LUAZ SUPERFURA

[CLIMBER]

dokładnie nikt tu nie stara sie dowiesc wyzszosci luaza nad gazikiem czy uazem bo zarówno jedne jak i drugie maja wady i zalety, ja tez osobiscie twierdze ze jednak zdecydowanie wieksze mozliwosci terenowe ma gazik ale nie o tym tu mowa

[Killer17]

Skoro nikt nie prubuje dowodzić wyszości LUAZa nad GAZem czy UAZem
to ... to był by absurd.(Pozatym nawet się nie można wykazać miłością do swojego samochodu). A z tym że sobie radzi w terenie to się zgodzę

[K.Wiśniowski]

Nie chce nic mówić ale Luaz na jodełkach Bf goodrich na felgach 12 cali ma 45 cm prześwitu i waży 850 kg.
Gazikowcy bójcie sie

[mały]

nabyłem właśnie Luaz-a amfibie .szukam instrukcje i katalogu części do 967.

[gumi]

..........luaz..srulaz......... co pcha ludzi do takiego czegoś????? i jak te auta ludzią psyche zmieniają ....zaczynają twierdzić że nawet są lepsi!! że nawet uaza gaza......i od czego jescze???

[Drako]

Nie chce nic mówić ale Luaz na jodełkach Bf goodrich na felgach 12 cali ma 45 cm prześwitu i waży 850 kg.
Gazikowcy bójcie sie

1 jak wygladaja jodelki nbfg??
2 skad masz rozmiar 12
3 pokzaz zdjecia bo jestem ciekaw "potwora "

[Misiek Bielsko]

dobre

[leszek]

strach w oczy zaglądnoł braci co upalaczami pyci
jedynie gdzie to cuś mnie objedzie to jezioro i to powyżej 1,5m głębokości buuuuuu

[leszek]

Nie chce nic mówić ale Luaz na jodełkach Bf goodrich na felgach 12 cali ma 45 cm prześwitu i waży 850 kg.
Gazikowcy bójcie sie

ciekawe co palą że maja takie zwidy

[Drako]

Jqa wcale nie zlosliwie do kolegi. Tylko jestem ciekaw jak jego luaz wyglada - a z tymi jodelkami to fakt ale sprzedaja takie fajne nalewki 12 rolniczki rurowcow

[K.Wiśniowski]

Leszek co ty , Luaza się wystrachałeś?

[K.Wiśniowski]

A jak sie wstawia zdjęcia?

[Drako]

trzeba miec miejsce na serwerze. Ale z checia zobacze wiec jakbys mogl mi na maiala wyslac drako2@go2.pl

[leszek]

Leszek co ty , Luaza się wystrachałeś?

nie takie fury się opycało ale fotki też obejrze chętnie
ale nie takie fury objeżdzały całkiem poważne monstery

[K.Wiśniowski]

Zrobie foty w tym nadchodzącym tydodniu i wyśle.

[borman]

hahahahahah............krzysio kupił luaza(wpier dolił się na mine) a teraz zachwala żeby się go pozbyć.
krzysiu- jak podobał ci się ruraczek w iwoniczu?

[borman]

luaz - ciekawy stworek- pod górke wyjeżdźa bez problemu ,ale zjechać nie chce(staje na ryjku , albo odwraca się tyłem do kierunku jazdy- wrażenia niezapomniane).......ale.......widziałem kiedyś w chojnicach przeróbkę (mocno militarny potworek do jeżdżenia po mieście) za niewielkie pieniądze całkiem niezłe cóś.

......850 kg- na dwókółce można holować! .... - dobry pomysł-może by tak zapodać sobie luaza?

[K.Wiśniowski]

LUAZ jest nie mój tylko kolegi . Mimo , że nie szczędze mu złośliwych uwag jak Wy tutaj to jestem pełen podziwu dla tego stworka.
A ruraczek w Iwoniczu całkiem niezły. Już zacząłem produkcje swojego

[borman]

z tym ruraczkiem to się postaraj , ażeby cię kolega luazem nie objeżdził
a może załatwić ci do tego zwolnice ze starego LT-ka?

[K.Wiśniowski]

No to wyślij mi oferte na maila. Ale to trzeba też mieć skrzynie która kręci się do tyłu.

[BABCIA I]

Widzę że kilku kolegów nie ma zielonego pojęcia o Luazie,a twardo głos zabiera.Są dwa różne modele Luaza.Jeden służy do pływania ,a drugi NIE.Nie jest on wcale autem lekkim ponieważ waży 960 kg.Bez "normalnej" ramy i sztywnych mostów nie jest to przy jego wymiarach wcale mało.Koła oryginalne to nie "12" tylko 165x13.Można założyć felgi Mercedesa 14 lub 15-sto calowe.Pasują jak oryginał.Był produkowany w mieście Łuck na Ukrainie.Jest nowy model,ale wyprodukowano dopiero kilka sztuk.Silnik to faktycznie był z Zaporożca,a następnie z Tawrii.Ja w mym "koszmarku" mam silnik z Toyoty Corolli 1.3.Auto jest z 1994 roku i nie wymaga prac blacharskich.Oj,blachę ma na pewno lepszą od Uaza.Prześwit w "Lulku" jest przy kołach "14" imponujący.No,cóż zwolnice.Jedzie dużo lepiej niż wygląda.To prawda.Wady.Brak reduktora.Jest jeden tzw.bieg pełzający.Skrzynia biegów: IV-ka plus pierwszy bieg w 100% synchro.Przednia część "ramy" wygląda dosyć delikatnie,ale dobry blacharz może ją wzmocnić bez większych problemów.Ryjek z przodu ma faktycznie długi,ale instalując np. silnik trzy cylindrowy i wyrzucając chłodnicę do tyłu można go poważnie skrócić.O ile dobrze pamiętam któryś japończyk posiadał mały benzynowy turbo motorek.Części.Problemów BRAK.Ceny przyjazne dla studentów /również/.Nie toczy się ! To bzdura tygodnia.Kupując Lulka miałem również problemy z jego małą chęcią do łagodnego toczenia się.Dzięki temu nawet trochę cenę zbiłem.Powód:zapieczona linka hamulca ręcznego.Po otwarciu drzwi garażu wyciągam jedną ręką Lulka na zewnątrz i uruchamiam silnik.Posiadałem przez dwa lata Suzukę i doskonale pamiętam twardość jej resorów.Lulek z jego zawieszeniem mniej katuje mój kręgosłup.Można również kupić do Luaza tzw. twardy dach.Egzemplarz który był na Masakrze to nie był samochód tylko trup.Ja go traktuję jako ciekawostkę techniczną,a nie wóz rajdowy.Może jednak bardzo pozytywnie zaskoczyć w terenie prowadzącego swą sprawnością.Jeśli znajdę trochę czasu to zamieszczę trochę zdjęć,a może nawet krótki film z rajdu w Opolu kiedy startowały dwie fabryczne załogi.Tylko jak to się robi ? Obsługa komputera nie jest moją mocną stroną.Jeśli ktoś lubi "wynalazki" niech pyta.Służę pomocą.Posiadam fabryczny katalog części i dużo technicznych zdjęć. Ufffff wystarczy

[CLIMBER]

ten filmik z Opola to by mnie interesował

[borman]

nie było babci , nie było, - a jak się znalazł to razem z luazem ------- a czego to szanowny pan jeszcze nie miał?......ale żeby od razu luaz????......................a za ile takie cóś możnaby zanabyć-też jeszcze czegóś takiego nie miałem

[nie_mientki]

(...)a za ile takie cóś możnaby zanabyć-też jeszcze czegóś takiego nie miałem

Jeśli chcesz nówkę to wejdź na http://www.tarmot.ig.pl/oferta_cala.html

[cichy]

a ja uwazam , ze luaz jest ok

oczywiscie traktujac go jako samochod rekreacyjny do wypadow za miasto , nad wode i biorac pod uwage cene tego autka ( kumpel kupil ostatnio za 1500 zl - stan super) to luaz jest ok. Dobry material dla poczatkujacych zapalencow 4x4 , ktorzy licza sie z kasa. Bo tak naprawe to za te pieniadze ciezko jest kupic cos co nadaje sie do jazdy w terenie.