www.forum4x4.pl

http://www.pbase.com/tequil3/inbox

chce go teraz zreanimowac... przednie resory sa do regeneracji jak i wszystkie amorki do wymiany...
Moze macie jakies sugestie co z tym fantem zrobic?
oponki juz mam...

Kolor zmień bo paskudny i z godnością Gazika nie koresponduje.

wiem byla ladniejszy przed lakierowaniem lecz jest jaki nie bede go lakierowal
Chce zrobic zawieche (tylko co i jak???) i siedzenia poprawic... wywalic dodatkowy zbiornik paliwa...
Zeby sobie tylko lightowo w terenie jezdzil... nie chce przeinwestowac ma byc na jeden lub gora dwa sezony letnie...

Witaj resorki do klepana i hamrowania najlepiej wszystkie naraz bo się okaże że przód i tył mają różne charakterystyki a to nie bedzie miłe.
Amorki ramieniowe wywalić i od Uaza albo inne mocne teleskopy i ruszać w teren.
Pozdrawiam

Na szrocie znajdz jakiś bak (60 litrów)i wsadz go na pake, oponki jakieś nalewki max 31", daj do regulacji luzy na mostach, przesmaruj krzyżaki na wałach, kup reperaturki na hamulce i powymieniaj.

bak zostanie ten oryginalny... chce wywalic jedynie ten spod siedzenia pasazera... oponki mam skromne... jodly stomila 6.00 16'
Nie chce za duzo inwestowac...
Po prstu powiedzcie co wymienic aby mechanika byla wporzadku bo silnik jest od ZUKA po szlifie w bdb stanie... mam juz okladziny do chamulcow... co jeszcze trzeba wymienic jak i przesmarowac... i takie tam???

skromne opony

ja ci dam, moje ukochane oponki za bezcen oddalem a ten jeszcze wybrzydza

a gazik calkiem

chyba ładniej by wyglądał bez kangura ale to tylko rzecz gustu

No bez kangura prezentowalby sie o wiele lepiej. Resory tak jak juz pisal Marcin do klepania - wszystkie oczywiscie. Bak by sie przydal wiekszy bo jak wachy zabraknie w terenie to dupa. A reszta moze zostac... No jeszcze kolor - fajnie by wygladal w kolorze khaki, albo piaskowym... a jak silnik gada i mowisz, ze jest w stanie bdb to zajmij sie tylko resorami i ewentualnie lekko go podnies jeszcze i sie bedzie nadawal do upalania

do kółek 6.0x16 to chyba nie potrzeba podnosic jak sie wyklepie i zregeneruje resory to i tak pójdzie do góry

mała akcja z diaksem przy tym grilu i jest git- nawet z tym kolorem ujdzie.

marian pisze:mała akcja z diaksem przy tym grilu i jest git- nawet z tym kolorem ujdzie.

??

o jaki kangur chodzi??? o moj pałak przedni???:D

dobra panowie gdzie teraz kupic jak to powiedzial BAKU zestaw reperatorski do chamulcow???? chodzi o nowy...
i gdzie kupic te gumki do mocowania resorow????( patrz fotka trzecia od gory...)
Te ze sklepu moga byc???
http://www.rajdy4x4.pl/sklep/produkt.php?id=79&idg=25
aha i 8 szt. przychodzi na jeden resor???

chiquito83 pisze:skromne opony

ja ci dam, moje ukochane oponki za bezcen oddalem a ten jeszcze wybrzydza

a gazik calkiem

z oponek jestem zadowolony... ale sprawdza sie dopiero w terenie...

Tequil pisze:

marian pisze:mała akcja z diaksem przy tym grilu i jest git- nawet z tym kolorem ujdzie.

??

o jaki kangur chodzi??? o moj pałak przedni???:D

taaa...
delikatnie mówiąc pałąk nie pasuje

skoro juz jest to nie bede go demontowal... to ma dobrze jezdzic!
skupiam sie na zawieszeniu i mechanice...

Reperaturki pasują od Żuka stary typ, dostaniesz praktycznie wszędzie, poza tym najlepiej jak tym gazikiem pociorasz trochę w terenie to sam już będziesz wiedział co jest do roboty a co nie. Tylko pamietaj, że zanik hamowania w gaziku już występuje po pierwszej wodzie praktycznie bez względu na stan hamuców, dopiero po wyschnięciu bębny zaczynają hamować.

A ja se te gumki do resorów kupiłem w chermolowym sklepie i jestem zadowalony
Jak to starzy indianie mówia raz a dobrze .

Mag69 pisze:A ja se te gumki do resorów kupiłem w chermolowym sklepie i jestem zadowalony
Jak to starzy indianie mówia raz a dobrze .

święte słowa lepiej zrobic raz za wieksza cene i miec swiety spokój niz sie potem bujać

buhahahahahahahahahahahaha

lajtowo jeździł..buhahahahahaha.i jodły zakłada..... buhahahahahahah
tylko pamiętaj że na tych jodłach co je kupiłeś można jechać MAX 50 km/h przy 60 już wybuchają.

sam sie o tym przekonałem na własnej skurze........i to przeważnie przednie lecą bo tam cieżej..

Może jeszcze ja dodam swoje trzy grosze. Resory i amortyzatory, to pierwsza rzecz i to bez dyskusji. Gumki do resorów można kupić od żuka za parę groszy, na jeden wchodzi 4. Poza tym zauważyłem, że elektryka jest stara, więc wypadałoby zrobić nową. Miałem podobną to już nie raz jechałem w nocy bez świateł. Proponuje jeszcze zamiast prądnicy alternator. Poza tym szlifierka i kangur!!! Z tego, co widać na zdjęciach, to jest on przyspawany do obciętych haków, które są nieodzowne w przypadku holowania w terenie. Zbiornik radzę zostawić. Skoro nie przeszkadza i mieści się pod fotelem, to tylko może pomóc.
Miłych napraw!!!

super gazik i kolorek bardzo mi sie podoba, jedyny sluszny jak dla mnie

Reperaturki do hamulców (do pompy) można jeszcze dostać w sklepach z częściami do żuków (w starym była ta sama pompa) Można też dostać nową pompę, gumy do resorów - tez żuk. Ja ostatnio kupiłem jakieś silikonowe (czerwone) po 3 zł szt, podpbno mają być duzo trwalsze od tych gumowych (1 zł szt).

zostaw se ten " palak przedni ", a do hamulcow zamiast gumek wlej xeramic zmieszany z motorlife w proporcji 1/1 . Wszystko sie samo naprawi i jeszcze zregeneruje w czasie jazdy.

o wlasnie