

piotr759 pisze:http://www.gaz69m.de/gal.php?bid=562

Wyraźnie widać wyłącznik masy.
Wg mnie starsze roczniki mogły nie mieć. Ale w gazie 69m i am są specjalnie przygotowane mocowania pod standardowy ruski wyłącznik masy:
- gaz 69M - za fotelem kierowcy na przedniej ściance schowka
- gaz 69AM - pod fotelem kierowcy - za skrzynką akumulatora

Zresztą było już o tym na forum

Masz rację. Też mam taki schemat.
Wszystko się zgadza, na Twoim schemacie jest późniejsza wersja.
Ale ja mam też taki schemat:

Zwróć uwagę że u mnie nie ma migaczy, jest tylko jedno
światło stopu i pozycji oraz rozrusznik nożny.
Różne też są gniazda do instalacji przyczepy.

Natomiast nie mogę zdobyć schematu z instalacją p.lotniczą.
A nie chce mi się pruć samochodu..............

piotr759 · Post autor: **piotr759** » śr sie 23, 2006 7:21 am

Schemat sposobu podłączenia lamp "Notek" jest dość czytelnie rozrysowany w książce naprawczej samochodu star 66 i 660M1. Moim zdaniem największym problemem jest z włącznikiem warstwowym. Kombinacji jego położenia jest kilka i właściwe podłączenie może być problematyczne. Wartoi też zdobyć oryginalny wyłącznik - jest on inny od często stosowanego który wygląda jak wyjęty z szafy energetycznej.
A co do instalacji elektrycznej - przedstawiony przez Ja'Jacka jest od najstarszej wersji gaza. A rozruszniki nożne to stosowane były chyba do końca produkcji.

Post autor: **Jerry** » śr sie 23, 2006 6:09 pm

Jest jeszcze taki

Obrazek

Piter69A · Post autor: **Piter69A** » śr sie 23, 2006 8:28 pm

JA'JACEK,
masz może wiecej takich tablic poglądowych do 69?? To oryginały czy reprinty? Mam też kilka więc można by się powymieniać reprintami

Jeżeli cisię przyda mam całą ładną ekranowaną instalację el. Wszystkie połączenia i elementy oryginalne. Mogę rozłożyć na ziemi i foty porobić

JA'JACEK · Post autor: **JA'JACEK** » czw sie 24, 2006 12:56 am

Piter69A pisze:JA'JACEK,
masz może wiecej takich tablic poglądowych do 69?? To oryginały czy reprinty? Mam też kilka więc można by się powymieniać reprintami
Jeżeli cisię przyda mam całą ładną ekranowaną instalację el. Wszystkie połączenia i elementy oryginalne. Mogę rozłożyć na ziemi i foty porobić

Mam kilka ale w wersji elektronicznej.
A to widziałeś ? http://www.rajdy4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=24713

www.forum4x4.pl