INNE MOSTY??.... SILNIK??.... SKRZYNIA??...

[jeżyna]

okres zimowy, srogie mrozy i przez to dlugie siedzenie w domku nasunely mi dziwne mysli co dalej zrobic z moim trooperkiem...
chcialem go sprzedac ale rynek juz juz tak zawolony autami ze ciezko bedzie za dobra cene sprzedac auto wyeksploatowane w terenie... lakier porysowany, blacha pognita i pognieciona... postaniowilem sie wziac za gruntowny remont autka...

i mam pytanie: czy ciezko bedzie wsadzic mosty z innego auta, ( np z gelendy lub z patrola ) jestem w stanie wymienic nawet silnik i skrzynie... moje autko nie jest zbytnio zmodernizowane dlatego nie chce czekac miesiacami na kupca i pozniej szukac dobrego patrola i w niego wkladac duza sumke bo ciezko znalezc uzywane auto za dobra cene( napewno drozszy niz trooper) i w dodatku trzeba bedzie poniesc podstawowe koszty: rejestracja... wymiania plynow, paski , OC i kolejne niespodzianki bla bla bla o tym zreszta wszyscy wiedza... no. za tą kase moge mieć mosty od patrola. auto podniesione na ramie i rześkie opony a moze nawet wyciagarke.

chetnie wymienie tez silnik... mam 2,8 tdi narazie jestem z niego zadowolony ale niewiadomo jak dlugo :D
od czego zacząć? co najlepiej dopasowac ? jakie najlepsze mosty i silnik czy ktos wie ? prosze o optymistyczne odp :)

[mazur73]

Wydaje mi się że Trooper i jego słaba i podatna na korozje rama nie są najlepszą bazą do tworzenia totalnej zmoty , a i koszty takiego motania będą wcale nie takie małe . Moim skromnym zdaniem pomysł nie najlepszy . Sorki że tak mało optymizmu o który prosiłeś .

[vandall1]

Jak jeżdzi to też bym nie ruszał...Mosty od G,czy Parchola-a co z przednim zawieszeniem?
2.8 jak Ci padnie,to wymień na 3.1-chodzi bajka!

[powermac]

Ja tez uwazam, jak vandall1, ze jak jezdzi, to nie ruszaj. W tej chwili jest troche starych trooperow do rozbiorki, wiec jak padnie, to mozna cos dobrac bez kombinacji, takie rzeczy sa dobre na krotki okres czasu, skladaki szybko sie sypia.

[mazur73]

Dobra zmota na dobrych podzespołach i zrobiona przez kogoś kto wie co robi jest podstawą wyczynowej zabawy w off rołd ale takie motanie z troopa to raczej takie z gówna bata kręcenie . Bez obrazy ja też mam troopcia i do tego co od niego wymagam jest super

[vandall1]

Świete słowa
Furka do ekstremizmów powinna być cała przemyślana i podporzadkowana jednemu celowi.
Z troopera wiele sie nie da,może powinieneś pogadać z Irkiem K-on to ćwiczył.
http://jeep.chojnice.pl/

[boris.blank]

[quote="vandall1"]Świete słowa
(...) Z troopera wiele sie nie da (...)
/quote]

Polemizowałbym. Da się dużo więcej niż z Vitary.

[jeżyna]

no to ja juz niewiem...
mam troopa od roku i przeszedl wszelka ekstreme... katuje go ile wlezie i wszystko znosi... blacha nadaje sie do remontu ale rama wogole nie jest tknieta... smigalem na oponach 33/ 12,5 ale buda na drazkach i resorach opadla i zaczely sie obcierac o nadkola wiec postanowilem tym razem wsadzic dystanse, a narazie kola miejskie 215/15
i przy okazji zmotac jakas blokade a najchetniej dwie.. wolabym wymienic mosty i zawieszenie niz dokupywac specjalna blokade bo tak bedzie taniej.tak ?
wiem ze na moscie mam wyjscie na 45 lub 46 zebow... takie mosty potrzebuje zeby zbytnio w syfa nie ingerowac.
jezeli bedzie to profesjonalnie zrobione to mam nadzieje ze bedzie dlugo sluzyc...

obmyslilem maly kosztorys przy zrobieniu trupa(w pelni sprawnego) ai kupnem nowego auta:

TROOPER
sprzedam stare mosty - 1000 pln
mosty Mesio Gienia +3000
blacharka +500
lakierowanie +500
opony +2500
wyciagarka +2500
robocizna +3000
amory +1000
----------------------------------------
koszty 14 000 pln
sentyment do starego troopa : BEZCENNY

a teraz sciagam sobie np PATROLA GR 91 rok lub kupuje w polsce
sprzedam troopa - 7000 pln
GR/ import + 20000 ( Polska 25000 )
oplaty; OC rej. + 5000
wymiana filtrow oleji + 1000
opony + 2500
wyciagarka + 2500
podniesienie autka + 1000
------------------------------------------
koszty 25 000 pln
+ opcjonalnie swozenie tuleje i amory ( jak z polski ) +2000pln
razem koszty ok 27 000 pln
-------------------------------------------
różnica 17 000 pln a wlasciwosci podobne raczej
a nawet trooper lepszy bo lzejszy. tak

Pozwoliłem sobie "glosno" przekalkulowac koszty na zacnym forum. Zacznaczam, że sa one wyimaginowane i moga byc one rozbieżne z szarą rzeczywistoscią ale to juz pozostawiam ocenie zainteresowanych.
U kogo robic? jestem z worcławia. POZDRAWIAM

[Toroo]

Zbytnio uprościłeś te wyliczenia.
A Patrol to zawsze Patrol

[mazur73]

Pod naciskiem Twoich wyliczeń i argumentów muszę stwierdzić że masz racje i że to bardzo dobry pomysł bo po pierwsze warsztaty też muszą z czegoś żyć a po drugie zawsze będziemy mogli uczyc sie na cudzych błędach (mam nadzieję że podzielisz się z nami doświadczeniami z tego motania )
Skoro uprawiasz taki ekstrem tym trupem to do jakiego to ekstremalnego-ekstremum chcesz go przygotować

I jeszcze jedno : daj namiar na warsztat który zrobi blachy w troopie za 500 zł i za takowe 500 go pomaluje , wielu napewno chętnie by za takie pieniądze zrobiło sobie remoncik blach.

[leszek]

http://www.independent4x.com/

zrób sobie zmote z tropera.
jak masz tylko zdrową rame silnik i skrzynie to kup dwa dobre most i walcz z żelazem

zbigowi jakoś nikt nie mówił że ma głupi pomysł żeby pick up na mostach stawiać a troper to jest jakiś gorszy czy jak

no a teraz jeżyna wyłącz kompa i idz kszesać iskry i ciąć metal

[jeżyna]

I jeszcze jedno : daj namiar na warsztat który zrobi blachy w troopie za 500 zł i za takowe 500 go pomaluje , wielu napewno chętnie by za takie pieniądze zrobiło sobie remoncik blach.

musze wsadzic reperaturki w nadkola i w drzwi. kolor autka jest niebieski ale do polowy bedzie pomalowany na szaro wiec lakieru duzo nie zejdzie. a o teniego blacharza i lakiernika to nie ciezko bo im dalej od wielkiego miasta tym taniej.
mała rada... musi byc młody i swierzy w fachu, dopiero pracujacy nad opinią dobrego blacharza. bo jak obrośnie w piórka to nie pogadasz Cena bedzie większa i mniej sie bedzie starać, bo duzo aut i terminy gonią.

[mazur73]

W Gdańsku za samo pomalowanie jednego elementu musisz zapłacić ok 300 zł więc 500 za całość to bardzo mało , mówię o normalnym zakładzie blacharsko-lakierniczym a nie o garażowej nierejestrowanej firmie

[leszek]

y to dziwne bo u nas w serwisie forda lakierowanie elementu w kabinie zaczyna się od 150zł i wcale nie za tyle robią lusterka.

[mazur73]

No to w Żywcu macie klawe życie Nic tylko walić w płoty bo malowanie tanie
Za pomalowanie nadkola w Fabi w serwisie lakierniczym (nie skody) zapłaciłem 300 zł , błotnik miałem porysowany drutem który wbił się w oponę i zjechał rant do żywego , więc nie było klepania tylko sama naprawa lakiernicza

[Drako]

obmyslilem maly kosztorys przy zrobieniu trupa(w pelni sprawnego) ai kupnem nowego auta:

TROOPER
sprzedam stare mosty - 1000 pln
mosty Mesio Gienia +3000
blacharka +500
lakierowanie +500
opony +2500
wyciagarka +2500
robocizna +3000
amory +1000
----------------------------------------
koszty 14 000 pln
sentyment do starego troopa : BEZCENNY

plus reduktor
waly
felgi
sprezyny
przekladnia kierownicza
drazki

ogolnie do twojego kosztorysu minimum 5 k trzeba dodac.

[leszek]

no a znając życie to i den dodatek nie jest ostatni.

[mazur73]

No i w pierwszym poscie była mowa o wymianie motoru bo jak wiadomo katowanie 2,8 td isuzu kończy się wybuchem a w tych kalkulacjach jakoś nie widzę tej pozycji a to pewnie za jakieś zdrowe serducho będzie kolejne 5 tys złociszy

[jeżyna]

nom tak... to jest wlasnie jdyna rzecz ktora mnie narazie hamuje przed reanimacja trupa...
tylko pyt czy przy wymianie mostów na inne konieczna jest wymiana reduktora i skrzyni ?

[Drako]

zalezy od mostow. np. mosty z g kreca sie w druga strone , a przy mostach z patrola to problem wyjsc z reduktota - bo powstaja chore katy walow ...itp itd ogolnie gra zupelnie nie warta swieczki.

[BABCIA I]

Czy znacie Troopa w którym ktoś wrzucił w miejsce resorów sprężyny ?

[fourup]

jeszcze nie... ale może poznamy...

[BABCIA I]

fourup
Mój kręgosłup powiedział resorom stanowcze NIE.

[powermac]

No Babcia, mój ma sprężyny - fabrycznie.

[BABCIA I]

Wiem, wiem. Już dawno zaglądam na mobile.de. Kusi mnie silnik V 6 no i oczywiście sprężyny.