Może są jakieś egzorcyzmy, albo insze magiczne metody?

Post autor: **Student** » wt lis 04, 2003 10:14 pm

Cztery razy próbowałem uszczelnić miskę olejową - i cztery razy dupa - podpowiem, że teraz założyłem inną i nadal cieknie - z tym wiąże się moje pytanie - jak tą cholerę uszczelnić bo rzyga olejem jak diabli - z jaką siła ją dokręcać? Tylko w tym jednym egzemplarzu s21 mam taki kłopot - pozostałe dwa zawsze uszczelniałem bez oporów. Pomocy!!!

Silvestr · Post autor: **Silvestr** » wt lis 04, 2003 10:22 pm

Zaspawać???

Post autor: **Student** » wt lis 04, 2003 10:27 pm

Była by to opcja tylko blok z żeliwa, micha z blachy - chyba gumową elektrodą

Jakieś inne sugestie?

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » wt lis 04, 2003 11:14 pm

przyklej na loctite bez uszczelki
a uszczelki pod głowicą ci w tym motorze czasem nie wydmuchało? blok moze być śmigło...

---Ryba--- · Post autor: **---Ryba---** » wt lis 04, 2003 11:19 pm

Wycieki w tych silnikach to normalna sprawa. Zauważyłem że czasami lepiej czymają stare korkowe uszczelki a nie takie jak teraz są w sklepach wycięe z takiego dziwnego materiału.

---Ryba--- · Post autor: **---Ryba---** » wt lis 04, 2003 11:20 pm

Sprawdź też odpowietrzenie skrzyni korbowej. Jak stary silnik duże przedmuchy to wtedy też problem.

Post autor: **Student** » śr lis 05, 2003 12:59 am

uszczelka ok. Spróbuję pomysł z loctie`m ,ten silnik to tylko zapasowa jednostka napędowa, więc nie ma się co z nim pieścić

Kasprol · Post autor: **Kasprol** » śr lis 05, 2003 7:56 am

a misa nie poprzeciagana i nie lezy wtedy równo a ztym loctajtem to rzeczywiscie warto spróbowac

Darek · Post autor: **Darek** » śr lis 05, 2003 9:05 am

właśnie miedzy innymi z tego powodu rozstałem sie z tym silnikiem S-21 bo co chwila można go było uszczelniać a on i tak po przejechaniu kilkuset km i tak zaczynał ciec

Mikołaj · Post autor: **Mikołaj** » śr lis 05, 2003 9:58 am

Jest korek do kupienia gr ok 2 mm, wycinasz smarujesz jakimś badziewiem uszczelniającym i nie będzie wycieków.
Przetestowane na starych gratach.

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » śr lis 05, 2003 10:14 am

rajmund mnie kiedys pognal do rolniczego po korkogume-faktycznie lepiej wydaje...nie kruszy sie i nie przesiaka jak przez korek z czasem

Mikołaj · Post autor: **Mikołaj** » śr lis 05, 2003 10:21 am

To jest właśnie to, korek gumowany na uszczelki.
Typowy korek to tylko w winach można napotkać

Post autor: **Student** » śr lis 05, 2003 10:55 am

Tylko gdzie w cholernej stolycy kupię korkogumę, jak tu same hipermarkety???

Nic to poszukam. To na metry sprzedają, czy sklep z agd mam napaść i podkładki pod gorące naczynia zajebać?

czesław&jarząbek · Post autor: **czesław&jarząbek** » śr lis 05, 2003 11:30 am

w strone grojca jedz...tam juz leperiada...to i agroma bedzie

Post autor: **Student** » śr lis 05, 2003 11:41 am

Waldemar · Post autor: **Waldemar** » śr lis 05, 2003 12:21 pm

wyciagnać miske podprostować delikatnie!!! Wazne aby był taki plaskownik z drugiej strony dosyc prosty co blache przyciska!!! Potem korek(taka uszczelka) czymś ja podsmarowac dobry jest silikon!! tylo połozyc wałeczek z silikonu niech poleży sobie z 30 min i sie utwardzi potem. Potem miche przykrecic i zostawic na drugi dzien potem olej wlac pojeżdzić i obowiazkowo nie potrzec czy ciekiene po paru dniach pod auto i dokrecic miske!!!!!! To jest najwazniejsze i powinno działać!! Sprawdzone na ruskim i polskiem sprzecie!!!

Artur · Post autor: **Artur** » pt lis 07, 2003 10:10 am

Tylko zanim posmarujesz sylikonem to trza umyć rozpuszczalnikiem bo w innym przypadku H... z tego będzie

www.forum4x4.pl

Może są jakieś egzorcyzmy, albo insze magiczne metody?

Może są jakieś egzorcyzmy, albo insze magiczne metody?

Kto jest online