zmiana silnika - dwa światy - wasze opinie?
: wt wrz 25, 2007 12:08 am
Witam! 
poczytałem forum, przejżałem tematy, poczytałem w necie i zapytam u źródła - czas leci nabywamy różnych doświadczeń.
Zastanawiam się nad zmianą silnika (obecnie ascona 2.1:)3 ) samochód Gaz69 .
Samochód jest używany tylko do rajdów, będzie jeździł na lawecie.
Posiada hamulce tarczowe przód i tył, blokade mostów z tyłu, instalacja gazowa.
pięknie robi w terenie, oprócz długich podjazdów
, ma słaby moment obrotowy silnik, jest stary, stąd powód do zmiany.
Zastanawiam się nad 3 rodzajami silników:
a) ford scorpio 2.9 v6
b) ford granada 2.3 v6
c) ford 2.0 dohc
ryzyka jakie widze w.w silnikach:
a) zrywanie zawieszenia, paliwożerny(gazożerny)
b) nie wiem czy będzie duża różnica, może lepiej j.w
c) bede żałował że nie większa moc, ale mosty całe
dodam tylko, iż nie jest ograniczeniem kasa i czas, zamierzam zmienić silnik w zimę. Problem zmotania i przerobienia mnie nie dotyczy - ma kto mi to zmienić
.
Dajcie znać jakie macie doświadczenia po użytkowaniu GAZ/Uaza w terenie z tymi silnikami. Głównie chodzi o moc/moment obrotowy, samochód będzie tylko do rajdów przeprawowych-extremalnych. Na forum dużo czytałem ale może ktoś obecnie mota coś takiego i chętnie szepnie słówkiem
Który z tych silników będzie dobry i dlaczego
p.s 1. odpowiedzialność za decyzje biore na siebie
p.s 2. nie kasztanić tematu od razu.
poczytałem forum, przejżałem tematy, poczytałem w necie i zapytam u źródła - czas leci nabywamy różnych doświadczeń.
Zastanawiam się nad zmianą silnika (obecnie ascona 2.1:)3 ) samochód Gaz69 .
Samochód jest używany tylko do rajdów, będzie jeździł na lawecie.
Posiada hamulce tarczowe przód i tył, blokade mostów z tyłu, instalacja gazowa.
pięknie robi w terenie, oprócz długich podjazdów
, ma słaby moment obrotowy silnik, jest stary, stąd powód do zmiany. Zastanawiam się nad 3 rodzajami silników:
a) ford scorpio 2.9 v6
b) ford granada 2.3 v6
c) ford 2.0 dohc
ryzyka jakie widze w.w silnikach:
a) zrywanie zawieszenia, paliwożerny(gazożerny)
b) nie wiem czy będzie duża różnica, może lepiej j.w
c) bede żałował że nie większa moc, ale mosty całe
dodam tylko, iż nie jest ograniczeniem kasa i czas, zamierzam zmienić silnik w zimę. Problem zmotania i przerobienia mnie nie dotyczy - ma kto mi to zmienić
.Dajcie znać jakie macie doświadczenia po użytkowaniu GAZ/Uaza w terenie z tymi silnikami. Głównie chodzi o moc/moment obrotowy, samochód będzie tylko do rajdów przeprawowych-extremalnych. Na forum dużo czytałem ale może ktoś obecnie mota coś takiego i chętnie szepnie słówkiem
Który z tych silników będzie dobry i dlaczego
p.s 1. odpowiedzialność za decyzje biore na siebie
p.s 2. nie kasztanić tematu od razu.
