kontrolka 'check engine'

[fourup]

Hey! Dobrzy Ludkowie!

Jak wyzej - potrzebuje pomocy w temacie migajscej kontrolki check engine (dotyczy troopcia 2.6ei). podczas szperania w sieci udalo mi sie odnalezc stosowna tabelke, ale jest w jezyku angielskim (to nie jest moja mocna strona )... W zwiazku z tym poszukuje kogos, kto moglby przetlumaczyc ta tabelke (albo chociaż kody: 12, 22)...
Zaznaczam, ze tabelka po przetlumaczeniu trafilaby na http://www.fourup.republika.pl i bylaby dostepna dla wszystkich zaineresowanych - oczewiscie za free...

[bartks]

daj linka do tej tabeli

[fourup]

oto linka: http://www.humanhighway.net/ian/reference/trouble.html.
Dzieki za zainteresowanie

[boris.blank]

kod 12 oznacza, że terminal jest w trybie diagnostycznym i o tym cię właśnie informuje. Po trzykrotnym wyświetleniu kodu 12 zostaną wyświetlone kody błędów zapisane w pamięci.
22 - dla rocznika 88-89 : obwód sygnału rozrusznika jest otwarty lub zwarty.
22- dla pozostałych - obwód zaworu idcięcia paliwa jest otwarty lub zwarty

[fourup]

bardzo wielkie dzieki, Boris!!
12 - to mnie uspokoilo..., a
22 - mechanik znalazl mi dyndajacy kawalek kabelka, ktory czasem mogł zrobic zwarcie...

A przy okazji - czy nie bylbys tak dobry, i nie poswiecilbys kilku(-nastu?) chwil na opracowanie pozostalej czesci tabeli? Mysle, ze kilku osobom by sie przydala, a mam w planie opublikowac ja po przetlumaczeniu (mam juz na to zgode autora)...

[Miskiller]

a w jaki sposob wywoluje sie te kody ? jak zmusic kontrolke do migania ?

[fourup]

nnie mozna wywolac kodu... (chyba...).
komputer sam podaje wszystkie ostrzezenia w postaci kodow. kontrolka 'check engine' miga wtedy w dosc specyficzny sposob. Np.: kod 12 (autodiagnostyka - powinna sie wlaczyc zaraz po zapaleniu silnika) wyglada tak: blysk-pauza-blysk-blysk. potem nastepuje dluzsza przerwa i znowu to samo (trzy cykle). kazdy kod jest podawany analogicznie(22 = b-b-p-b-b; 34 = b-b-b-p-b-b-b-b itd). pelny opis kodow kontrolki znajdziesz tutaj: http://www.humanhighway.net/ian/reference/trouble.html

[Miskiller]

a wiec tak.... na wylaczonym zaplonie zwieramy dwa przewody...czarno-zolty i czarno-czerwony (znajduja sie one przy ECU czyli w tunelu pod schowkiem) przekrecamy zaplon i liczymy blysniecia "check engine" i patrzymy w tabele ktora znajduje sie pod linkiem http://www.humanhighway.net/ian/reference/trouble.html i juz wiemy co go boli... a to foto przewodow do zlaczenia :




u mnie wyblyskalo kod 15 czyli czujnik temperatury plynu chlodzacego... wykrecilem go i rezystancja na zimnym czujniku czyli okolo 20 stopni C wynosi 2,71 kOma a przy 90 stopniach C 307 kOma i niewiem czy sa to wartosci prawidlowe... czy ktos z Was moze zmierzyc swoj czujnik ? albo ma dane dotyczace jego parametrow ?

[Ambrozy]

Code 12 Diagnostic Mode. This code will flash whenever the diagnostic terminal is grounded with the ignition turned on and when the engine is not running. Additional trouble odes are stored in the ECM, and they will be displayed after this code has flashed three times. Silnik nie jest uruchomiony. Początek procedury odczytu błędów

Code 13 Heated Oxygen sensor circuit. The circuit is open or the oxygen sensor is deteriorated. Check wiring, replace sensor if necessary. Sonda lambda lub jej obwód

Code 14 Coolant temperature sensor. The signal from the sensor is insufficient or the circuit is shorted to ground. Check wiring, replace sensor if necessary. Czujnik temperatury płynu chłodzącego lub jego obwód

Code 15 Coolant Temperature sensor. The signal from the sensor is excessive, or the circuit is open. Check wiring, replace sensor if necessary. Czujnik temperatury płynu chłodzącego lub jego obwód

Code 21 WOT switch System. Both idle and full contact simultaneously. Replace TVS/TPS. Czujnik położenia przepustnicy (wyłącznik), zamknięte styki biegu jałowego i pełnego obciążenia

Code 22 Starter Signal System The starter signal circuit is open or shorted. (1988 and 1989 Troopers). Obwód sygnału rozrusznika

Code 22 Fuel cut solenoid circuit. The fuel cut solenoit circuit is shorted or open. (except 1988 and 1989 Troopers).

Code 23 Mixture Control Solenoid Circuit. The mixture control solenoid circuit is open or shorted. Check the circuit. (except 1988 and 1989 Troopers)

Code 23 Power Transistor for Ignition. The power transistor for the ignition system is shorted at the output terminal. Check the circuit. (1988 and 1989 Troopers). Tranzystor mocy układu zapłonowego lub jego obwód

Code 25 Vacuum switching valve system for fuel pressure control. Circuit is either open or shorted to ground. Check circuit. Układ zaworów podciśnienia regulatora ciśnienia lub obwód

Code 26 Air vacuum switching valve for the EVAP canister purge system. Circuit is either open or is shorted to ground. Check the circuit. Zawór elektromagnetyczny filtra z węglem aktywnym lub jego obwód, wysokie napięcie

Code 27 Air vacuum switching valve for the EVAP canister purge system. Driver transister in ECM is open. Have the ECM checked by dealer, or service center. Zawór elektromagnetyczny filtra z węglem aktywnym lub jego obwód, niskie napięcie

Code 31 Ignition Signal. Ignition cicuit shorted. Dealer service recomended.

Code 32 EGR temperature sensor system. Sensor is faulty or circuit is shorted. Check circuit, or replace sensor.

Code 33 Fuel Injector System. The fuel injector system is either open or shorted to ground. Check circuit. Układ wtryskowy paliwa lub jego obwód

Code 34 EGR temperature sensor system. The circuit is shorted. Check circuit for shorts.

Code 35 Power Transistor for Ignition. The circuit is open. Check the wiring. Tranzystor mocy układu zapłonowego lub jego obwód

Code 41 Crank Angle Sensor Faulty signal or harness open. Check the wiring or replace the crank angle sensor. Czujnik położenia wału korbowego lub jego obwód

Code 43 WOT switch System Idle makes continuous contact. Replace TVS/TPS. Czujnik położenia przepustnicy (wyłącznik), styki pełnego obciążenia

Code 44 Fuel Metering System Incorrect signal - low voltage (lean) Check the oxygen sensor. Sonda lambda lub jej obwód

Code 45 Fuel Metering System Incorrect signal - high voltage (rich) Check the oxygen sensor. Sonda lambda lub jej obwód

Code 51 ECM (abnormal LSI-1). The fuel cut solenoid circuit is shorted or the ECM is faulty. Dealer service recomended. Elektroniczne urządzenie sterujące lub jego obwód

Code 52 ECM (abnormal LSI-2). Faulty ECM. Dealer service recomended. Elektroniczne urządzenie sterujące lub jego obwód

Code 53 Vacuum switching valve system for fuel pressure control. Driver transister in ECM open or faulty vacuum switching valve. Dealer recomended service. Układ zaworów podciśnienia regulatora ciśnienia lub obwód

Code 54 Power Transistor for Ignition. Possible defective transistor in the ECM, or shorted vacuum control solenoid. Dealer service check recomended. Układ sterowania zapłonu

Code 55 ECM. Faulty A/D converter in ECM. Dealer service recomended.

Code 61 Mass Air Flow Sensor. Circuit open or shorted to ground, or the hot wire is broken. (insufficient signal) Check circuit. Przepływomierz powietrza lub jego obwód

Code 62 Mass Air Flow Sensor Broken Cold wire. (excessive signal) Check circuit. Przepływomierz powietrza lub jego obwód

Code 63 Vehicle speed sensor Circuit open or shorted to ground, or the speed sendor is broken. Check the wiring or replace the sensor. Czujnik prędkości pojazdu lub jego obwód

Code 64 Fuel Injector System. The driver transister in ECM is faulty. Dealer recomended service. Układ wtrysku paliwa lub jego obwód

Code 65 WOT switch System Signal is constant. Replace TVS/TPS. Czujnik położenia przepustnicy (wyłącznik), styki pełnego obciążenia

Code 66 Czujnik spalania stukowego

Code 72 Układ recyrkulacji gazów wydechowych lub jego obwód

Code 73 Układ recyrkulacji gazów wydechowych lub jego obwód

[Nahen]

Woow Wielkie dzięki za tłumaczonko

[fourup]

Ambrozy!
Jesteś wielki! Niech Ci to Pan Bóg w Aucie (czyt.: Trooperze) wynagrodzi...

[GRZECZNY007]

CZY KAZDY MODEL MA CHECK ENGINE

[Nahen]

Chyba każdy który ma kompa do sterowania silnikiem i osprzętem do niego ;P

[GRZECZNY007]

... skonsultowałem to z kilkoma uzytkownikami trooperow. .. i okazuje sie ze Ci co mają silniki diesla. .. nie posiadaja tej kontrolki check engine ...

moze wypowiedza sie Ci co mają diesle ??????????

pozdrowienia

[boris.blank]

No przecież silniki diesla starej generacji są sterowane mechanicznie. Nie mają komputera (poza tym od świec) więc nie mają tej kontrolki. Nie ma tam żadnych urządzeń w silniku, których pracą i parametrami zarządzałby komputer. Jest tam mechaniczna (analogowo sterowana) pompa wtryskowa, mechaniczne wtryskiwacze i tyle. Nie ma tam sondy lambda, EGR, TPS, MAP i innych słodkich rzeczy, o których istnieniu lepiej nie wiedzieć.

[gronos]

siema ja mam ta kontrolke chek engine i czasami mi sie zapala podczas jazdy a jak spószczam z gazu gaśnie co to jest. Czy ktos wogole moze mi wytlumaczyc o co w tym wszystkim chodzi i co to sa te kody bo czytam i nie kumam mam troopka 2,6l benzyna

[Pasza]

Isuzu Trooper four-cylinder engine codes, 1984 thru 1991

Trouble Code Circuit or System / cause Probable cause / Fix / Info
Code 12
(1 flash, pause, 2 flashes)
Diagnostic Mode This code will flash whenever the diagnostic terminal is grounded with the ignition turned on and when the engine is not running. Additional trouble odes are stored in the ECM, and they will be displayed after this code has flashed three times.
Code 13
(1 flash, pause, 3 flashes)
Heated Oxygen sensor circuit The circuit is open or the oxygen sensor is deteriorated. Check wiring, replace sensor if necessary. *
Code 14
(1 flash, pause, 4 flashes) Coolant temperature sensor The signal from the sensor is insufficient or the circuit is shorted to ground. Check wiring, replace sensor if necessary.*
Code 15
(1 flash, pause, 5 flashes)
Coolant Temperature sensor The signal from the sensor is excessive, or the circuit is open. Check wiring, replace sensor if necessary. *
Code 21
(2 flash, pause, 1 flashes) WOT switch System.
Both idle and full contact simultaneously.
Replace TVS/TPS. *, **
Code 43
(4 flash, pause, 3 flashes) WOT switch System Idle makes continuous contact.
Replace TVS/TPS. *, **
Code 65
(6 flash, pause, 5 flashes) WOT switch System
Signal is constant.
Replace TVS/TPS. *, **
Code 22
(2 flash, pause, 2 flashes) Starter Signal System The starter signal circuit is open or shorted.
(1988 and 1989 Troopers).
Code 22
(2 flash, pause, 2 flashes) Fuel cut solenoid circuit The fuel cut solenoit circuit is shorted or open.
(except 1988 and 1989 Troopers).
Code 23
(2 flash, pause, 3 flashes) Mixture Control Solenoid Circuit The mixture control solenoid circuit is open or shorted.
Check the circuit.
(except 1988 and 1989 Troopers)
Code 23
(2 flash, pause, 3 flashes) Power Transistor for Ignition. The power transistor for the ignition system is shorted at the output terminal.
Check the circuit.
(1988 and 1989 Troopers)
Code 35
(3 flash, pause, 5 flashes) Power Transistor for Ignition The circuit is open. Check the wiring.
Code 54
(5 flash, pause, 4 flashes) Power Transistor for Ignition Possible defective transistor in the ECM, or shorted vacuum control solenoid. Dealer service check recomended.
Code 25
(2 flash, pause, 5 flashes) Vacuum switching valve system for fuel pressure control.
Circuit is either open or shorted to ground.
Check circuit.

Code 53
(5 flash, pause, 3 flashes) Vacuum switching valve system for fuel pressure control.
Driver transister in ECM open or faulty vacuum switching valve. Dealer recomended service.
Code 26
(2 flash, pause, 6 flashes) Air vacuum switching valve for the EVAP canister purge system.
Circuit is either open or is shorted to ground.
Check the circuit.
Code 27
(2 flash, pause, 7 flashes) Air vacuum switching valve for the EVAP canister purge system.
Driver transister in ECM is open.
Have the ECM checked by dealer, or service center.
Code 31
(3 flash, pause, 1 flashes) Ignition Signal Ignition cicuit shorted.
Dealer service recomended.
Code 32
(3 flash, pause, 2 flashes) EGR temperature sensor system.

Sensor is faulty or circuit is shorted.
Check circuit, or replace sensor. *
Code 34
(3 flash, pause, 4 flashes) EGR temperature sensor system.
The circuit is shorted.
Check circuit for shorts.
Code 33
(3 flash, pause, 3 flashes) Fuel Injector System.
The fuel injector system is either open or shorted to ground. Check circuit.
Code 64
(6 flash, pause, 4 flashes) Fuel Injector System.
The driver transister in ECM is faulty.
Dealer recomended service.
Code 41
(3 flash, pause, 5 flashes) Crank Angle Sensor Faulty signal or harness open.
Check the wiring or replace the crank angle sensor. *
Code 44
(4 flash, pause, 4 flashes) Fuel Metering System Incorrect signal - low voltage (lean)
Check the oxygen sensor.
Code 45
(4 flash, pause, 5 flashes) Fuel Metering System Incorrect signal - high voltage (rich)
Check the oxygen sensor.

Code 51
(5 flash, pause, 1 flashes) ECM (abnormal LSI-1) The fuel cut solenoid circuit is shorted or the ECM is faulty.
Dealer service recomended.
Code 52
(5 flash, pause, 2 flashes) ECM (abnormal LSI-2) Faulty ECM.
Dealer service recomended.

Code 55
(5 flash, pause, 5 flashes) ECM Faulty A/D converter in ECM.
Dealer service recomended.
Code 61
(6 flash, pause, 1 flashes) Mass Air Flow Sensor Circuit open or shorted to ground, or the hot wire is broken. (insufficient signal)
Check circuit.
Code 62
(6 flash, pause, 2 flashes) Mass Air Flow Sensor Broken Cold wire. (excessive signal)
Check circuit.
Code 63
(6 flash, pause, 3 flashes) Vehicle speed sensor Circuit open or shorted to ground, or the speed sendor is broken.
Check the wiring or replace the sensor. *

* At times, replacing the sensor, switch, or other component may not cure the problem. Seek professional help or advice (or better yet search the net or subscribe to an Isuzu mailing list like isuzu4x4@moab.off-road.com and ask lots of questions!

** Follow this link to find advice from isuzu list members who have troublshot some of the common problems with TPS/TVS.


--------------------------------------------------------------------------------

Head back to the Humanhighway Homepage.

[Pasza]

Code 12
(1 flash, pause, 2 flashes)

Code 12 Diagnostic Mode. This code will flash whenever the diagnostic terminal is grounded with the ignition turned on and when the engine is not running. Additional trouble odes are stored in the ECM, and they will be displayed after this code has flashed three times. Silnik nie jest uruchomiony. Początek procedury odczytu błędów

ilosc mrygniec kontrolki sygnalizuje blad ,ktory odczytujesz ze sciagawki np:
mrygniecie ,przerwa,dwa mrygniecia dluzsza przerwa i znowu to samo

blad resetuje sie przez odlaczenie akumulatora i chyba cos jeszcze...jak ktos wie prosze dopisac

pozdrawiam

[Ironcruz]

czy we fronterze Sport z 94 z silnikiem 2.0 NE też w/w procedura obowiązuje// tzn. czy też moge w ten sposób sprawdzić po kiego pali mi się lampka Check engine?

[LAUFER]

siema ja mam ta kontrolke chek engine i czasami mi sie zapala podczas jazdy a jak spószczam z gazu gaśnie co to jest. Czy ktos wogole moze mi wytlumaczyc o co w tym wszystkim chodzi i co to sa te kody bo czytam i nie kumam mam troopka 2,6l benzyna

Jak kupiłem swojego tropka też tak miałem ale wymiana sondy lambda pomogła. Pasuje od poloneza.

[Silvestr]

siema ja mam ta kontrolke chek engine i czasami mi sie zapala podczas jazdy a jak spószczam z gazu gaśnie co to jest. Czy ktos wogole moze mi wytlumaczyc o co w tym wszystkim chodzi i co to sa te kody bo czytam i nie kumam mam troopka 2,6l benzyna

Jak kupiłem swojego tropka też tak miałem ale wymiana sondy lambda pomogła. Pasuje od poloneza.

U mnie są podobne efekty - wystąpiły po założeniu instalacji gazowej.

[fourup]

U mnie są podobne efekty - wystąpiły po założeniu instalacji gazowej.

Moj na poczatku, po zagazowaniu tez gasl... ale po wymianie świec (Bosch, 4-elektrodowe) i kabli zapomnialem jak to jest jak auto wyrzucone na luz gaśnie. Ustaly tez problemy z "plywaniem" obrotow (teraz obroty faluja tylko jak jest swiezo zapalony albo mocno dogrzany (ponad 3/4 skali)...

[repka]

siema ja mam ta kontrolke chek engine i czasami mi sie zapala podczas jazdy a jak spószczam z gazu gaśnie co to jest. Czy ktos wogole moze mi wytlumaczyc o co w tym wszystkim chodzi i co to sa te kody bo czytam i nie kumam mam troopka 2,6l benzyna

Jak kupiłem swojego tropka też tak miałem ale wymiana sondy lambda pomogła. Pasuje od poloneza.

U mnie są podobne efekty - wystąpiły po założeniu instalacji gazowej.

Ja też tak mam, ale tylko na beznynie i przy dłuższej jeździe powyżej 80 km/h i ciągłym trzymaniu na gazie

[maskonur]

Mam pytanko

Mam tropcia '89 V6 2.8 litra.
I tu jest problem bo nie moge odpalic trybu diagnostycznego - robi sie inaczej niz w R4. W manualu jest podana informacja ze do tego ma sluzyc: ALDL - Assembly Line Diagnostivs Link ulokowany w "center console". Niestety nie ma ani zdjecia ani opisu gdzie rzeczona "center console" sie znajduje ani jak ALDL ma wygladac!!

Moze ktos wie

Musze szykbo dowiedziec sie co tropek do mnie mowi bo po objawach to nei dokonca wiem. W czasie jazdy zapala sie kontrolka Check Engine a silnik na gazie gasnie na wolnych obrotach natomaist na benzynie trzyma ok 2.5-3 tys. Dosyc upeirdliwe, poza tym nie wiem czy jezdzac nie pogarszm jego stanu.

[Montek]

Dzięki, dobrzy ludzie
po przeanalizowaniu postów, wyszło że padła sonda lambda,
i rzeczywiście --- 0 Volta
wymieniłem, i jest git
Objawy : Check Engine opisane powyżej + bardzo nierówna praca silnika na benzynie .
Tak na marginesie:
strasznie dupiato jest umiejscowiona sonda, trudno tam dojść z kluczem.