www.forum4x4.pl

Witam po raz pierwszy.
Od pewnego czasu cieknie mi simeryng przedni na wale korbowym silnika. Nie chciałbym unieruchamiać auta, a w instrukcjach nie znalazłem wymiarów uszczelniaczy. Jeśli ktoś wymieniał i ma te dane najlepiej dla obydwu, przedniego i tylniego i simeryngu w skrzyni od strony sprzęgła to proszę o podanie.

No fakt, zapomniałem o silniku - C24NE.

a do jakiego silnika to sami mamy zgadnąć- w połowie sierpnia najprawdopodobniej będe robił kompleksowe uszczelnianie silnika 2.0(c20ne)-jak coś to wszystkie wymiary skrupulatnie zanotuje i udostępnie

jeżeli chodzi o te simmeringi to naprawdę jest to standardowy opel. nie ma zadnych udziwnień. różnica jest w cenie np. tylni uszczelniacz płaciłem ok. 50 pln. za GM a już przedni wziąłem jakiś jaki był i koszt nie pamiętam dokładnie ok 20 pln. te silniki były przeciez w omegach. gorzej jest ze skrzynią i mostem ale to już inna bajka...