Problem z plaskaczem /LPG/..Nie pali na benzynie !!! !!! !!!

[Przemekslaw]

Witam wszystkich czytajacych temat i mających chęć pomocy .. A więc sprawa wygląda tak..mam starsze auto(Dacia 1300)..jednak całkiem urokliwe i zadbane/w dobrym stanie/ jest zagazowane. Na gazie jeździ dobrze, po nagrzaniu sie- odpala dobrze.Jednak rano jak to ogolnie wiadomo do dupy, wiec musze rozpalać go na benzynie i tu pojawia sie problem - tak jak na gazie pali dobrze to na benie wszystko na odwrót..obroty chwilami szalone po chwili umiera, wiec zawsze tylko odpalam na benzynie a dalej to odrazu na LPG. Co to może być...przytkana dysza ? ilość powietrza w mieszance mała/duża kiepskie paliwo odpada.. prosze pomóżcie bo juz nie moge wytrzymać

[Bartmann]

Mam to samo w UAZie..na gazie idzie a na benzynie dostaje pierdolca i tylko w wyższym zakresie śmiga .

[Miskiller]

gaz jest suchy, gaznik twoj wyglada jak sahara... pewnie zatarty jest elektro-zawor wolnych obrotow... rozkrec i wd40

[Przemekslaw]

Dzieki za rade...przy najbliższej okazji sprawdze...może jeszcze jakies sugestie

[Przemekslaw]

Kurde pogubiłem sie..nie mam w instrukcji elektrozaworu tylko dysze wolnych obrotów biegu jałowego lub śrube regulacji składu mieszanki biegu jałowego... o które chodzi jeżeli o żadne z tych to moze jakas fotka czy głebsze "kazanie"

[benek23]

rozebrac na elmenty pierwsze zapamietac polozen ia wszystkich zaworkow ilosci obrotow wkrecanych dysz nastepnie wymyc za pomoca wd40 lup innych srodkow i zlozyc jak bylo powinno pomoc a takze uszczelnic uklad ssacy

[boris.blank]

Jak masz zawór paliwa założony przed pompą to zobacz czy masz jeszcze zaworki w pompie. Po rozebraniu gaźnika zobacz czy nie masz przedziurawionego pływaka bo zdarza sie, że na suchym gaźniku lata jak żyd po pustym sklepie i potrafi się przetrzeć gdy uderza o spód. Jak twój gaźnik jest wyposażony w elektrozawór to znajdziej go po pojedyńczym kablu idącym do niego - wygląda jak czyjnik temperatury tylko taki z łebkiem pod klucz 10.