Isuzu Rodeo, Holden Rodeo, Opel Campo

[rort_]

Witam kolegów z działu Isuzu. Mam pytanie, które zadałem już w Oplu, ale jeszcze nie otrzymałem rzeczowej odpowiedzi. Chodzi o to, że zanabyłem snorkel TJM, który rzekomo miał być do Mitsubishi, ale okazał się być snorkelem do Holden'a Rodeo. Doszły mnie słuchy z ynternetu, że jest to samochód podobny do Isuzu Rodeo i Opla Campo. Czy to prawda? Chodzi mi konkretnie o budę diesla z lat 90-97. Czy taki snork z Holdena spasuje do jakiegos Isuzu czy Opla? Bo będę musiał się go pozbyć i nie wiem co napisać w ogłoszeniu, bo Holden Rodeo w Polsce to raczej egzotyka? Proszę nie traktować tego postu jako ogłoszenia. Jeżeli dowiem się co i jak, można bedzie go skasować.

[???]

Holden Rodeo = Opel Campo
Isuzu Rodeo = Opel Frontera
Campo było w dieslu m.in. z silnikiem 3.1, którego zdaje się w Frocie nie było.
Wiec jeśli nie jest to od 3.1 to powinien pasować do Froty.
Natomiast ten 3.1 co jest w Campo to zdaje się ten sam (ręki sobie nie dam obciąć) co w Montereyu/Trooperze tylko bez intercoolera. Jednak w Montim jest inaczej umieszczony filtr powietrza niż w Campo, więc może ten snorkel nie pasować bo będzie przeszkadzał drugi akumulator.

[rort_]

Silnik silnikiem (głównie ważna jest puszka filtra) ale bardziej chodzi mi o profil błotnika do którego jest snork przykręcany. Ze zdjęć wychodzi na to, że blachy są bardzo podobne jeżeli nie takie same w Campo i Isuzu Rodeo i Holden Rodeo. Wszystko chyba wyjdzie w praniu, jak sie snorka przymierzy do Opla i Isuzu.

[brum]

Holden Rodeo ma te same błotniki co Opel Campo i Frontera Long.
Dawaj foty snorka i cene.

[???]

Blachy są takie same. Myślałem, że chodzi Ci o bebechy do podłączenia do filtra. Czyli najpopularniejszym będzie Frontera.

[rort_]

Snork jest w drodze. Foty będą, powieszę na giełdzie. Dzięki za podpowiedzi.

[rort_]

Snork doszedł. Jest do zamontowania z lewej strony samochodu, czyli pucha filtra musi być po lewej stronie. Pasuje do Holden Rodeo 7/88 - 1/97 diesel. Czyli do jakiego Isuzu, czy Opla?



Oplowskie diesle tylko 2,2 mają puszki po lewej stronie? A Isuzu to nie kumam już wcale. No i sam kształt puszki filtra. Holden ma taką jak ta ze schematu, a Opel i Isuzu mają inne,ale to chyba nie problem zmotać.

[mazur73]

trooper 2,8 td 88r ma taki właśnie filtr(kształt) i dokładnie w tym miejscu co na Twoim schemacie

[rort_]

tjaaa, tylko Troopek ma w miejscu przyszłej dziury pod snorka kierunkowskaz...

[mazur73]

myślę że lampka to najmniejszy problem , bardziej martwi mnie to wszystko co jest pod maską na drodze tego przewodu powietrznego a jest tam troszkę ,zdecydowanie więcej miejsca jest po prawej stronie i fabryczny wlot powietrza jest właśnie tam

[???]

Powinno przypasować do Opla / Isuzu Campo
2.5 diesel
http://photos01.otomoto.pl/photos/origi ... 7668_2.jpg

3.1 diesel pewnie też da rade
http://photos02.otomoto.pl/photos/origi ... 4997_7.jpg

Frota 2.3 i 2.8 ma filtr zdaje się z drugiej strony.

Monterey / Trooper 3.1 ma też puszkę z lewej strony ale kształt przedniego słupka trochę inny.

[rort_]

No własnie przegladałem otomłoto i znalazłem Froty 2,2 w dieslu właśnie z puchą po prawej stronie. Bo do Campo to raczej nikt snorka nie będzie zakładał.
Jutro przejadę się po komisach i poprzymierzam do jakiej Froty czy innego Isuzu czy kształtem jest dopasowany.

[h5n1]

Jak patrze na te obrazki to powinno pasowac jak ulal do mojego trupa. Ile te rurki kosztuja:)?

[brum]

Frontera A miała filtr po prawej a B po lewej. 2.2 Diesel to w B była

[serg]

3.1 diesel pewnie też da rade
http://photos02.otomoto.pl/photos/origi ... 4997_7.jpg

Trzeba pamietac o tym, ze sa jeszcze wersje z drugim aku. I to wyprowadzenie filtra pod maska tez jest inne. Wg mnie do 3.1 nie bedzie robic.

[???]

Ale Campo chyba nie było z dwoma aku. Montereye miały takie rozwiązanie.

[serg]

Ale Campo chyba nie było z dwoma aku. Montereye miały takie rozwiązanie.

Troopery takze, nie wiem jak Campo, ale zarowona w Trooperach i Montereyach wystepowaly po dwa aku.

[rort_]

A te wersje z puszka filtra z lewej strony, to w lewych błotnikach mają pusto, czy są tam jakieś zbiorniczki na płyn czy inne badziewie? No i jak ma tą kwadratową puche filtra (np Frota) to gdzie zasysa powietrze? Z komory silnika, czy z błotnika?