Ustawianie zaworów

[gazia]

Witam serdecznie czy ktos ustawiał juz zawory w swoim tropku ja mam 3.1 td montereya i nie pamietam jak sie do tego zabrać, wiem że luzy powinny wynosić 0,4-0,35mm tylkoa jak jest metoda : np. jak opada zawór ssący na 1-wszym cylindrze to ustawimy 3 cylinder na wydechu itd... Za informacje serdeczne dzięki.

[LR_Olek]

czemu powielasz posty?

http://www.forum4x4.pl/forum/viewtopic.php?t=51474

[mazur73]

to chyba logiczne ?
ten sam motor w tropku i w oplu jest prawdopodobne że ktoś kto czyta o isuzu nie czyta o oplu i odwrotnie a że człowiek szuka na pilnie to pyta i tu i tu .
czy to jest cos złego ?

[gazia]

Zgadzam sie z kolegą, a temat iście pilny gdyż pogoda piękna się zrobiła a klawiatura na wierzchu ) a tu jeszcze chłodnice powietrza i inne klamoty do założenia . Pozdrawiam serdecznie. Stopy błota pod ramą ).

[LR_Olek]

t
czy to jest cos złego ?

to znaczy jak ktos bedzie sie pytal o olej,to na kazdym dziale,bo przeciez w kazdym samochodzie jest olej

i jeszcze na regionalnych,aby sie dowiedziec o jego dostepnosc

[mazur73]

ty chłopie nie jesteś jednak złośliwy , ty jestes poprostu głupi

[LR_Olek]

ty chłopie nie jesteś jednak złośliwy , ty jestes poprostu głupi

tez cie kocham

[gazia]

Pięknie zrobione ) Ustawiamy na znaku koła pasowego zamontowanego na wale korbowym, ustawiamy tak aby pierwszy cylinder był luźny ( zawory ssacy i wydechowy), regulacja, następnie przekręcamy wał o 180stopnii kolejny luźny komplecik zaworków potem znów o 180 stopni itd. Śmiga teraz pięknie i mocy trochę przybyło bo luzy już były dość znaczne . Pozdrawiam.