Wymiana gumek resorów

[zaq]

Rozleciały mi się gumki resorów. Zamówiłem już nowe poliuretanowe.
Chcę to szybko wymienić, nigdy tego nie robiłem, dlatego mam pytanie: Ile może mi zająć taka operacja i jak po kolei się do tego zabrać. W sobotę MUSZĘ być na rajdzie, w jedna gumka jest tak rozwalona, że wali mi w zawieszeniu niemiłosiernie, a w warsztatach terminów wolnych brak . Dlatego proszę bardzo: pomóżcie

[JA'JACEK]

Nigdy tego nie robiłeś ?
No to cały dzień..... w przypadku wymiany wszystkich, ale taki uczciwy, od rana do późna wieczór.
A jedną (czyli dwie)....? 2-3 godz.
I było by lepiej żeby ktoś Ci w tym pomagał.... zwłaszcza przy zakładaniu.
Nowe musisz skrócić, wymiar będziesz miał ze starych, rób to bardzo ostrym nożem.
Był o tym topick w naszym dziale z dobrym opisem poszczególnych czynności.

[Darek]

Jacek cały dzień mówisz no może i tak ja jak to robiłem przy swoim to w 4 godzinach sie zmieściłem (nie pale więc przerw na papierosa nie było)

[zaq]

Dobra, mam już polibusze. Chcę wymienić w prawym i lewym tyle. Zamierzam zrobić to tak: odkęcić mocowania amorów, odkręcić resory od mostu i wał napędowy, zaznaczyć pozycję mostu względem resorów, auto w górę, wyjąć most. Potem wyjąć resory, wydłubać stare gumki, włożyć polibusze, wszystko poskręcać. Na razie chyba dobrze? Czy da radę ściągnąć resory za pomocą łychy do opon? Niestety nie dysponuję niczym bardziej wyrafinowanym.
Niestety przerwy na papierosa będą napewno

[COMMANDO]

we dwóch łatwiej napewno:) u mnie przerw na papierosa nie było ale byly za to na browar:) troche sie naszarpałem nie powiem bo wszyswtko jakos mega ciasno pasowane sie zrobiło ale jest OK:)

[Bubu]

Dobra, mam już polibusze. Chcę wymienić w prawym i lewym tyle. Zamierzam zrobić to tak: odkęcić mocowania amorów, odkręcić resory od mostu i wał napędowy, zaznaczyć pozycję mostu względem resorów, auto w górę, wyjąć most. Potem wyjąć resory, wydłubać stare gumki, włożyć polibusze, wszystko poskręcać. Na razie chyba dobrze? Czy da radę ściągnąć resory za pomocą łychy do opon? Niestety nie dysponuję niczym bardziej wyrafinowanym.
Niestety przerwy na papierosa będą napewno

Nie musisz wyjmować mostu, ani odkręcać od niego resorów. Na lifcie za tylną belkę ramy podniesiesz gazika, tak aby odprężyły się resory. Następnie wyjmiesz wieszaki i wydłubiesz gumki za pomocą młotka i śrubokręta. Założysz z powrotem wieszaki i je skręcisz.
Jeśli chodzi o przednie mocowanie (tylnego resoru), to jest troszkę gorzej. Lift z boku gazika przyłożysz i podniesiesz aż do odprężenia resoru. Śrubę od sworznia wykręcisz, sworzeń wysuniesz za pomocą łomu zapartego na ramie oraz/lub dwóch śrub M8 które wkręcisz w główkę sworznia w której są odpowiednie otwory, jak nie dasz rady, to podgrzejesz sworzeń palnikiem. Po czym łomem odegniesz resor w dół, wydłubiesz zwłoki gumek i wsadzisz nowe. Opuścisz delikatnie i wsuniesz sworzeń, skręcisz.
Po każdym mocowaniu sobie zapalisz.
Jak masz mało czasu, to jako a little tiny hint powiem, że te tulejki które są na wieszakach są zwykle bardziej wybite. A jako że wymienia się je szybciej, to od nich zacznij.
Wymień od razu przednie tulejki mocowania przedniego resoru, zrobisz to tak samo jak z tylnymi od tylnego resoru. Tylne tulejki mocowania przedniego resoru zostaw sobie na później...

[JA'JACEK]

Jacek cały dzień mówisz (...)

Darku, jeżeli nigdy tego nie robił i na dodatek nie ma pomocnika..... + przerwa na papierosa + poobijane
kostki na dłoniach + zapyziałe gumki = musowo cały dzień...

[goralski]

a to i tak optymistyczne podejście...te gumy to paranoja jakas i jak miales gumowe to zacznij od palnika-po co sie silowac skoro i tak z niego skorzystasz ostatecznie

[zaq]

@ Bubu, dobry plan Te rozwalone gumki u mnie to taki żółty badziew imitujący polibusze. Można to wypalić palnikiem?

[Bubu]

@ Bubu, dobry plan Te rozwalone gumki u mnie to taki żółty badziew imitujący polibusze. Można to wypalić palnikiem?

Można, ale po co jak wystarczy, że chwycisz żabką i wyciągniesz. Palnik przydać się może niestety do wyjęcia sworznia przedniego mocowania tylnych resorów.

[goralski]

a tak btw ile wytrzymują średnio te polibusze ze strony?warte to zachodu czy lepiej samemu cos wyciułać (np ze sztucznego łoju)

[mkozak]

Zwykłe gumki żukowskie albo od Poloneza Trucka chodzą po około 2zł oczywiście są słabsze niż jakieś żywiczne czy inne wynalazki tylko trzeba się zastanowić czy warto wywalić kupe kasy i mieć spokój na dłuższy czas czy mało ale częściej wymieniać.

[Adamek]

Zwykłe gumki żukowskie albo od Poloneza Trucka chodzą po około 2zł oczywiście są słabsze niż jakieś żywiczne czy inne wynalazki tylko trzeba się zastanowić czy warto wywalić kupe kasy i mieć spokój na dłuższy czas czy mało ale częściej wymieniać.

Jak ktos lubi grzebac to opcja zuka albo poldka wydaje sie lepsza, tansza i uciecha na koniec roboty. A jak kto nie lubi to trza zabulic i cieszyc sie z jazdy

[tiger]

Z tylu mostu nie odrecaj od resorow. Najlepiej podnies sobie np caly tyl za tylne zderzaki albo gdzies za rame tak zeby ci sie kola lekko uniosly i odrec tylne wieszaki jak bedzie ciezko je wyjac to delikatnie opuszczaj auto i probuj az bedzie ten punk gdzie wieszaki sa luzne wtedy ani most ci nie spadnie nigdzie ani nie bedzie nic naprezone. Ja wiem ze raz w jeden dzien we wszystkich resorach wyklepalem glowne piora i to zlozylem tyle ze nie robilem przerw zadnych bo nie pale a jak robie to tez nie pije.