No i go nie uruchomiłem - POMOCY

[Marucha]

Tak !! Kręciłem, kręciłem rozrusznikiem aż padł akumulator. Tak już raz było. Mam go jakieś 2 miesiące (może trzy) i zdarzyło się3-4 razy, że nie odpalał za pierwszym razem. Ogólnie odpalał zawsze na "dotyk". Tak, jest prawdą, że mam kłopoty z immobolaizerem - miga mi lapmka silnika i wówczas odcina dopływ paliwa - podczas uruchamiania. Muszę kilka razy ( czasem raz, dwa) wyjąć kluczyk i włożyć, wyjąc i włożyć - i lampka silnika gaśnie - auto uruchamia się na dotyk. A dzisiaj wieeelka buba.
Czy ktoś coś wie ? Może jakieś styki trzeba przeczyścić Coś postukać gdzieś ?? Mam sekwencyjny gaz i auto uruchamia się tylko na benzynie. WYłącza się na gazie.
AAaaaaaaaaaa.....................

[brum]

ja też tak mam że jak zacznie mi migać imo to nie mogę go odpalić, muszę wyjąć kluczyk i znowu prubawać i tak kilka razy czasami.

[Marucha]

Tak to właśnie wygląda z immo u mnie.

Do swoich problemów przy uruchamianiu dodam, że nigdy nie ma problemu na zimnym silniku. Dzieje się tak ( i tak też się stało dzisiaj), że autem jechałem - pozostawiłem je na godzinke i już.....buba........

[Piotrul]

A odpalałeś awaryjnie na gazie? Bo wspomniałeś, że odpalasz na benzinen.

[Marucha]

Nie mam możliwości uruchamiania auta na gazie. Gaz załącza się sam, kiedy silnik osiągnie odpowiednią temperaturę.

[wojtekkk]

no to jest niestety wada sekwencji że nie ma odpalania awaryjnego.
jeżeli zaś chodzi o immobilajser to ktoś już kiedyś miał z tym problem- niestety nie pamiętam jak to zostało rozwiązane- musicie poszukać w starszych postach

[Marucha]

Jasne - ale ja mam problem z odpalaniem silnika nieostygniętego (czasami). Jak już ostygł, to podłączyłem się do drugiego autaka klemami i odpalił na "dotyk".
Co jest zgrane ??!!!!!!!

[wojtekkk]

może coś elektryka z lpg nie do końca poprawnie działa(np przekaźnik temperaturowy miedzy gazem a benzyną)

[-BARON-]

Fakt to wygląda na immo.Najlepiej jakbyś miał 2-gi orginalny kluczyk.Ojciec tak miał w lanosie że strasznie cięzko mu palił też potrafił go zakręcić aż padał aku,w końcu pojechał do jakiegoś fachmana który wydał niezwykle trafną diagnozę, po zmianie kluczyka na 2 z orginalnych problem przestał istniec.Może i ci się uda A jak nie to jechać gdzieś do elektrospeca od kompów samochodowych i niech ci zdejmie blokade.Ale to już niejest tanie (podobno ).

[Marucha]

Wiem, że immo mi trochę kłopoci. W moim modelu frontki nie można usunąc układu z immobilajzerem. Nie przypuszczam jednak aby to właśnie to urządzenie było przyczyną moich nieczęstych, ale uciążliwych, kłopotów z uruchomieniem auta. Długo nad tym myślałem i wydaje mi się, że to coś na pograniczy komp-gaz --(temp)-- komp-opel. No ale cóż - zacznę od załatwienia sprawy z immo. Później zobaczymy. Na razie gaszę auto na benzynie i czekam......czy coś się zieniło...........

Dziękuję za zainteresowanie i chęć pomocy.....

[pioobi]

Witam
masz rację imo szwankuje, mam ten sam problem, czasem zapala sie nieszczęsna kontrolka i wtedy wyciągam kluczyk czekam chwilę następnie można uruchomić auto, jeżeli to nie przynosi rezultatu to można spróbować zdiąć klemę z akumulatora i poczekać, aż komp się zresetuje. Polecam wizytę u elektromechanika z komputerem tylko nie w ASO ( duże koszta ) napewno komp ma w pamięci błędy, które tżeba usunąć
Pzdr obi (Frontera 2,5TDS)