www.forum4x4.pl

Z serii "generalny remont gazika".

Zawieszenie.

Panowie! prosze nie krzyczeć, że było. Wim, że było ale jak to bywało - konkretów nie było

Tak wiec:

Przerabiam amory na teleskopy i tu kilka moich pytań.
Czy oryginalne uaz-a na przód to dobre rozwiązanie? Czy ona mają wystarczający skok? Zastanawiam się nad nimi bo tansze od wszystkiego.

Jakie amory dać do tyłu? Też uaz, czy może jakiś żukow czy lublin. Nie bardzo jestem zainteresowany rtozwiązaniami za kilka tysięcy złotych

I jesze w kwestii resorów. Usztywniać je czy nie? Jeżeli tak to ile i których piór dodać?

Teraz chętnych proszę o pomoc.

Skoro chcesz od uaza to niech bedą na pewno bedą dobre pod względem skoku bo przecież uaz ma bardzo zbliżone zawieszenie. Na tył też uazowe zastosuj. Odnośnie resorów to jeśli chcesz je usztywnić to kiedyś mi taki stary kowal tłumaczył żę jeśli tylko masz troche je usztywnić to trzeba dodać krótkie pióro. Ja w swoim mam tak zrobione ze względu na diesla sobie je troszke usztywniłem i dzięki temu przez 4 lata jeszcze nie siadły tak żeby się wyprostowały.

Ja mam dodane tylko pióra z tyłu z przodu nie trzeba bo mam lzejszy silnik niz orginalny:)

amorki od lublina 2 oczywiście tylne / na przód i tył / pasują

ja bym resorów nie usztywniał...mam oryginały i jest dobrze...
co do amortyzatorów to padła kiedyś rekomendacja od stara 742...pasują w mocowania uazowskie...niby wybierają cacunio-cudownie....ja zakładam z opla vectry czerwone sachs-y....z racji nie uznanej reklamacji bo mi zostały...

banan pisze:ja bym resorów nie usztywniał...mam oryginały i jest dobrze...
co do amortyzatorów to padła kiedyś rekomendacja od stara 742...pasują w mocowania uazowskie...niby wybierają cacunio-cudownie....ja zakładam z opla vectry czerwone sachs-y....z racji nie uznanej reklamacji bo mi zostały...

Pasują od stara - jak ulał, tylko trzeba się przyłożyć do wykonawstwa mocowań, bo potrafią strasznie ramę przeprofilować...

powiedzcie mi jeszcze panowie czy amory w uazie z przodu i z tyłu sa takie same. mam na mysli oczywiscie teleskopy? Ona maja mocowanie ucho-ucho tak...?

Ucho - ucho

RudeBoy pisze:powiedzcie mi jeszcze panowie czy amory w uazie z przodu i z tyłu sa takie same. mam na mysli oczywiscie teleskopy? Ona maja mocowanie ucho-ucho tak...?

TAK!

Ja też robie przeróbke i montuje od uaza bo mam już dość corocznego wymieniania ramieniówek

Montowal ktos moze amory teleskopowe od gaza 66?
To by moglo byc niezle rozwiazanie. Zamiast dwoch na kolo to jeden taki amor?
Co wy na to?

a po co ci 2 na koło?? jezeli nie masz zamiaru ekstremalnie skakac to jeden z uaza wystarczy

Ja mam dwa Żukowskie na koło. Sztywny jak cholera ale mi to pasi.

U mnie zukowskie zarzygujä sie regularnie raz do roku. Tez zakladam od uaza. Dobry, tani i sprawdzony patent

a resory macie na wąskich piórach ? Gdzie można dokupic takie pióra chodzi mi o nowe ?? bo uzywane to wiem ze od wawy pasują , ale mam u siebie bardzo wypracowane nawet zastanawialem sie nad przerubka na szerokie od uaza ale czy to ma sens ??

tymon4x4 pisze:a resory macie na wąskich piórach ? Gdzie można dokupic takie pióra chodzi mi o nowe ?? bo uzywane to wiem ze od wawy pasują , ale mam u siebie bardzo wypracowane nawet zastanawialem sie nad przerubka na szerokie od uaza ale czy to ma sens ??

Od starego typu ŻUKa pasują.

ps. Ale stary temat odkopałeś....

JA'JACEK pisze:

tymon4x4 pisze:a resory macie na wąskich piórach ? Gdzie można dokupic takie pióra chodzi mi o nowe ?? bo uzywane to wiem ze od wawy pasują , ale mam u siebie bardzo wypracowane nawet zastanawialem sie nad przerubka na szerokie od uaza ale czy to ma sens ??

Od starego typu ŻUKa pasują.

ps. Ale stary temat odkopałeś....

a Ty jezdzisz na wąskich ? A tuleje te poliuretanowe załozyc ?

Jeśli nie wyprawiasz brewerii Gaziorkiem (nie skaczesz po 5 metrów) to powinny ci posłużyć w miarę długo! Polibusze są naprawdę świetnym rozwiązaniem. I tu znowu-jeśli nie szalejesz załóż bardziej miękkie (wytrzymają i tak duuuużo więcej niż gumowe). Kupno nowych,oryginalnych resorów (piór) jest już naprawdę bardzo trudne!Sam poszukuję głównych piór przednich!

tymon4x4 pisze: a Ty jezdzisz na wąskich ? A tuleje te poliuretanowe załozyc ?

Na wąskich...
Z poliuretanami....

Igor K pisze:Jeśli nie wyprawiasz brewerii Gaziorkiem (nie skaczesz po 5 metrów) to powinny ci posłużyć w miarę długo! Polibusze są naprawdę świetnym rozwiązaniem. I tu znowu-jeśli nie szalejesz załóż bardziej miękkie (wytrzymają i tak duuuużo więcej niż gumowe). Kupno nowych,oryginalnych resorów (piór) jest już naprawdę bardzo trudne!Sam poszukuję głównych piór przednich!

Dobrze mówi...(pisze)

Igor K pisze: (...) Kupno nowych,oryginalnych resorów (piór) jest już naprawdę bardzo trudne!Sam poszukuję głównych piór przednich!

A Maciek nie może Ci pomóc ?

Pomagał,a owszem!Ale z kilku zródeł wiem,że w W-wie i okolicach praktycznie już nie wystepują! A wszystko wskazuje na to, że ostatnie egzemplarze zuzyłem ja...

Szary wie, Szary może

JA'JACEK pisze: Od starego typu ŻUKa pasują.

Jacek te resory to zgoda maja tą samą szerkość ale długość ich to do przodu za długie. a do tyłu za krótkie
testowałem to na swoim gzie.
warszawoskie sa za długie i trzeba skracać.
tymon4x4 bardzo ważne są amory, jak nie trzymają to wtedy łatwo się łamią resory.

ja poszedłem do firmy co zajmuje sie resorami i tam zrobili mi nowe resory z nowego materiału i nowe uszy na tuleje od Lublina. Do dzisiaj śmigam na tym.