kupiłem gaza 51

tymon4x4 · Post autor: **tymon4x4** » wt mar 11, 2008 9:24 pm

Witam wszystkich

Bo długiej nie obecności MELDUJE iż
kupiłem od pierwszego właściciela za symboliczne parę złotych Gaza 51 stał ponad 20 lat w jednym miejscu nie odpalany na końcu działki pod sosnami

Ku mojemu zdziwieniu jak go przywiozłem do domu silnik sie obraca za pomocą korby , wiec profilaktycznie wykręciłem świece ( zabawa trwała 2 godziny bo tak zapieczone że szok ) zalałem naftę .
mam zamiar to autko uruchomić jak pogada i czas dopisze w ten weekend

trochę wystawał z lawety B)
a tu już na swoim nowym miejscu postoju

Auto nie jest 4x4 u nas mało takich ;( Może jakby się dało go przełożyć na 4x4 bo np reduktor oryginalny ma kolega ale czy rama się rożni ?
Czy ktoś z Szanownego grona ma taki wóz ?

sbb · Post autor: **sbb** » wt mar 11, 2008 9:56 pm

extra
miłej zabawy przy renowacji

leon zet · Post autor: **leon zet** » wt mar 11, 2008 10:06 pm

W jednej z miejscowości koło mojego miasta powiatowego stoi taki lublin. Już z 15 lat tak stoi. Drugiego widziałem po trasie do Białegostoku - nie pamiętam jaka miejscowość, wiem tylko że jest tam fotoradar. Lublin stoi tam w towarzystwie warszawy, moskwicza i czegoś tam jeszcze

Rado · Post autor: **Rado** » wt mar 11, 2008 10:40 pm

Nie wiem, czy uda ci się przełozyć most z Gaza 63-reduktor pasuje,ale nie wiem jak z mostem:-) nie probowaliśmy

Rado · Post autor: **Rado** » wt mar 11, 2008 10:46 pm

Szkoda przerabiać:-) niewiele juz ich zostało,więc warto walczyc o oryginał.
Co do przerobek-bylo ostatnio "cuś" takiego na alledrogo:
http://www.allegro.pl/item317190996_lub ... _osie.html

tymon4x4 · Post autor: **tymon4x4** » śr mar 12, 2008 4:49 pm

Rado pisze:Szkoda przerabiać:-) niewiele juz ich zostało,więc warto walczyc o oryginał.
Co do przerobek-bylo ostatnio "cuś" takiego na alledrogo:
http://www.allegro.pl/item317190996_lub ... _osie.html

i raczej na oryginał zorbie , mój miał z tyłu pakę drewniana z której zostało wspomnienie

ale jak znajdę zdjęcia i wymiary to odbuduję

Ziołek · Post autor: **Ziołek** » śr mar 12, 2008 5:03 pm

Zdjęcia i rysunki krążą po sieci, nie wiem na ile wiarygodne, ale zamieszczam tutaj, może pomogą

http://img171.imageshack.us/img171/1983/69837482gy1.jpg
http://img171.imageshack.us/img171/3177 ... 894hk2.jpg
http://img249.imageshack.us/img249/4395/gaz51hq9.jpg

No i powodzenia przy odnawianiu, z chęcią zobaczę zdjęcia po całej "imprezie"

tymon4x4 · Post autor: **tymon4x4** » śr mar 12, 2008 8:31 pm

no najgorszy to chyba będzie stelaż pod opończe brezentową na pakę ,
, a tak patrzyłem po allegro to części nawet w niezłych pieniądzach można kupić , czy taki silnik gaza występował też w innych urządzeniach wojskowych ? To samo się tyczy felg czy tez były w innych pojazdach bo byłem na złomie i widziałem tam felgi w farbie zielonej z rosyjskimi oponami a oni się zaklinali ze gaza ani lublina nie cieli tylko jakiś inny pojazd

Bosman · Post autor: **Bosman** » śr mar 12, 2008 10:31 pm

Koła Gaza 51/Lublin/ to 7.50x20 natomiast Gaza63/4x4/10x18

Rado · Post autor: **Rado** » czw mar 13, 2008 7:52 pm

Stelaż pod plandeke zrobiliśmy ze stelażu Stara 266

nie wiem,czy znajdziesz oryginał.
co do koł-mamy takie w przyczepce do Gaz'a 51 więc teoretycznie jest szansa,że gdziesz znajdziesz. Sporo rzeczy jest po wsiach u byłych posiadaczy-szukaj po prostu:-)

Mag69 · Post autor: **Mag69** » czw mar 13, 2008 8:53 pm

@
Tymon

Twój "dobry" kolega Rafał ma trochę gratów do lublinka, może coś znajdzie do gaza, zadzwoń i popytaj, a gdyby miało dojść do transakcji daj znać , to może i ja swój dług od niego odzyskam.

zibismoke01 · Post autor: **zibismoke01** » czw mar 13, 2008 11:18 pm

u mnie na wsi gość ma właśnie takiego Lublinka...

4x4.....
jak coś to moge coś podpatrzeć albo zapytać jak będzie trzeba.......
jak coś to pisać.....

tymon4x4 · Post autor: **tymon4x4** » pt mar 14, 2008 8:10 am

Mag69 pisze:@
Tymon

Twój "dobry" kolega Rafał ma trochę gratów do lublinka, może coś znajdzie do gaza, zadzwoń i popytaj, a gdyby miało dojść do transakcji daj znać , to może i ja swój dług od niego odzyskam.

Mag to przecież Twój najlepszy kolega

Ja Ci mówiłem co z nim trzeba zrobić to byłeś zdziwiony heheh

Od czego są felgi w rozmiarze 24 wzór felg jest taki sam jak od gaza ale są większe

Bosman · Post autor: **Bosman** » pt mar 14, 2008 9:19 am

Nie ma Lublinka 4x4.To jest Gaz 63/produkcja CCCP/.Często zakładano do Gaz63 koła 7.5x20 i to wprowadza w błąd.

zibismoke01 · Post autor: **zibismoke01** » pt mar 14, 2008 2:52 pm

Bosman pisze:Nie ma Lublinka 4x4.To jest Gaz 63/produkcja CCCP/.Często zakładano do Gaz63 koła 7.5x20 i to wprowadza w błąd.

Przepraszam najmocniej.....

zwracam honor..

nie wiedziałem ....

KAMILLO · Post autor: **KAMILLO** » pn mar 17, 2008 11:10 pm

Zdjęcia GAZ-a 63 Bosmana

http://picasaweb.google.pl/zsrr2006/Nas ... zieJESZCZE

Pozdrawiam

unimog · Post autor: **unimog** » czw mar 27, 2008 11:14 am

jak by ktoś potrzebował podwozie GAZ-a 63 4x4 (rama,resory,mosty,koła-skręcone w całości) to mam namiar .pytania na PW

tymon4x4 · Post autor: **tymon4x4** » sob mar 29, 2008 8:24 am

unimog pisze:jak by ktoś potrzebował podwozie GAZ-a 63 4x4 (rama,resory,mosty,koła-skręcone w całości) to mam namiar .pytania na PW

no to ja poproszę jakieś info bo nabyłem szoferkę ostatnio

Kuba68 · Post autor: **Kuba68** » wt kwie 01, 2008 3:17 pm

Witam,
w P-ń jest takie jedno miejsce, gdzie stoją trzy Lublinki, a przynajmniej tak wyglądają, możliwe że jeden z nich to Gazior, trudno to dojrzeć. Dwie maszyny zabudowane, a jedna to samo podwozie. Napisałem to gdyby się komus i na cos przydało.
Pozdrawiam,
K-68

Żurek · Post autor: **Żurek** » wt kwie 01, 2008 3:49 pm

ostatnio coś podobnego mignęło mi na Trakcie Lubelskim....... ze dwa stały, przodem do drogi na składzie drzewa..... można podejśc popytać jakby co

Bosman · Post autor: **Bosman** » śr kwie 02, 2008 8:37 pm

Kuba ja poproszę na PW

Kuba68 · Post autor: **Kuba68** » śr kwie 02, 2008 9:58 pm

Bosman pisze:Kuba ja poproszę na PW

poszło

tymon4x4 · Post autor: **tymon4x4** » czw kwie 03, 2008 7:07 am

no i zalana na tłoki nafta pomogła potem zalałem olej na tłoki do mieszanki od piły i tak przez tydzień raz dziennie podchodziłem i kręciłem korbą , z przodu zeszło powietrze wiec zamontowałem nowe dętki i fartuchy . Założyłem pasek klinowy i okazało się ze prądnica niema łożysk i brzęczy jak sie kreci , wymieniłem jeden wąż od chłodnicy , sprawdziłem kolejność zapłonu , wlałem paliwo do baku po pompowałem ręcznie i okazało sie ze układ paliwowy jest szczelny wiec podpoiłem do gaźnika . Podałem prąd i zapalił .
A o to filmik na którym autko moje jeździ

http://video.google.pl/videoplay?docid= ... 7511846974

P.S.Mam pytanie czy gazy 51 były z zabudową sanitarki ? Bo mogę taka zabudowę kupić w świetnym stanie ale czy fabrycznie były takie ?

goralski · Post autor: **goralski** » czw kwie 03, 2008 10:30 am

lubliny to były ale o gaziku to się nie wypowiem
Ale apropos filmiku to fajne uczucie pierwszej jazdy,potem remont i...samochód pewnie nie zapali

nam się tak jakoś stanęło i miecha trzeba było się pocić jeszcze coby turlać się zaczął

współczuje i powodzenia życzę

piotr759 · Post autor: **piotr759** » czw kwie 03, 2008 10:32 am

Gazy 51 i 63 występowały z identyczną zabudowa sanitarki. Zabudowa ta produkowana była w zakładach w Jelczu i tylko montowana na radzieckich podwoziach.
Sanitarka na Gazie 63
http://www.elpronapedy.pl/06/GAZ_63_SANIT.JPG
Sanitarka na Gazie 51/Lublinie 51
http://www.motoretro.org.pl/zdjecia_newsow/sob1.jpg
http://www.motoretro.org.pl/zdjecia_newsow/sob2.jpg

www.forum4x4.pl

kupiłem gaza 51

kupiłem gaza 51

Kto jest online