www.forum4x4.pl

W ubiegłym tygodniu stałem się szczęśliwym posiadaczem GAZa 69.
Autko jest stanie dobrym, lecz w częściach stąd mój mail.
Właściwie na chwilę bieżącą mam 3 główne nurtujące mnie
problemy:
1 - gdzie na ramie lub nadwoziu mogę odnaleźć numery seryjne,
jeśli one wogóle są jakiekolwiek
(czekam na razie na papiery, ale chciałbym już wiedzieć gdzie
mam szukać),
2 - czy jest możliwe zdobycie (jakiejś) książki z dokumentacją
techniczną do tego wozu, lub kopię takiej pozycji (najlepiej po
polsku), aby mieć ułatwioną choć trochę robotę przy składaniu,
3 - namiar na kogoś kto wstawiał już do GAZika silnik i skrzynię
od UAZa i mógłby udzielić fachowych porad w tym względzie.
Jakakolwiek pomoc i informacje będą dla mnie duuuuużym
ułatwieniem, gdyż jest to mój pierwszy pojazd mechaniczny
(roweru nie liczę) a na samochodach to znam się trochę lepiej
niż przeciętna kobieta.

No no... Gazio w czesciach bedziesz mial co robic przez lata...
Wpadnij do mnie to pozycze ci dokumentacje. Umówimy sie na pw.

nic sie nie martw przez nastepne kilka lat masz problem pieniedzy z glowy , w tej skarbinicy wiedzy dowiesz sie wszystkiego czego nie potrzeba a my bedziemy cie wspierali duchowo i morlanie w momentach klekniecia psychy po jakichs 3 moze 4 latach wciaz trwajacego i nie konczacego sie remontu

ogolnie to gratulacje z nowo nabytego pojazdu

Osobiście życzę Ci tyle radości co łez, bólu, połamanych paznokci,
sińców i pokaleczeń od paluchów aż po łokcie, przy wieloletnim remoncie.
A w chwilach rozpaczy zawsze zostanie Ci

Nie słuchaj ich. Mi remont zajął tylko cztery lata, a w skali kosmosu, którego to częścią bądź co bądź jesteśmy, to zaledwie mgnienie oka. Noszę się jednak z zamiarem zmiany loginu na "zdeterminowany". Ale bądź twardy.

1. na ramie nie ma, tabiczka po maską przy chłodnicy ale wątpię ...
2. książki są / allegro, nasza giełda, samter w poznaniu itd./
3. nie jest to duzy problem tylko jak juz wstawiasz silnik zastanów się nad dieslem

Oj Panie Wojtku, cosik Ci się z UAZ-em popier....
Znamionówka na przegrodzie komora silnika/kabina w prawym górnym rogu, tzn od strony kolektora. Numer oryginalnie był malowany na prawej podłużnicy ramy nad tylnym mostem.

nie wieżę że farba jeszcze jest

ale napewno nie będę polemizował na temat gaza z Tobą, bo w tym temacie jesteś napewno lepszy ...

Silnik od uaza sam w sobie nie jest głupim pomysłem, ale skrzynie i reduktor to bym giezowe zostawił. Strasznie fajnie to ze sobą współpracuje. A numerów nie znajdziesz nigdzie, chyba że wybite na stacji, tak jak u mnie