www.forum4x4.pl

Zagadka, w czym to śmiga



Nagroda to talon na balon

Tego typu rozwiązanie kiedyś stosował ford

Amerykańskie albo francuskie
A raczej na pewno amerykańskie.
Ich pomysł na amor ze springiem pomocniczym, ich na wahacz, ich na resorowanie poprzeczne.

ernil pisze:Amerykańskie albo francuskie
A raczej na pewno amerykańskie.
Ich pomysł na amor ze springiem pomocniczym, ich na wahacz, ich na resorowanie poprzeczne.

Ernilk-u słabo ... daleko od org.

Patryk 160 pisze:Tego typu rozwiązanie kiedyś stosował ford

ford, tyż nie.

Auto bardziej dostępne na rynku europejskim i bardzo pożądane na USA auto ver. cabrio. Ciekawostka błotnik przedni to 860-euro-condomów

Takie łamane tylne mosty już w latach 60-tych (a nawet wczesniej) stosował Mercedes. Nie chcę strzelać na okoliczność modelu, ale np. W112 , konkretniej 230SL, 250SL czy też 280SL ?

pzdr

Smart four by four picup




bardziej na serio:
Jeep renegate

Mercedes Gullwing

Marek pisze:Takie łamane tylne mosty już w latach 60-tych (a nawet wczesniej) stosował Mercedes. Nie chcę strzelać na okoliczność modelu, ale np. W112 , konkretniej 230SL, 250SL czy też 280SL ?

pzdr

Gratulacje a dokładnie to W111 cabrio ładna sztuka, Senior pracuje nad jednym rozwiązaniem do owego pojazdu i była okazja popatrzeć i pomacać.
Stary Merc duża skarbonka

motor to R6 benz 2,3 litra na mechanicznej rzędowej pompie wtryskowej

W111

jedna z najlepszych lokat finansowych ostatnich lat

ładna rzecz.