Resory Gaz 69! POMOCY

[Dawik]

Witam potrzebuję się Kogoś poradzić..
na obecną chwile przy moim Gaziku trzeba oddać przednie resory do kowala i mam takie pytanie czy przy wyjmowaniu tych resorów jest duzo problemu?? jak i przy późniejszym zakładaniu już przewalcowanych resorów??
Planuje sam się za to zabrać.. ale nie wiem czy dam rade.. nie mam niczego zeby podwiesić samochód do góry.. kanału w garazu też brak.. mam tylko zwykły podnośnik.. ale nie wiem do końca czy to dobre rozwiązanie.. no bo ze wszystkim i z silnikiem..
proszę kogoś o podpowiedź..
i jeszcze jedno.. samochód był siadnięty przez te stare resory na lewą stronę.. to lewy siłownik olejowy będzie chyba sprawny?? czy raczej trzeba kombinowac nowy??
Korzystając z okazji zapytam.. jaki był by koszt.. wsadzenia amortyzatorów.. zamiast tych starych siłowników..
z góry dziękuje i pozdrawiam Dawik

[JA'JACEK]

(...)czy przy wyjmowaniu tych resorów jest duzo problemu?? jak i przy późniejszym zakładaniu już wywalcowanych resorów??

Trochę....

(...) nie wiem czy dam rade..(...)

Dasz...

(...)jak by go podnieść podnosnikiem i zostawić na jakichś pniakach?? ale nie wiem do końca czy to dobre rozwiązanie.. no bo z wszystkim i z silnikiem..

Ujdzie....

[JA'JACEK]

(...)mysle jak by go podnieść podnosnikiem i zostawić na jakichś pniakach?? ale nie wiem do końca czy to dobre rozwiązanie.. no bo z wszystkim i z silnikiem..
(...)

Ależ nie..... silnik wyjmij i zanieś do piwnicy....






Nie mogłem się powstrzymać......

[JA'JACEK]

Ponieważ nigdy nie robiłeś tego sam i domyślam się że nie masz doświadczenia technicznego
przy GAZie radził bym abyś wziął kogoś doświadczonego do pomocy.
Jest w Krakowie paru posiadaczy GAZów, może Tobie pomogą.

[Dawik]

dzięki wielkie za porady
yhy no raczej będe musiał się do kogoś udać.. do jakiegoś mechanika

[JA'JACEK]

Pogadaj z kolegami z tego działu forum.
Być może do jutra ktoś mieszkający w Krakowie jeszcze się odezwie.

[faust 12]

No jestem, widzę, że nikt inny się z Krakowa nie odezwał. Może okres urlopowy... Jak pisał Jacek trochę zabawy z resorami jest. Jeśli nie były odkręcane to niestety utrudnia całą operację. Jeśli chcesz jakiej porady to daj znać, moze znajdę chwilę czasu. Mam tez dobrego kowala.... Zastanów sie czy robić tylko przód czy załatwić sprawę kompleksowo. Przy okazji mozna wymienić tuleje na polibusze, przesmarować pióra itp.
Podnośnik w zupełności wystarczy, podparcie na pieńkach . Można też przeczytać instrukcję obsługi

[Dawik]

ok narazie dzięki..
znalazłem już mechanika i kowala którzy się podejmą i zajmą całą resztą.. a ja jak coś to będe pomagał
- zaplanowano prace na przyszły tydzień, więc dwa dni i powinno być po wszystkim.. zobaczymy co z tego będzie
jak coś nie będzie szło to będe dawał znać
jeszcze raz dzięki za pomoc pozdrawiam

[Marci]

w sklepie na stronie bodajże lub w drm4x4
l

[Dawik]

no znalazłem te polibusze po 12 zł na http://www.mekka4x4.pl
drogie strasznie bo za komplet trzeba dać 288 zł
czyli jak w komplecie jest 24 szt.. na cztery resory?
to na jeden resor przychodzi po 6 polibuszy?
z obliczeń by tak wychodziło niech ktoś napisze jak to z tym jest?
ahaa ja narazie robie tylko przednie resory.. bo tylne są w porządku..

[faust 12]

Dokładnie tak jak liczysz 6 szt. na jeden resor. Sprawdź na Allegro, są polibusze do uaza, do gaza sa odrobinę węższe, ale mozna lekko przyciąć ( na długosci ). Wydaje mi się, że te na Allegro nie były takie drogie, coś ok. 4,50 zł/szt. Miłego motania Uważam jednak, że powinieneś zająć się od razu tylnymi resorami. Jak bedziesz wymieniał na polibusze to i tak trzeba je ściągnąć, przy okazji przesmarować !! I to nie z zewnątrz, ale przede wszystkim między piórami. To samo z przodem - rzadko który kowal smaruje resory - zaleją tylko jakims olejem i finał. Trzeba rozchylić pióra i wcisnąć tam smar grafitowy.

[michalgaz69]

WKLADALEM I WYJMOWALEM RESORY DUZO RAZY TO NIE TAKI WIELKI PROBLEM ALE SA POTRZEBNE MINIMUM 2 OSOBY

[Jarem]

Witam potrzebuję się Kogoś poradzić..
na obecną chwile przy moim Gaziku trzeba oddać przednie resory do kowala i mam takie pytanie czy przy wyjmowaniu tych resorów jest duzo problemu?? jak i przy późniejszym zakładaniu już przewalcowanych resorów??
Planuje sam się za to zabrać.. ale nie wiem czy dam rade.. nie mam niczego zeby podwiesić samochód do góry.. kanału w garazu też brak.. mam tylko zwykły podnośnik.. ale nie wiem do końca czy to dobre rozwiązanie.. no bo ze wszystkim i z silnikiem..
proszę kogoś o podpowiedź..
i jeszcze jedno.. samochód był siadnięty przez te stare resory na lewą stronę.. to lewy siłownik olejowy będzie chyba sprawny?? czy raczej trzeba kombinowac nowy??
Korzystając z okazji zapytam.. jaki był by koszt.. wsadzenia amortyzatorów.. zamiast tych starych siłowników..
z góry dziękuje i pozdrawiam Dawik

jeśli robisz przód to od razu rób tył bo poco za jakiś czas szukać mechanika z kowalem bo tył w GAZiku siadł

odnośnie polibuszy to na forum był poruszany temat kilkakrotnie ...
... były nawet podane namiary na producentów bądź dystrybutorów owego produktu
jeśli chodzi o wymiane amortyzatorów z ramieniowych na teleskopowe to polecam - pod warunkiem że nie interesuje Cię oryginał w 100%

TYLKO RAMIENIOWYCH NIE WYRZUCAJ bo mogą się komus przydać

jak zrobić mocowania do nowych amortyzatorów znajdziesz na tej stronie
w dziale:

samochody -> gaz 69 -> Co warto wiedzieć przymierzając się do zakupu... Dane techniczne, przeróbki, amortyzatory, mosty, przełożenia, klatka...

miłej lektóry i motania

[Kasprol]

tak troche to przepłaciłes za te polibusze no i te to chyba silikony takie jak do zuka wytrzymałosc taka sama jak gumowych