www.forum4x4.pl

Witam tak jak w temacie montuje kolumnę od żuka i nie wiem ile powinna wystawać od deski rozdzielczej.

Czy może ktoś zmierzyć u siebie ile to cm w gazie 69.

Ponawiam prośbę
Niech ktoś z szanownych posiadaczy gaza-69 przy okazji zmierzy mi ten mały odcinek kolumny kierowniczej wychodzący od deski rozdzielczej do kierownicy.

Jutro zmierzę i podam

super w takim razie czekam na wynik pomiaru

sorki za opoznienie, przychorowałem troszkę, jutro po pracy podjade do garażu i zmierze

Kubi nie fatyguj się już mi kolega JA'JACEK wysłał dokładny rysuneczek co gdzie w oryginale ile ma centymetrów
U mnie na szczęście jest tyle samo a mam przekładnie, wałek, kolumnę i kierownicę od żuka.
Na szczęście nie trzeba będzie skracać.

Powiedz czy montaż "osprzętu" żuka wymaga duzo przeróbek?? Pytam profilaktycznie...

Pasuje idealnie.
Przekładnia przykręcona do oryginalnych otworów, później taki krótki wałek z 2 przegubami, kolumna i kierownica.
Wszystko od żuka i tylko mnie zastanawiało czy nie trzeba będzie skracać tego krótkiego wałka ale wychodzi na to że kierownica jest w tej samej pozycji jak oryginał.

Mozna przełożyć drąg ze ślimakiem z oryginalnej przekładni i nic nie trzeba przerabiac.

Piter69A pisze:Mozna przełożyć drąg ze ślimakiem z oryginalnej przekładni i nic nie trzeba przerabiac.

O ile się ma "drąg ze ślimakiem z oryginalnej przekładni"

Pozyskac przekładnie z Warszawy, ktora ma dluzsza kolumne niz GAZik i skrocic drazek i rure do wymiaru wlasciwego i jest jak oryginał

hehehe dobra kombinacja niedługo się dowiem że od stara też pasuje tylko trzeba lekko przerobić.

Piter69A pisze:Pozyskac przekładnie z Warszawy, ktora ma dluzsza kolumne niz GAZik i skrocic drazek i rure do wymiaru wlasciwego i jest jak oryginał

Piter, a tak na przyszłość pytając to obudowa i bebechy też podchodzą z Warszawy

Tak, wszystkie pozostałe części są takie same za wyjątkiem wąsa do drążka kierowniczego.

Piękne to czasy były ,że tyle samochodów miało tyle wspólnych podzespołów... do dostania w GS-ie