Wał pośredni między skrzynią biegów a redukcyjną.

[morte36]

Witam mam pytanko.
Mam gaza 69 z silnikiem mercedesa W123 2,4D . Skrzynia biegów też od mercedesa 4 biegowa na końcu z flanszą 3 ramienną. Reduktor oryginalny od gaza a ja potrzebuje wały miedzy nimi.

1. Czy wiecie gdzie można dostać taki oryginalny wałek?
2. Czy flanszę 3 ramienną w skrzyni MB można zamienić na okrągłą (chyba występuje w 5 biegowej skrzyni) będzie łatwiej przykręcić do wałka?
3. Jak ktoś ma w gaziku taki silniczek to może zna inne rozwiązanie tego problemu?

[drwal]

W pierwszej wersji miałem do wału dorobioną końcówkę pasującą do mercedesa. Niestety spore bicie to miało.
Oddawałem wał i flanszę do firmy zajmującej się dorabianiem i wyważaniem. Do wieloklinu z mercedesa dospawał flanszę pasującą do wału.

[faust 12]

Mam zrobione podobnie tzn do flanszy z wieloklinem mercedesa dorobiona i dospawana flansza z gaza. Ale żeby zmieścił się wałek między skrzynię a reduktor musiałem cofnąć reduktor i skrócić wał tylny. Jest trochę rzeźby...

[Balu-Balu]

3. Jak ktoś ma w gaziku taki silniczek to może zna inne rozwiązanie tego problemu?

W uazie ma 3,0D z MB i skrzynia też MB. Ja zrobiłem tak:

[morte36]

3. Jak ktoś ma w gaziku taki silniczek to może zna inne rozwiązanie tego problemu?

W uazie ma 3,0D z MB i skrzynia też MB. Ja zrobiłem tak:

No proszę miałeś trochę motania. reduktor chyba uazowski dlatego taki zabudowany. Powiedz czy ten wałek zrobiony na sztywno i elastyczny łącznik wału czy to się sprawdza bo jakieś tam wibracje czy ruchy silnika względem reduktora pewnie są.


PS: Wie ktoś gdzie mogę kupić wał pośredni bo mój na frezach ma spory luz?

[Balu-Balu]

No proszę miałeś trochę motania. reduktor chyba uazowski dlatego taki zabudowany. Powiedz czy ten wałek zrobiony na sztywno i elastyczny łącznik wału czy to się sprawdza bo jakieś tam wibracje czy ruchy silnika względem reduktora pewnie są.

Z tym motaniem to sama przyjemność szczególnie gdy koledzy pomogą Reduktor uazowski jak prawie cała reszta. Silnik i skrzynia na poduchach a reduktor na sztywno do ramy i robi. Wibracje tylko z przedniego wału jak jest przód zapięty przy wyższej prędkości. Przy jeździe na reduktorze w "normie" cokolwiek to słowo znaczy w stosunku do Uaza.