www.forum4x4.pl

: **sob maja 03, 2008 10:38 pm**

Hak se chciałem zamontować w honkerze, taki zwykły- kulkę. Tylko w dowodzie wpisane mam max. holowanej 1500 kg. Chyba mało jak na takie ciężkie autko..? Pomyłka to jaka, czy kara za słabe hamulce? Podpowiedzcie proszę- ile macie wpisane.

: **sob maja 03, 2008 10:41 pm**

Naprawdę było wiele razy, poszukaj proszę, i marka Twojego samochodu nie ma tu znaczenia...

: **sob maja 03, 2008 11:32 pm**

Był temat o przyczepach, aczkolwiek na moje pytanie nikt tam nie odpowiedział (czy i jak można zwiększyć tą wartość). Ja też mam 1500 dla przyczepy z hamulcami.

Więc być może marka akurat tutaj ma znaczenie o tyle, że taką wartość wbijali.

: **ndz maja 04, 2008 12:00 am**

FAT ASS pisze:Naprawdę było wiele razy, poszukaj proszę, i marka Twojego samochodu nie ma tu znaczenia...

To nie tak- nie żeby mi się nie chciało szukać- homologacja autka i haka- to wiadomo. Tylko że ja swojego tarpana mam z wojska- otrzymałem tylko fakturę i kluczyki. Żadnego wyciągu z homologacji, żadnych "papierów" i dowodu rejestracyjnego. Już na przeglądzie "zerowym" mieli problem z niektórymi wpisami (chyba naciski osi), podobnie było z panienką w urzędzie rejestrującym (jak mruczała pod nosem: "homologacja-bo system nie chce przyjąć..."), stąd podejrzewam że niektóre dane są "z sufitu". Tu na forum znalazłem instrukcję do bliźniaczego modelu (4011) a w niej widnieje: DMC przyczepy- 750, z tym że "po odrębnym uzgodnieniu z producentem..." masa przyczepy może być większa. Czy z hamulcem, czy bez nie ma wzmianki. Kolega Krees napisał że też ma tylko 1500. Nie ukrywam że zależy mi na większym uciągu- może ktoś "przerobił" ten temat właśnie w tarpanie?

: **ndz maja 04, 2008 10:53 am**

Zobacz na PW

: **ndz maja 04, 2008 11:34 am**

FAT ASS pisze:Zobacz na PW

oświeć kolego co to, bom ja nie biegły zbytnio w necie- lub jak możesz podaj linka

: **ndz maja 04, 2008 11:43 am**

oilseen pisze:
FAT ASS pisze:Zobacz na PW
oświeć kolego co to, bom ja nie biegły zbytnio w necie- lub jak możesz podaj linka

http://www.forum4x4.pl/forum/privmsg.php?folder=inbox

: **ndz maja 04, 2008 11:45 am**

chiquito83 pisze:
http://www.forum4x4.pl/forum/privmsg.php?folder=inbox

a już myślałem że mi sie twoje PW otworzy

: **ndz maja 04, 2008 12:30 pm**

Rocznik 1998 - też 750 kg bez hamulca, 1500 kg z hamulcem.
W instrukcji pisze że to "ograniczenia przepisami administracyjnymi".

: **ndz maja 04, 2008 7:27 pm**

A ja mam:
- z hamulcem 2500 kg,
- bez hamulca 750 kg.
Ale hak jest szczękowy ( jeszcze )

: **ndz maja 04, 2008 7:49 pm**

Moim zdaniem może być wg wzoru: DMC samochodu + 50 %, jest przepis, który o tym mówi i tak wywalczyłem w przypadku swoich terenówek...

: **ndz maja 04, 2008 8:31 pm**

Czy możesz krótko napisać, na czym ta walka polegała i ile biletów NBP wchodzi w grę?

: **pn maja 05, 2008 7:23 pm**

A.F. pisze:A ja mam:
- z hamulcem 2500 kg,
- bez hamulca 750 kg.
Ale hak jest szczękowy ( jeszcze )

też mam jeszcze szczękowy- fajny, ładny, ale kulka potrzebna od zaraz... Ale nabiegałeś się specjalnie za tymi 2500 kg? Jeśli tak- to od czego zacząć- od diagnosty, urzędu?

: **pn maja 05, 2008 7:33 pm**

NIC. Tak było. Auto jeździło poprzednio jako Pogotowie Energetyczne i od nowości miało ten hak - zresztą ani razu nie użyty

: **pn maja 05, 2008 7:38 pm**

to pozazdrościć...

: **wt maja 27, 2008 2:06 pm**

2000kg na hamulec
750kg bez

: **wt maja 27, 2008 2:08 pm**

hm... u mnie w dowodzie wbite tylko info HAK i nic więcej

: **wt maja 27, 2008 2:29 pm**

tak robią w przypadku gdy masz mały hak
ja mam i mały i duzy więc mam i wbity i wypełnione pola o.1 o.2

: **śr maja 28, 2008 11:05 pm**

Uff.... Dogadałem wreszcie z "niezależnym rzeczoznawcą". Będę miał 750 bez hamulca i- niestety tylko 1500 z hamulcem. To max co mogłem wytargować

: **czw maja 29, 2008 7:54 am**

HEC pisze:tak robią w przypadku gdy masz mały hak
ja mam i mały i duzy więc mam i wbity i wypełnione pola o.1 o.2

mały

szczękowy w "nowej " wersji - większego jeszcze nie widziałem

: **śr paź 01, 2008 9:48 am**

Odświeżę temat

1500kg to i tak za dużo ponieważ DMC Honkera to 2850kg (wg instrukcji st. 14)

w przypadku gdy podepniesz pod niego taka przyczepę to DMC
całego zestawu przekroczy 3,5tony a wtedy musisz mieć prawko C+E
i zamontowany tachograf

Jakiś czas temu czytałem o takiej sprawie
jakiś koleś jechał sprinterem z przyczepą i DMC zestawu przekroczyło 3,5t
zatrzymała go ITD ( a z nią ciężko się ugadać) i wlepili mandacik 16tyś pln
właśnie za brak kategorii C+E , tacha , i chyba licencji

: **pt paź 03, 2008 9:48 pm**

To znaczy, że nie można bez tacho wlec własnej prywatnej przyczepy z własnym, prywatnym ładunkiem, jeśli DMC całości przekracza 3500kg?!

: **pt paź 03, 2008 10:08 pm**

Faktycznie na prywatny przewóz tacho jest nie potrzebne
ale C+E lub chociaż samo E do ciężkiej przyczepy może się przydać przy kontroli

: **sob paź 04, 2008 1:45 pm**

Jest B+E i jeszcze 3 czy 4 lata temu było OK (podczas kontroli nie było problemów). Dlatego pytam.

: **sob paź 04, 2008 3:32 pm**

No i w porządku

Ale wiadomo też że wszystko zależy od znajomości przepisów
i upierdliwości naszych stróżów prawa

www.forum4x4.pl

jaką dopuszczalną "na haku" macie?

jaką dopuszczalną "na haku" macie?