www.forum4x4.pl

Witam. Znowu z zapytaniem do posiadaczy Fronter szczególnie w wersji long z silnikiem 2,3 DTR. Czy u was też silnik ma dużą tendencję do nie dogrzewania się??? U mnie na wskaźniku nawet w upalne lato wskazówka nie dochodzi nigdy do połowy... Zacząłem się zastanawiać czy przyczyną nie jest to, że auto jest z Włoch (może tam dawali inne termostaty lub coś tam by sie Frota nie przegrzewała). W naszym klimacie objawia się to, że z nawiewów leci bardzo słabo ciepłe powietrze. Wydaje mi się, że nagrzewnica jest OK, bo jak zasłoniłem w miarę szczelnie chłodnice i zmusiłem motor do dogrzania się (powyżej połowy na wskaźniku) to leciało ciepło a nie widzi mi się wyciągać nagrzewnicy bo to masa roboty Może mieliście podobne problemy i jakoś sobie poradziliście. Serdecznie pozdrawiam.

1. może być walnięty termostat i za szybko puszcza na chłodnicę czyli silnik nie może się ogrzać
2. jeżeli nie grzeje to może nagrzewnica jest zamulona i trzeba przeczyścić układ chłodzenia, przepłukanie układu z wymianą płynu to koszt rzędu 150zł

najlepiej zgłoś się do firmy zajmującej się układamy chłodzenia

pozdrawiam

no to już wiem... nagrzewnica do wymiany:( ale dowiedziałem się, że we fronterze (z klimą) regenerują nagrzewnice wymieniając cały środek... więc koszt będzie troszkę mniejszy. Regeneracja 400 zł a nowa w ASO 1560zł

Dlaczego do wymiany? Jakaś inna -> na tropiki czy zasyfiona Jeżeli to drugie to jest prosta domowa metoda.

auto jest z Włoch... a nagrzewnica podobno jest tak zasyfiona, ze nie dali rady przepchać...

wlewa się w nią tylko ok.. pół szklanki wody... a powinno dużo więcej;)

Jak zasyfiona to niepotrzebnie rozkręcałeś (bo chyba już to zrobiłeś). Było już opisywane ale przypomnę. Odłączasz węże (najpierw je ściskając coby płyn nie uciekł) dajesz kawał węża do nagrzewnicy + lejek i zapodajesz wodę z octem. Czekasz 20-40 min i powtarzasz z 5 razy. Raczej prostsze niż rozkręcanie bebechów

jednak dobrze, ze rozkręciłem... okazało się, że lekko cieknie... a co do octu to szczerze ale wolałem to zmienić. Nagrzewnicę nową (aluminiową) kupiłem za 250 zł

OOOO dobrze, że trafiłam, u nas to samo, silnik ciągle zimny a termostat nówka

spróbuję nagonić męża do octu