pali olej silnikowy

[qmulus]

witam.mam problem auto zaczyna mi palic olej silnikowy. zmienilem jakies 60 km temu olej i znow jest czarny ? co moze byc?? Mam silnik2,6 z 91r

[Ziołek]

Może być uszczelka, mogą być pierścienie, może być głowica, podjechać do warsztatu i sprawdzić.

[qmulus]

czyli zdjecie glowicy mnie nie ominie

[h5n1]

Olej jest czarny bo silnik ma juz swoje lata i w srodku pelno gnoju. MOzesz sprobowac umyc silnik w srodku specjalnym preparatem ale wtedy musisz od razu zmienic olej na nowy. Jak jest bardzo zagnojony to mu jeden raz nie pomoze. Takie mycie moze doprowadzic do wyplukanie wszystkiego co trzymalo silnik do kupy i zacznie sie tluc i byc moze jeszcze bardziej dymic. Jezli powodem wzmozonego zuzycia oleju sa zapieczone pierscienie to plecam zalac tloki plynem hamulcowym na kilka godzin a nastepnie zmiane oleju. Wiele razy tak robilem i nigdy nie zaszkodzilo a wiele razy pomoglo. Zdejmowanie glowicy nie ma wiele wspolnego z nadmiernym zuzyciem oleju. Jest taka mozliwosc ale bardzo to bardzo zadkie przypadki.

[Ziołek]

Jeżeli wypłucze nagar, to pewnie silnik będzie do małego remontu, przynajmniej pierścienie będą do wymiany.
Poza tym nagar może ci tam wszystko pozapychać, i będzie jeszcze większa kicha.

[qmulus]

jak wypulcze nagar to bede mial g... a nie silnik. ps. auto NIE BIERZE oleju tylko go bardzo brudzi. naogol po jezdzie w ciezkich warunkach

[h5n1]

Napisz o tym ksiazke. No comments kolego ale masz chyba jakis glebszy problem. MOze jezdzij na jakis czystszy teren albo kup sobie filtr powietrza.... Apropos to majac 2,6 to masz g.... a nie silnik bez wzgledu na to czy z nagarem czy bez:)

[h5n1]

witam.mam problem auto zaczyna mi palic olej silnikowy. zmienilem jakies 60 km temu olej i znow jest czarny ? co moze byc?? Mam silnik2,6 z 91r

i na zakonczenie to ...zastanow sie co masz na mysli piszac powyzsze.

[Ziołek]

A mi się wydaje że kolega pisze o tym, ze auto pali mu olej, świeżo po zmianie już jest czarny (co nie jest niczym dziwnym, jeśli stary też był czarny).

[qmulus]

jest totalnie czarny, smierdzi spalenizna.wymienilem olej po jakis 160 km bo byl spalony. po 60 km znow to samo. raczej nie dzieje sie nic takiego z olejem chyba ze ktos leje jak "kolega" slonecznikowy. podejrzewam ze pirscionki to mam na 90% do roboty boje sie tylko ze jak zdejme glowice to sie okaze ze mnie czeka remont

[Filipp]

Przecież to normalne Oo byś musiał mieć super nówkę silnik żeby olej był cały czas czysty. Jeśli auto nie zostawia za sobą zasłony dymnej, odpala bez problemu i ma moc, to nic oleju ci nie bierze i sinik jest jak najbardziej ok. Żeby olej był piękny czysty, to byś musiał zrobić kapitalny remont silnika

W końcu przez te parę tys przebiegu trochę się syfu w siniku zbiera i na pewno nie zejdzie ci to z olejem(tzn nie wszystko)... zresztą sam olej też Ci nigdy do końca nie zleci, czyż nie?

Także jeśli auto nie ma wyżej wymienionych objawów, to jest ok!

[mazur73]

a jak w smaku ten olej ? czy czujesz goryczkę przypalenizny ? bo to by bardzo źle świadczyło o stanie silnika , równie niepokojący jest smak spalonej gumy ale to objaw zupełnie innej usterki

[gumis459]

Kolega zapewne ma już padnięty silnik po długim przebiegu , do tego jak zrozumiałem zagazowany, więc są dwa wyjścia robić remont lub wlać uszczelniacz do oleju tzw. motodoktor. byle nie teflonowy, bo pierścienie mają dobre luzy. Na gazie zresztą olej szybciej będzie szybciej się przepalał

[qmulus]

teraz sie juz troche uspokoilo. olej jest co prawda nadal czarny ale nie stracil wlasciwosci smarnych. co do mocy to nie wiem jak sie zachowuje 2,6 bo nie mialem jak porownac. na codzien jezdze autem z wiekszym silnikiem.

[gumis459]

To znaczy że nie jest tak źle, trzeba tylko często kontrolować olej i utrzymywać powyżej stanu średniego/ gaz jest bardziej suchy niż benzyna/. Ja wymieniałem olej na wiosne i jesień , w tedy nie miałem problemów . Pozdrawiam

[Ziołek]

teraz sie juz troche uspokoilo. olej jest co prawda nadal czarny ale nie stracil wlasciwosci smarnych. co do mocy to nie wiem jak sie zachowuje 2,6 bo nie mialem jak porownac. na codzien jezdze autem z wiekszym silnikiem.

Co do właściwości smarnych, to po czym poznajesz?
A olej już zawsze w tym silniku będzie czarny, chyba że dokładnie przepłuczesz cały układ.

[Funek94]

To znaczy że nie jest tak źle, trzeba tylko często kontrolować olej i utrzymywać powyżej stanu średniego/ gaz jest bardziej suchy niż benzyna/. Ja wymieniałem olej na wiosne i jesień , w tedy nie miałem problemów . Pozdrawiam

kolego a jaki ty lejesz olej 15w40 czy 10w40 czy 20w50...........itd

[gumis459]

Ja leje 15W40 ale pamiętaj że na stary silnik nie lejesz syntetyka bo ma właściwości płuczące i ściąga nagar co w przypadku staruszka w niedługim czasie objawi sie podbieraniem oleju , jego przepalaniem/ będzie czarny i będzie śmierdział.

[mazur73]

pierwszy raz w swojej karierze motoryzacyjnej w tym miejscu spotkałem się z oceną oleju silnikowego na węch , nie spotkałem sie też nawet w przypadku całkiem młodych aut aby olej silnikowy po spuszczeniu z silnika podczas jego wymiany był innego koloru niż czarny(można mówić o brunatnoczarnym) więc śmiechu warte są te diagnozy na podstawie tych parametrów

[h5n1]

Jakbys Mazur jezdzil na slonecznikowym to pewnie bys wiedzial , ze zuzyty olej jest koloru slonca i pachnie frytkami....

[qmulus]

mozesz poznac po zapachu, dotyku lub smaku. moj byl spalony tak jak mozesz spalic olej na patelni to tak wygladal moj z silnika. to tropka leje mineralny bo nie wiem ile naprawde auto ma przejechane.

[gumis459]

Odpowiem koledze który pierwszy raz spotyka się z tym że olej między innymi sprawdza się metodą tzw. organoleptyczną; co to znaczy kolega może sprawdzić w encyklopedii lub poradniku mechanika. Nie chcę i nie będę się wymądrzał ale wiem co mówię zrobiłem napewno więcej silników niż kolega ma lat i to różnych typów, od osobówek do czołgów włącznie

[mazur73]

tak ,tak to widać z daleka a kolejne wypowiedzi o suchym gazie (jaki to ma związek z olejem silnikowym ?) o tym że zastosowanie oleju syntetycznego w starym silniku zaowocuje braniem oleju (jak dla mnie to na pewno zaowocuje pozapychaniem się kanałów olejowych i miejscowymi przytarciami od panewek po rozrząd) i wywodach o przypalonym oleju (poprosiłbym o jakąś definicje tego stanu- analogia spożywcza jest zabawna ale niestety nie ma odniesienia do olejów w silnikach) wyraźnie pokazują że kolega zrobił już nie jeden silnik

[mazur73]

no i organoleptyczna metoda sprawdzania oleju jest mi znana ale raczej pod kątem zawartości w nim wtrąceń , opiłków , ciał stałych , rozrzedzeniu go paliwem , zawartością płynu chłodniczego . nigdy natomiast nie spodziewałem się spuszczając olej z silnika że zobaczę bursztynowy przejrzysty płyn o zapachu świeżego oleju prosto ze sklepu

[h5n1]

A ja pierwsze co robie jak spuszczam olej ze starego silnika to pakuje paluch do buzi jak tylko odloze te srubke co.... sami wiecie . Jak smakuje frytkami to gites a jak smakuje przypalonym kotletem to daje pawia bo nie lubie przypalonych kotletow. I o co chodzi z tymi organami... moze cos jasniej bo nie kumam. No i na sam koniec takie teoretyczne pytanie. To ile kolega ma lat?