Iveco massif

[Flor]

ktoś ma używa jakieś wrażenia był temat kasztaniarski na towarzyskich ale chyba tu mu będzie lepiej

[ArturoK4]

Z opisów w gazetach 4x4 wynika że bardzo prosta konstrukcja i rasowo wyglada , do tego bardzo tani : najtańszy 2d 93.800zł.
a najdroższy 5d 112.700zł. - dane z AutoŚwiat4x4
Polecają uterenowioną wersję Forest , która może mieć niezłe wzięcie.
Mnie się bardzo podoba i gdybym wygrał w totka pewnie bym zakupił.

http://www.off-road.iveco.com/

[DamnIt!]

Mnie się najbardziej pikap podoba: http://www.truckworld.eu/VehicleDetail. ... esPerRow=5 i cena ok, jak za metalowy samochód.

[mdeja]

Też jako Fiat Campagnola występuje. Mnie tylko dziwi czemu włosi teraz sprzedają wersję krótką - a póki występowało to auto jako Santana Annibal to nie oferowali krótkiego modelu - choć prototypy były. Długą Santanę z tym silnikiem Iveco 3 litrowym ma u mnie w miasteczku policja i jest bardzo kontenta.

[Bart03]

dostepnosc tych samochodow jest taka sama jak daily 4x4 - czyli ZEROWA W iveco pracują ludzie ktorzy usilnie chca sprzedac samochody ktorych w rzeczywistosci fizycznie brak Predzej od ruskich kupsz Kraza niz w iveco daily 4x4 lub masifa.

[mdeja]

ciekawe czy z fiatem campagnola będzie tak samo

[grzegorzh]

dostepnosc tych samochodow jest taka sama jak daily 4x4 - czyli ZEROWA !! W iveco pracują ludzie ktorzy usilnie chca sprzedac samochody ktorych w rzeczywistosci fizycznie brak :)3 :evil: Predzej od ruskich kupsz Kraza niz w iveco daily 4x4 lub masifa.

Może trzeba się przebrać w moro i powiedzieć, że się chce 300 sztuk ;)
Fakt, Iveco 4x4 to widuję tylko jako samochody jakiegoś zakładu energetycznego, czy coś podobnego.

[Bart03]

4x4 ale staruchy - ja mowie o nowym modelu

[DamnIt!]

w jakiejś aktualnej gazecie 4x4 "lub czasopiśmie" jest test iveka masifa - kumpel się ślinił wczoraj bo wychodzi na to, że samochód jest bardzo ok.

[Flor]

w jakiejś aktualnej gazecie 4x4 "lub czasopiśmie" jest test iveka masifa - kumpel się ślinił wczoraj bo wychodzi na to, że samochód jest bardzo ok.

jak to w testach ale istotna jest rzeczywistość i w tym możliwość kupna i serwisowania samochodu

[Wąż]

silnik Inveco, skrzynia ZF, bierz pionierzy muszą być

Fajny samochód po w przeciwieństwie do wszystkiego co wypuścił brytole po 83, ma dołączany przód

A i bezproblemowe zawieszenie

Ja bym osobiście wolał PS10, więcej w tym serii
Poza tym, mam opinię znajomego który tym(ps10) jeździł: "Seria SW która zapierdala 150"

[ArturoK4]

No ja to go kupię pewnie za 10 lat... nie szybciej a wtedy będzie już sprawdzony....przetestowany i będzie serwis do niego

Nie zmienia to faktu że jest fajny i też się ślinię do niego jak go widzę na youtube...

[ford_driver]

Z opisów w gazetach 4x4 wynika że bardzo prosta konstrukcja i rasowo wyglada , do tego bardzo tani : najtańszy 2d 93.800zł.
a najdroższy 5d 112.700zł. - dane z AutoŚwiat4x4
Polecają uterenowioną wersję Forest , która może mieć niezłe wzięcie.
Mnie się bardzo podoba i gdybym wygrał w totka pewnie bym zakupił.

http://www.off-road.iveco.com/

co do cen to ceny netto czyli poza pick-upem + 22% VAT

pozatym 112.700 to chyba nie najwyzsza cena za 5dr

nie znam dokladnie calego cennika ale dostalem oferte na

5 dr ze slabszym i mocnejszym silnikem

opcaja ze slabszym wyszla netto ok. 125 000 = brutto 152 500 zł

opcja z mocniejszym silnikiem ok 141 000 = brutto 172 020 zł

auto z mocnejszym silnikem jak wynika z oferty ma w cenie skórzaną tapicerke oraz nawigacje Pionerr

tanio nie jest , uzwyanych nie ma utrata wartosci ciezka do zprewidzenia

musze jeszcze sprawdzic cene Iveco Daily 4x4 jakby mu fajna skrzynie zrobil tez byly calkiem niezlym autem


pozdrowienia

ford_driver

[czesław&jarząbek]

he he he...czyli droższy od defendera

[grzegorzh]

he he he...czyli droższy od defendera

:)21

Co Iveco, to Iveco ;)

[Ziołek]

Ale jak dla mnie to brzydszy od defa, chodzi mi o ten przód

[ford_driver]

he he he...czyli droższy od defendera

Co Iveco, to Iveco

teraz jeszcze przyszlo mi do glowy ze oferent dealer Iveco mogl sie walnac w ofercie

oni zawsze tylko ciezarowe sprzedaja i moze nie zauwazyli ze Iveco Polska juz im cene brutto a ci wstawili w tradycyjny formularz gdzie jest ogona uwaga ze wszystkie ceny podano netto

bo jak zobaczylem ta cene to zwatpilem duzo o tym aucie czytalem i wszem i wobec forma Iveco dawala do zrozumienia ze ma to byc konkurencja takze cenowa do Defendera a tu taka niespodzianka

pozdrowiena

ford_driver

[ArturoK4]

Dla mnie dużo ładniejszy od każdego disco , ale nie dlatego mi się podoba...

Co do cen , to narazie nie ma nigdzie konkretów a te co widziałem w AŚ4x4 były podobno z vatem i oficjalne , ale jak to pic na wodę to tylko świadczy o kompetencji redaktorów AŚ4x4 albo jej braku...

Nigdzie w internecie nie ma oficjalnych cen odnośnie Masssifa , stronka oficjalna nadal w budowie...

http://www.ivecomassif.pl/

[ford_driver]

Dla mnie dużo ładniejszy od każdego LR , ale nie dlatego mi się podoba...

Co do cen , to narazie nie ma nigdzie konkretów a te co widziałem w AŚ4x4 były podobno z vatem i oficjalne , ale jak to pic na wodę to tylko świadczy o kompetencji redaktorów AŚ4x4 albo jej braku...

Nigdzie w internecie nie ma oficjalnych cen odnośnie Masssifa , stronka oficjalna nadal w budowie...

http://www.ivecomassif.pl/

ja mam cene od dealera Iveco w PL jest to jak sadze cena oficjalna lacznie z dokladnie okreslonymi warunkami gwarancji

wiem ze przed wystosowaniem oferty do mnie dealer dopytywal sie o dostepnosc auta jeszcze w grudniu 2008 roku

pozdrowiena

ford_driver

[DamnIt!]

W holandii pikap z silnikiem 3.0 150KM kosztuje 23.500 Euro netto - daje to ~ 90 tysi złotówek - link podawałem wcześniej.

[Flor]

Dla mnie dużo ładniejszy od każdego LR ,

pomijając to że jest brzydki to może być fajny

[ArturoK4]

Dla mnie dużo ładniejszy od każdego LR ,

pomijając to że jest brzydki to może być fajny

Wiedzialem ze to bedzie kij w mrowisko LR
wiedzialem.....

Miało być każdego disco...

[ford_driver]

W holandii pikap z silnikiem 3.0 150KM kosztuje 23.500 Euro netto - daje to ~ 90 tysi złotówek - link podawałem wcześniej.

w Polsce pick-up tez jest mniej wiecej w tej cenie

co by nie bylo Massif jest rozwiniecem juz istnejacej linii aut ciezarowych 4x4 ktore Iveco nie od dzisiaj produkuje i co najwaznejsze ktorych swiat uzywa

tak jak i LR tak i Iveco jezdzi po calym swiece

pozdrowienia

ford_driver

[czesław&jarząbek]

Massif jest rozwiniecem juz istnejacej linii aut ciezarowych 4x4 ktore Iveco nie od dzisiaj produkuje

nie jest.
jest santaną ps10 przykrytą nowymi plastkiami.
a santana jest post-licencyjnym rozwinięciem lr sII/III.

coś jakby próbować wmawiać ludziom, ze fso polonez jest rozwinieciem linii lancii delty...

[czarny bielsko]

Massif jest rozwiniecem juz istnejacej linii aut ciezarowych 4x4 ktore Iveco nie od dzisiaj produkuje

nie jest.
jest santaną ps10 przykrytą nowymi plastkiami.
a santana jest post-licencyjnym rozwinięciem lr sII/III.

coś jakby próbować wmawiać ludziom, ze fso polonez jest rozwinieciem linii lancii delty...

myslisz, ze ludzie by to lykneli?

bo mnie sie zdaje, ze na pewno czesc, ale nie wszyscy