Rozrusznik Frontera

[zuzel74]

Koledzy mam problem z rozrusznikiem prawdopodobnie wygląda to na bendix jest to frotka 2.8 TDI z 1996 roku mam pytanie czy siedzą tam jednakowe rozruszniki i czy da się coś dokupić bez demontowania starego (chodzi o bendix) bo u mnie w zakładach chcą moje cudo stawiać na tydzień do warsztatu a mi zależy na czasie jak możecie proszę o pomoc

[Fazi]

Bez jaj - to się w jeden dzień robi. Bendiks można kupić solo. Np. tu www.bendiks.rzeszow.pl

[kpt.Saper]

A ten warsztat to z epoki kamienia łupanego czy co? Słuchaj co mówi Fazi kup i sam wymień

[zuzel74]

Dajcie jakiś numer katalogowy lub coś jakiego bendixa szukac

[słowik]

miałem ten sam problem przed świętami w ASO zaproponowali mi bendiks za 460 ja kupiłem w firmie bendiks servis w poznaniu ul szamarzewskiego 42 tel. 061 6630515 za 100 i od ręki do frotki 2,8 tdi rozrusznik hitachi trzeba poda symbole z rozrusznika powodzenia

[Ironcruz]

słowik dobrze mówi: zregenerować w tym serwisie co pisze. Rano oddajesz, a po południu masz gotowy z półroczną gwarancją. Kosztowo też jest OK.

[Balkandriver]

Witaj,
Z twojego opisu problem z rozrusznikiem brzmi dość enigmatycznie. Stwierdzenie, iż to bendix jest oceną "na oko", a przyczyny mogą być różne. Nie opisałeś, jakie są objawy niedomagania.
Ja miałem taki przypadek, że rozrusznik raz kręcił, raz nie. Rzecz losowa. Wszelkie opinie mówiły o bendiksie, włączniku elektromagnetycznym i inne teorie też słyszałem. Wziąłem miernik i pomierzyłem - elektrycznie wszystko O.K.
Wymontowałem i rozebrałem ustrojstwo, i okazało się, że tylne łożysko rozleciało się w iment i blokowało obrót całego wałka z wirnikiem. Jak się ułożyło, tak działało, albo "puściło", albo "sparło".
Więc kupowanie jakiegoś podzespołu może mijać się z celem, bo może to nie on być przyczyną i narobisz się bez efektów.
Inna sprawa - jeśli nie demontowałeś rozrusznika - nie daj się wypuścić na opowieści, że trzeba rozebrać pół góry auta, by go zdemontować.
Można to zrobić, zdejmując koło i osłonę gumową przy grodzi nadkola. Jest problem może nie przy "wyłuskaniu" rozrusznika, ale przy powrotnym zamontowaniu. Przestrzeń pomiędzy ramą a krawędzią nadkola jest niewielka i dostęp do górnej śruby mocującej rozrusznik jest beznadziejny. Trza mieć smukłe ręce i nie trzeba demontować wyprzęgnika sprzęgła przy skrzyni biegów, jak zaleca książka obsługi i niektórzy w realu.
Jesteś z Terespola, to trochę daleko, bo w Krakowie znam b. dobry zakład, który naprawia te urządzenia.
Reasumując - warto zdemontować i rozeznać przyczynę i jak nie samemu, to dać cały rozrusznik do warsztatu celem naprawy.
A załatwiając tę sprawę "wirtualnie" konieczne jest podanie typu rozrusznika z tabliczki / naklejki znamionowej, bo nie tylko Hitachi były montowane do 2.8
Pozdrawiam

BALKANDRIVER

[ZWOLA]

Drogi kolego wykrec rozrusznik, wyjmij bendix idz do jakiegos pierwszego sklepu co maja czesci samochodowe lub sprowadzaja na zamowienie, podasz im rok prod. poj. silnika. I podejrzewam ze bendix bedziesz mial w ciagu dnia lub 2 dni. A moze tulejki sie juz skonczyly??

[Balkandriver]

Zwola, dobrze rozumujesz, tyle, że w rozruszniku Hitachi i innych, objętych EPC, nie ma tulejek, wszystko jest ułożyskowane i dodatkowo te rozruszniki mają przekładnię zębną na przeniesieniu napędu z silnika el. na koło zamachowe. Stan zębów na tej przekładni, jak i na zębniku poruszającym koło zamachowe też ma znaczenie dla działania rozrusznika. Ale te dolegliwości objawiają się słyszalnymi zgrzytami podczas rozruchu.
A takich informacji nie mamy. Nadal twierdzę, że kupowanie bendiksu może być pochopne, chyba, że Kol. Zuzel74 jest tego pewien.

BALKANDRIVER

[zuzel74]

Dzięki za wszystkie wypowiedzi po 2 dniach znaleziono odpowiedni bendix i autko pali na dotyk koszt wymiany i części 195zł