www.forum4x4.pl

jak w temacie ..........
gdzie to można zanabyć lub od czego pasuje ...
bo tutaj wyszukiwarka nic nie znajduje a gdzie nie popytam to wywalają gały
dzięki

szczeki sa takie same jak do uaza i z tym nie ma problemu

A stare zawsze mozna obic

szymon milimetr pisze:A stare zawsze mozna obic

to znaczy

Żurek pisze:

szymon milimetr pisze:A stare zawsze mozna obic

to znaczy

obic tz nowe okladziny nabic na szczeke i dalej beda robic

Wpadnij do sulejówka to ci zrobie

a ja mam u siebie mechanizm na linke i troche słabo działa awet niezwalnia , nabyłem ostatnio mechanizm na cięgno ale oczywiscie niemam ciegna oraz "koziołka " .
P.S. Kupiłem nowe uazowe za 100 pln na allegro nowy beben tarcza kotwiczna ze szczekami ogulnie das komplos .

Żurek pisze:jak w temacie ..........
gdzie to można zanabyć lub od czego pasuje ...
bo tutaj wyszukiwarka nic nie znajduje a gdzie nie popytam to wywalają gały
dzięki

Czego właściwie potrzebujesz, szczęk czy okładzin
Szczęki od UAZa, to już wiesz, a jeśli chodzi o okładziny
to weź starą i w sklepie coś dopasujesz, z szerokością i tak nie trafisz,
ale to żaden problem bo po założeniu docinasz na szlifierce w parę minut.
Kłopot jest z krzywizną, ale temu też można zapobiec.
Ja zrobiłem to tak:
Szczękę osadziłem mocno w imadle, po nałożeniu okładziny przytwierdziłem ją w jej środkowej części dwoma nitami, tak że z lewej jak i z prawej strony mocno odstawała.
Naginanie na siłę może (a nawet na pewno) spowoduje jej pęknięcie.
Dlatego posłużyłem się opalarką, rozgrzewając okładzinę dosyć mocno, tak aby
nabrała plastyczności.
I tu trzeba się wykazać odrobiną sprytu, aby jednocześnie, nie parząc się dogiąć
okładzinę do płaszczyzny szczęki i jednocześnie zaznaczyć miejsce skrajnego nitu,
wykonać otwór (fazowany) po czym założyć nit. Najpierw jedna strona, potem druga.
Na samym końcu mocujesz resztę brakujących nitów.
Proste nie.....?
Nie można przerwać podgrzewania bo okładziny błyskawicznie stygną, wracając samoczynnie do pierwotnego kształtu i twardnieją.
Można oczywiście pomóc sobie drugą osobą, lub użyć samo ścisków czy czegoś w tym stylu.
Życzę miłej zabawy.

a jak niechce Ci sie bawić w regeneracje szczęk samemu to u nas w zakładach szczek hamulcowych zregenerują Ci to za piwo moga nitowac lub klejić jakch chcesz .
Pan Heniu zawsze daje rade

Jak miałem patrola tez mi robił bo orginał czy tez podruba była niedostępna

P.S. Jak ktoś zna rozmiary okładzin to poprosze , jeszcze niesplajtowali to Pan Henio co nie co wyniesie

tymon4x4 pisze: (...)
P.S. Jak ktoś zna rozmiary okładzin to poprosze , jeszcze niesplajtowali to Pan Henio co nie co wyniesie

Idź do garażu i zmierz je....

JA'JACEK pisze:

tymon4x4 pisze: (...)
P.S. Jak ktoś zna rozmiary okładzin to poprosze , jeszcze niesplajtowali to Pan Henio co nie co wyniesie

Idź do garażu i zmierz je....

okey tak zrobie w czwartek

JA'JACEK pisze: Proste nie.....?
.

proste jak proste .......
łapy poparzone ale trzymie
nabiłem o uaza ------dzieki za info

p.s.
gri 74 dzięki za chęci
do was podjadę w trudniejszych przypadkach ........
o choćby reduktor robicie jakiś przegląd czy co ( chodzi mi o luzy itp ) bo na tym to się już w ogóle nie znam a mam go na stole... to może jutro byście znaleźli 5 min i zobaczyli czy wszystko OK !

Żurek pisze: (...)
łapy poparzone ale trzymie
(...)