www.forum4x4.pl

Witam!
Proszę o poradę, jestem użytkownikiem uaza, kolega ma gaza 69 i zadał mi pytanie odnośnie założenia sprzęgiełek do przedniego mostu.
1. Czy każdy gaz 69 miał możliwość rozłączenia ręcznego (wykręcenia imbusa czy jakoś tak) półosiek?
2. Czy każdy gaz 69 ma możliwość założenia sprzęgiełek, coś na podobe http://moto.allegro.pl/item663471478_sp ... _nowe.html


Pytania te zadaje dlatego, że kolega twierdzi, że ma jakieś stare mosty i tam nie ma możliwości rozłączenia półosiek.

zyjo pisze:1. Czy każdy gaz 69 miał możliwość rozłączenia ręcznego (wykręcenia imbusa czy jakoś tak) półosiek?

Nie, dawniej GAZ miał tzw. kapturek z frezem przykręcany do piasty koła. W swoim czasie dorobiłem sobie podobne kapturki bez frezu i przed dalekim wyjazdem przekręcałem sobie.

zyjo pisze:2. Czy każdy gaz 69 ma możliwość założenia sprzęgiełek, coś na podobe http://moto.allegro.pl/item663471478_sp ... _nowe.html

O ile pamięć mnie nie myli, te założy, gorzej z tymi od Uaza (na imbus), w starszych Gazikach nie ma otworu z gwintem na wkręcenie śruby z imbusem, można oczywiście zmienić równie całe półosie, ale to już trochę podnosi koszty..... Taniej założyć te z ogłoszenia

Większość Gazów ma już półosie od Uaza i są gwintowane,bez problemu założy te i te.Jesli jednak ma oryginały i nie ma otworów to pozostają tylko te ręczne aluminiowo-stalowe.
Starego typu,wymagają odkręcenia metalowej obudowy i ręcznego wkręcenia środka,czasami frez nie zgadza się i trzeba samochodem bujnąć przód tył i ok załączysz.
Nowe tylko przekręcasz na pozycję 4x4 lub 4x2 to wszystko.Cieszysz się jazdą.
A stare oryginalne kapselki warto zostawić na wszelki wypadek.

Dzięki za szybką odpowiedz, jutro podjadę do kolegi i zobaczę co tam u niego w gazie jest, osobiście w uazie mam te sprzęgiełka ręcznie przekręcane z pozycji 4x4 na 4x2.