Mahindra

[strand.52]

Witam Forumowiczów.
Mam zapytanie odnośnie Mahindry.
Kolega ma wielki problem ze zdięciem tylnych bebnów żeby dobrać sie do hamulców.Może ktoś z was rozbierał to ustroistwo?Może macie jakieś fotki albo rysunek to zapodajcie.
Z góry wielkie dzięki.
Pozdrawiam.

[sebeks]

a może po prostu kolega daaaaaawno nie ściągal bębnów, wytarły się ranty a szczęki rozeszły trochę i teraz się blokuje przy ściąganiu...

proponuję odkręcić bęben, wziąć motek i obijać po obwodzie żeby szczęki się zeszły, powinno zejść, jak ja wsadzam nowe bębny do jakiegokolwiek auta to pierwsze co robię to fazuję rant bębna, potem nie mam nigdy problemów ze ściąganiem

[klucz13]

Młot jest dla ludzi , ale myslących

[strand.52]

Z tego co wiem to jest tam jakiś cwancyk żeby to zdiąć.
Jak ktoś to zdejmował to napewno bedzie wiedział o co biega?

[klucz13]

Z tego co wiem to jest tam jakiś cwancyk żeby to zdiąć.
Jak ktoś to zdejmował to napewno bedzie wiedział o co biega?

sam żeś cwancyk

[przepior]

tydzien temu sciągałem bębny w tym ustrojstwie, sprawdz czy odkręciłeś wszystkie śruby, ponieważ może sie okazać że po oczyszczeniu ze smaru i zdjęciu kolejnej podkładki znajduje się kolejna skontrowana.
samemu udało mi się zdjąć tylko 1. pozostałe 3 musielismy we dwórkę walić na zmianę młotkami przez ok. 10min.
poprostu wymaga to cierpliwości siły i zaparcia.

[sebeks]

dlatego proponuję po sciągnięciu bębnów sfazować ranty tam gdzie robi się wystająca krawędź od wytarcia bębna, wtedy macie spokój ze ściąganiem bębnów do końca ich dni

[2Kółka]

Albo spuścić ręczny

[sebeks]

hehe dobre

[Klakier]

Witam cie kolego

do sciagnieca bembnow potrzebujesz 5-cio ramienny sciagacz
wszystkie inne mozesz zapomniec

[lesio jeep]

to chyba ma tak jak jeep w orginale dwa otwory M10 do sciagania a mlot i piecioramienny sciagacz to do walenia sie po lbie