www.forum4x4.pl

Z mojego pięknego silniczka od żukiety wycieka sobie woda. Nie potrafie dokładnie zlokalizować gdzie ale kapie tuż przy wyjsciu wału korbowego z tyłu. To cholerstwo cieknie cały czas (znaczy gdy slinik nie działa) i to w dość znacznych ilosciach. Ratujcie bo juz pier@@ca dostane. Jak juz cały samochodzik od nowa własciwie zrobiłem to teraz silnik pada.

Jeszcze jedno, wydech od gaza to mozna gdzieś dostać gotowy czy pozostaje tylko dorabiać??

P.S. erik rulez

Sprawdz dekielek na glowicy z tylu silnika. Taka plytka przykrecona na 4 srubkach. Moze plynie Ci wlasnie z tego miejsca.

Wydech trza spawac.

RudeBoy, może otworzymy totalizatora:

-Czego nie dokręcił luk

I zaprosimy innych do obstawiania

Moj typ juz znasz..
teraz Ty obstawiaj

to na bank woda z klimatyzacji

Wypieprzyło uszczelke na bloku, pod ostatnią szpilką ?

RudeBoy pisze:Sprawdz dekielek na glowicy z tylu silnika. Taka plytka przykrecona na 4 srubkach. Moze plynie Ci wlasnie z tego miejsca.

Poszedłem do garażu...........chyba masz racje.

JA'JACEK pisze:RudeBoy, może otworzymy totalizatora:

-Czego nie dokręcił luk

I zaprosimy innych do obstawiania

W tym rzecz że ja nic nie dokrecałem/odkrecałem, samo zaczeło ciec a na silniku to sie zabardzo nie znam Bo je sie że moze blok jest uszkodzony

No a sprawdzieles to o czym Ci napisalismy...

A pekniecie bloku tez jest mozliwe....

ja obstawiaam ze płytka skorodowała od srodka i tak jest miałem to w uazie

caly czas czekam... na potwierdzenie diagnozy..

Płytka szczelna. Nastepnępnego dnia jak sprawdziłem to ciekło z 4 miejsc łacznie z chłodnicą, teraz nic nie cieknie , poprosu przestało, ale co ciekawe wody sie spuścić nie da bo odkręcani kraników nic nie daje. Martwił sie będe tym jak już dziada opdale, co pewnie nastąpi jutro , nareszcie po 3 latach(czytaj wakacjach) odbudowy) mozna tego nazwać remontem.

to moze wszystko zlecialo i nie ma co cieknac
piszesz ze przestalo, i odkrecanie kranikow nic nie daje czyli rozumiem ze kraniki dzialaja tylko po ich otwarciu nie leci??

Dokładnie, pewnie przydało by sie troche octu . Nic nie cieknie, ale wody jest full. mnie już nic w tym samochodzie nie zdziwi

Najlepiej wyciag chlodnice woda ze szlaucha lej od dolu w chlodnice..
W silniku odwrotnie - lej od gory.

Octu to tylko do chlodnicy zalej.

Chłodnice przed założeniem płukałem i było spoko ale z silnikiem tego nie zrobiłem . Bede sie martwił jak trzeba bedzie wode spuścić ale swoją drogą to ciekwe dlaczego kraniki nie działają.

Kranik w bloku silnika jest malutki. Napewno sie zasyfil. Wez go wykrec z bloku i obadaj.
Nie lej octu do silnika! Jak juz cos to kup jakis specjalny srodek do plukania.

spokojnie pewnie nawet nie mam octu w domu. Lepiej trzymaj kciuki żeby ten cud polskiej myśli technicznej s-21 zapalił.

Przekrec kilka razy korba na wylaczonym zaplonie. Zalej delikatnie w gaznik benzynki i p...da!

zobaczymy jutro jak mi sie akumulatroy naładują, bo z korby to on już zupełnie nie chce gadać, ale po 3 latach stania to mu sie nie dziwie

Jak tak Ci ten silnik stal przez 3 lata to mam nadziej, ze co jakis czas go przekrecales?

no ba krecąc za witrak jeździliśmy z kumplami do bramy i spowrotem z górki żeby nie zapomnieć że to samochód

z resztą on i tak pewnie niedługo u mnie zagości po maską. Czas sie rozejrzeć za czymś w lepszym stanie

krecac za wiatrak pedziliscie silnik jeszcze z reszta mechaniki ?

musisz miec chyba lancuch zamiast paska klinowego

przyjedź do mnie to ci pokaże jak to sie robi a pasek zapewniam cie jest zupełnie normalny