www.forum4x4.pl

Witam
problem polega na tym ze po paru minutach jazdy zapala się czerwona kontrolka połaczona z czujnikiem w chłodnicy ...........
przetestowałem już 6 szt czujników nowych i 2 używane i ciągle jest tak samo..........
zegar pokazuje ok 80 stopni .........domniemuję że czerwona kontrolka powinna zapalać się przynajmniej powyżej 90 stopni - chyba ze się mylę

o ile sie nie myle (bo ja mam zuka a nie dolniaka)
jeden czujnik jest od kontrolki a drugi od zegara
jeden w bloku silnika a drugi w chłodnicy.

maksz pisze:jeden czujnik jest od kontrolki a drugi od zegara
jeden w bloku silnika a drugi w chłodnicy.

zgadza się .........problem mam z tym w chłodnicy ; od kontrolki

to moze to jest ten problem bo zegar powinien pokazywac temp z chlodnicy a kontrolka z silnika

maksz pisze: zegar powinien pokazywac temp z chlodnicy a kontrolka z silnika

!!!!!!!!!! czyżby ? musze luknąc do schematu .......

od razu informuje ze tak jest w zuku a schematy jak masz to pewnie do dolniaka

znalazłem !
http://www.gaz69.ru/gallery/displayimag ... 297&pos=44
no może żukieta ma na odwrót ...... ja wg powyższego schematu mam instalację ....

maksz pisze:od razu informuje ze tak jest w zuku a schematy jak masz to pewnie do dolniaka

No i jesteś w mylnym błędzie.
Dolniak od ŻUKa niczym się nie różni pod tym względem.
Zegar podłączony jest do bloku, chłodnica do kontrolki.

@Żurku jeżeli to powtarza się na kilku czujnikach, to może masz za wysoką temperaturę cieczy ?
Jest lato, upał, zamulona chłodnica może dawać taki efekt.
Albo termostat nie puszcza.

hmmmm......... silnik jest zalany płynem......... termostat sprawdzałem przed założeniem ( gotowałem w garnku ) i otwiera .... chłodnica była zdjęta przed odpaleniem motoru i płukana ( ale niestety zapomniałem że też wypadało by ją opylić myjką z zewnątrz )
a jeśli nawet była by zamulona to zegar powinien wskakiwać na więcej niż 85 stopni ( chyba )
tak sobie myśle ,że by jakiś termometr znaleźć i zmierzyć jaka jest temperatura cieczy na zagrzanym silniku ... tylko gdzie ja znajdę termometr do minimum 100 stopni ??

Żurek pisze:hmmmm......... silnik jest zalany płynem......... termostat sprawdzałem przed założeniem ( gotowałem w garnku ) i otwiera .... chłodnica była zdjęta przed odpaleniem motoru i płukana ( ale niestety zapomniałem że też wypadało by ją opylić myjką z zewnątrz )
a jeśli nawet była by zamulona to zegar powinien wskakiwać na więcej niż 85 stopni ( chyba )
tak sobie myśle ,że by jakiś termometr znaleźć i zmierzyć jaka jest temperatura cieczy na zagrzanym silniku ... tylko gdzie ja znajdę termometr do minimum 100 stopni ??

Termometr od kotła C.O.

...( ale niestety zapomniałem że też wypadało by ją opylić myjką z zewnątrz )...

Żeby się od brudu grzała, to by musiała być chyba gliną zaszpachlowana na amen......
Termometr taki to kiedyś kupiłem na Senatorskiej, tam gdzie sprzęt do bimbru.
Nie znam się na tych czujnikach, ale może trzeba je dobierać według
jakiś określonych wartościach lub do konkretnych marek wozów.

A jest coś takiego jak ta kontrolka?? W książce A.Wiejaka i J.Zagaja "Żuk - budowa, eksploatacja, naprawa" nie ma nic na temat kontrolki temperatury płynu. Jest tylko wskaźnik. No i jedyny czujnik jest w bloku silnika.

JA'JACEK pisze:(...)
Dolniak od ŻUKa niczym się nie różni pod tym względem.
Zegar podłączony jest do bloku, chłodnica do kontrolki.
(...)

A co nas ŻUK obchodzi...?
Czytać uważnie proszę........
Przeca my cały czas o chłodnicy GAZa piszemy...

a ten czujnik w chłodnicy to gdzie jest
u gory ?
moze być tak że termostat jest na ciute wyższą temperature i gdy puści do chlodnicy dostaje się ciecz o temperaturze o kilka stopni wyższej niż zadzialanie kontrolki

sprawdż łapo o jakiej temperaturze wychodzi woda z chłodnicy
trzymając za węża

jesli dajesz rade utrzymać to znaczy że chłodzenie jest w pożadku
tylko termostat nie jest zgrany z czujnikiem

L80 pisze:a ten czujnik w chłodnicy to gdzie jest
u gory ?
(...)

No jest na górze, jakieś 5cm od wlotu z nad termostatu i nawet cieczy nie dotyka bo ma reagować jak się gotuje.
Wtedy idzie sygnał że coś nie teges i jest awaria.

spróbuj jeszcze pogotować czujnik z podłączoną żarówką i zobacz kiedy puszcza, może to jakieś lewe czujniki??

Przecież jak zagotuje czujnik to się na pewno zaświeci.
Poza tym one się włączają Żurkowi jak by za wcześnie, czyli nadwrażliwe jakieś...
Pomysł na taką próbę dobry ale jest problem bo równolegle trzeba robić pomiar temperatury,
a czas podgrzewania musi być maksymalnie wydłużony aby pomiar był wiarygodny.
Trochę to niewygodne, to nie termostat.

jak włączy się przy wrzącej wodzie to znaczy że są dobre i wtedy przyczyny trzeba będzie szukać gdzie indziej, a jeśli włączy się wcześniej to znaczy, że czujnik jakiś lipny, poza tym podczas gotowania dobrze jest zaobserwować, czy podłączona żarówka zaczyna się delikatnie żarzyć i stopniowo jaśnieć czy w momencie pstryknie (powinno być słychać) i zacznie przepuszczać prąd. Być może to czujnik od zegara i dlatego zapala się wcześniej (zaczyna się świecić przy małej temp., ale przez szkiełko od kontrolki nie widać)... się zakręciłem, mam nadzieję że wiadomo oso chosi...

Dziku2 pisze:jak włączy się przy wrzącej wodzie to znaczy że są dobre i wtedy przyczyny trzeba będzie szukać gdzie indziej, a jeśli włączy się wcześniej to znaczy, że czujnik jakiś lipny, poza tym podczas gotowania dobrze jest zaobserwować, czy podłączona żarówka zaczyna się delikatnie żarzyć i stopniowo jaśnieć czy w momencie pstryknie (powinno być słychać) i zacznie przepuszczać prąd. Być może to czujnik od zegara i dlatego zapala się wcześniej (zaczyna się świecić przy małej temp., ale przez szkiełko od kontrolki nie widać)... się zakręciłem, mam nadzieję że wiadomo oso chosi...

Też to miałem na myśli pisząc o Żuku. Możliwe że w chłodnicy to ten sam rodzaj czujnika co w bloku S21 czyli ze wzrostem temperatury zmniejsza swoją rezystancję. Żarówka najpierw pali kiepsko a później coraz jaśniej.

Dziku2 pisze:(...) ... się zakręciłem, mam nadzieję że wiadomo oso chosi...

Wiadomo.....
To znaczy że jest różnica w ich budowie ?

no są czujniki do bloku na zegar, takie co zmieniają opór podczas nagrzewania i do chłodnicy, co nie puszczają prądu wcale do ustalonej temperatury, a potem robi pstryk i puszczają całkiem. Ten do chłodnicy to można podpasować obojętnie jaki np. od wentylatora jakiegoś, aby zwierał przy tych 100*C i już, z tym drugim na zegar to już inna bajka, ale nie o tym temat.

Jeśli chodzi o ten do chłodnicy to powinien pasować ruski o oznaczeniu TM104, ostatnio był na allegro, ale głowy nie daję

Dziku2 pisze: Jeśli chodzi o ten do chłodnicy to powinien pasować ruski o oznaczeniu TM104, ostatnio był na allegro, ale głowy nie daję

i o to chodziło wiem ze to nie giełda ale jakby co
to poszukuję
p.s. jakby co to silnik dolny,
1 czujnik w głowicy daje sygnał na zegar,
1 czujnik w chłodnicy daje sygnał na czerwoną kontrolkę
tak jest w orginale

jakbyś gdzieś dorwał ten czujnik TM104 to daj znać, przy jakiej temp. zwiera...

http://www.allegro.pl/item210414709_uaz ... oclaw.html

czujnik w chłodnicy nie jest taki sam jak ten w głowicy o i cała przyczyna że Ci świeci.
Jeden taki czujnik to mam w starej chłodnicy i jak był podłączony to dopiero świeciła kontoka jak sie zaczynał gotować.

Żurek pisze:(...)
p.s. jakby co to silnik dolny,
1 czujnik w głowicy daje sygnał na zegar,
1 czujnik w chłodnicy daje sygnał na czerwoną kontrolkę
tak jest w orginale

I w górniaku czyli S 21 też....