www.forum4x4.pl

witam,
zastanawia mnie czy ktoś coś takiego widział. Podobno był Gość pod moim rodzimym Gdańskiem kto takie flanszę dorabiał. Zresztą to klasyka lat 80tych i 90tych aby wsadzać Mietka gdzie tylko się da. Zastanawiam się nad pozostawieniem silnika Merca ale chcę zamontować oryg. skrzynię biegów od Gaza. Widziałem taką flanszę ale pomiędzy silnikiem Mercedesa W123 a skrzynią biegów Uaza, nie wiem jednak czy to podpasuje.

skrzynia uaz i gaz ma takie same mocowanie do obudowy sprzęgła.

Potrzebujesz czegoś takiego.

Tu masz stronę chłopaków ze Szczecina co ten rysunek opublikowali http://www.4x4.szczecin.pl/joomla/index ... &Itemid=50

Pięknie dziękuje, rozumiem że obudowa sprzęgła Mercedesa zostaje. Teraz mam nadzieje że ta flansza od 300d będzie pasowała do mojego W115 240d, byłoby idealnie. Skoro Uaz i Gaz mają takie same mocowanie do obudowy sprzęgła to zastanowię się tez nad odlewaną obudowa sprzęgła jaką widziałem, szkoda tylko że gość sobie dużo ceni

A co z wałkiem sprzęgłowym trzeba napewno go przerobić aby pogodzić ze sprzęgłem MB?

witam,
wczoraj uzyskałem informacje że wieloklin tarczy sprzęgła Mercedesa W115 i Wołgi ją takie same. Jedyna różnica to grubość tarczy, MB-10mm a Wołga -8mm. Ktoś może to potwierdzić?

123 ma inną tarczę jedynie dostawcze miały taki sam wieloklin. Nie wiem jak 115 ale podejrzewam, że taki sam jak "beczka"