Problem z mostem i jeszcze pare pytan

[janikjanik]

Mam problem z mostem w 2.6i. Szczela mi na zakrętach jak ruszam. Już raz go rozebrałem wyczyściłem wszystko dokładnie w nitro i nalałem olej 75W 140 i dalej jest to samo:( dzisiaj wyczaiłem ze jest duży luz na wale. Jak ruszam walem na luzie to obkreca się się tak o 2-3 cm. Czy to może być przyczyna szczelania?Da sie to jakos naprawic Czy już jest pora na wymianę na jakiegoś innego? Aha ten most to oczywiście LSD. Wie ktoś jakie jest oznaczenie symeringu wal skrzynia biegów.? Bo zaczyna mi cieknąc po ostatniej robocie mostu. Z góry dzięki

[kw99]

janikjanik napisał

Jak ruszam walem na luzie to obkreca się się tak o 2-3 cm. Czy to może być przyczyna szczelania?Da sie to jakos naprawic Czy już jest pora na wymianę na jakiegoś innego?

Przyczyną strzelania raczej nie wał raczej strzeli raz i po kłopocie koledze strasznie coś strzelało w galloperze przy ruszaniu i okazało się że miał luzy na wahaczach podłużnych z tyłu

[kw99]

janikjanik napisał

Jak ruszam walem na luzie to obkreca się się tak o 2-3 cm. Czy to może być przyczyna szczelania?Da sie to jakos naprawic Czy już jest pora na wymianę na jakiegoś innego?

Przyczyną strzelania raczej nie wał raczej strzeli raz i po kłopocie koledze strasznie coś strzelało w galloperze przy ruszaniu i okazało się że miał luzy na wahaczach podłużnych z tyłu

[janikjanik]

A gdzie w tropku z 89roku jest wahacz podłuzny?jak on jest na resorach.

A wogole to wał jest ok tylko w moscie się dzieje cos nie tak tylko nie wiem co? nie wiem jak tarczki maja wygladac bo moje byly bardzo porysowane. Mialy bardzo delikatne ryski we wszystki strony świata. Łożyska sa ok półosie tak samo. I chyba bede musial kupic nowego "używanego"

[mazur73]

jeżeli most ma LSD to i olej powinien być stosowny

[janikjanik]

to jaki powinienem nalac? 75w-140 jest do du...?

[h5n1]

taki z oznaczeniem LS jest dobry. Jak raz zalejesz zwyklym przekladniowym to mozesz zapomniec o blokadzie i wlewac juz zwyklego przekladniowego.

[N2O]

jak raz zalejesz zwykłym to najlepiej wylać stary i porządnie przepłukać dyfer - jest szansa że dalej będzie działać

[kw99]

tylko 80w90LS kupisz w sklepie rajdy4x4 około 30zł litr

[janikjanik]

a luz na wlale-most jest spowodowany zlym olejem?

Juz mnie ten most wkur...ale rozbiore go i zobacze co bedzie sie dzialo po zalaniu Shell SPIRAX. Jak go zrobie i bedzie dzialal to macie po laszce he Dzieki

[h5n1]

Luz o ktorym piszesz powinien wystepowac, bo jak go nie ma wcale to dyfer sie przycina. Jest mozliwosc skorygowania tego luzu. DO regulacji dojdziesz poprzez odkrecenie walu i szynkla wychodzacego z dyfra. Pod spodem znajdziesz duza nakretke ktora dokrecajac bedziesz zmniejszal luz. Pamietaj aby go nie wykasowac do zera oraz o zaklepaniu takiej zabezpieczajacej blaszki zeby dyfer sie sam znowu nie rozkrecal. robota na max 1 godzine. A ha.. jak juz bedziesz mial otwarte bebechy to wysun sobie wewnetrzna szalke lozyska i zobacz w jakim jest stanie. bedziesz mial mniej wiecej poglad na stan lozyska. Nie zapomnij sobie odpisac numerkow z lozyska to jak bedziesz sie szykowal do drugiego podejscia z dyfrem bedziesz mial mozliwosc kupienia ich wczesniej. Ja mam dwa dyfry lezace na polce ale chyba CIe nie poratuje ze wzgledu na odleglosc:) myjac dyfer ze starego oleju pamietaj o tym, ze kupe smiecia lezy w polosiach wiec nie zaluj srodka myjacego i przechyl autko raz na prawa strone i raz na lewa zeby sie wszystko z dyfra wylalo bo przypuszczam , ze najlepszy olej w polaczeniu ze srodkiem myjacym i starym syfem z przed lat nie da dobrego efektu.

[kw99]

h5n1 bardzo ładnie opisałeś