koledzy co wybrac

[tkastelik]

przymiezam sie do zmiany terenowki tylko nie wiem co kupic kledzy i tu prosba do was doradzcie....mysle o kilku modelach:pajero 1 ,PAJERO 2, toyota land cruiser(ta starsza),daihatsu rocky 2...potrzebuje auta ktore bedzie dobre do lasu i w teren ,ktore pociagnie zaladowana wieksza przyczepe od ciagnika,poprostu cos do pracy..szukam czegos co wytrzyma duze obciazenia i takie zeby bylo malo awaryjne ...czekam na wypowiedzi o tych modelach na minusy i plusy..licze na wasza pomoc koledzy i z gory wielkie dzieki ;P

[alibia1112]

Polecam Pajero I lu II generacji ( II jest możliwość jazdy 4x4 po asfalcie - przydatne zimą i przy ciąganiu dużych cieżarów)
Dostępność części i w miare niskie spalanie. polecam do twoich potrzeb ropniaka.
Tojki to już inna półka i inne pieniądze
A jak kupisz trupa na 10tyś to jeszcze więcej wydasz na remonty. A zadbane toyki są bardzo poszukiwane i nie tanie.
Daihatsu miałem ale feroza - fajne zwinne autko ale mniejsze czyli mniejszy uciąg i często problem z zakupem części
( np tylnia szyba 650 zł i tylko używki,nowe w polsce nie dostępne)
Napisz jaką kase chcesz przeznaczyc na pojazd

[hunter.zax]

Właśnie kasa to największy problem bo tylko 10000zł.

[tkastelik]

no w granicach 13 tysiecy chcial bym sie wmiescic...no tez myslalem na pajro II 2.5TD...a co NISSAN patrol GR ?

[sbb]

potrzebuje auta ktore bedzie dobre do lasu i w teren ,ktore pociagnie zaladowana wieksza przyczepe od ciagnika

to żart , prawda ?

[alibia1112]

no w granicach 13 tysiecy chcial bym sie wmiescic...no tez myslalem na pajro II 2.5TD...a co NISSAN patrol GR ?

W tej kwocie parcha gr w stanie dobrym to trudno znaleść, chyba że lubisz odresteurować fury
Pajero latwiej bo tańsze i mniej w terenie były katowane.
Poczytaj na forum jak kupować pajero i co sprawdzać, (4x4 często jest już skatowane w tej kwocie)
JA KUPIŁEM chyba 3 czy 4 którego ogłądałem, a sprawdzałem tylko stan bardzo dobry, czy ideał igła itp
poczytaj o pajero i o jego napędach. Jeśli chcesz jeżdzić w terenie kupuj z blokadą,i oczywiście sprawdz czy działa.

[alibia1112]

Właśnie kasa to największy problem bo tylko 10000zł.

to szukaj pojary I

[piotr-stihl]

też mam podobny problem ale ja szukam bardziej w pikapach

cudów nie ma w kasie którą przeznaczasz

[Mroczny]

Właśnie kasa to największy problem bo tylko 10000zł.

to szukaj pojary I

jakby się czymś różnił stan 20 letniego parcha od 20 letniej pojary

jedno i drugie to zmęczony śmieć i kwota się znacząco zwiększy. W parchu o głowicę, w pahero o ramę i w obydwu o całą resztę

ja bym sie zawziął i szukał starej tujoty 2.4 albo składał do kwoty pozwalającej bezstresowo kupić parcha. Bo naprawdę nie ma róznicy czy teraz wybulisz dychę czy 15 - w kontekście sumy nakładów - a za 15 masz szansę kupić rokujące auto. Za dychę - tylko jeśli jesteś dobrym mechanikiem, masz wiedzę o modelu i zaprzyjaźnione hieny

[kacper44]

Ale za dychę to b. możliwe, że zostanie mechanikiem, zdobędzie wiedzę o modelu i zaprzyjaźni się z hienami

[tkastelik]

to w granicach 15 tysiow co kupic paejro 2 czy szukac starej toyoty landcruser...

[alibia1112]

Każdy chwali swoje i to co użytkował.
Jak w ciężki teren to szukaj strarego parcha, a jeśli wycieczki i sredni teren to ja bardziej bym był skłonny do pojary.
Ja jestem zadowolony, ale może się nie znam

[Damian]

to w granicach 15 tysiow co kupic paejro 2 czy szukac starej toyoty landcruser...

zdecydowanie toyoty LJ70
nie bierz pajero ze względu na osrane przednie zawieszenie i przede wszystkim ogólną niską pancerność tego auta

do pracy w polu (bo rozumiem, że o to chodzi) kup coś prostego - parcha K160 lub LJ70
proste i pancerne, części z rynku wtórnego tanie, serwis na poziomie C303

[CrOOchy]

serwis na poziomie C303

kurde to nie zazdroszczę, bo mało znam ogarniających to volvo

[Damian]

literówka, miało być C330

[CrOOchy]

no

[Zbowid]

Faktycznie Croochy czepisz sie dzisiaj

[gr9192]

tylko patrol k-160 lub gr-y 60,pierwszy niezajebliwy,choc trudno o zdrowy egzemplarz,drugi z silnikiem rd28 t w którym czasami pękaja głowice,prosty serwis ,kazda czesc znajdziesz na allegro,kazdego dnia,a do toyki nie zawsze ,stawiam na patrola .

[tkastelik]

ale ciezko znalesc toyote w dobrym stanie i blokadami..?

[CrOOchy]

Faktycznie Croochy czepisz sie dzisiaj

sie rozkręcam dopiero

[alibia1112]

ale ciezko znalesc toyote w dobrym stanie i blokadami..?

Masz racje.
Za normalną kase to raczej nie możliwe.
Już wszyscy starsi panowie u gebelsów swoje wyprzedali

[tkastelik]

a powiedzcie jaki silnik szukac 3.0td czy 2.4t wystarczy...i jak w tych toyotach z blokadami...

[gri74]

blokady muszą być , bo bez blokad to nie da się z czarnego zjechać ...

[bajobongo]

Bez przesady z blokadami. UAZ jest w granicach finansów, jakie przeznaczasz. projektowany jako lekki ciągnik artyleryjski, prosty jak cep, z redukcją, bez blokad. ma połowę części, co konkurencja, za to psują się znacznie częściej. Wiele zamienników od żuków i podobnych wózków opartych na pobiedzie, warszawie, wołdze. Samochod dla zdecydowanych: żeby włączyć ogrzewanie - trzeba podnieść maskę i odkręcić kurek. jak chcesz powyglądać przez boczne okienko - klucz płaski, odkręcasz trzy śrubki i pozbywasz się tzw. nadstawki drzwi. Trochę żartobliwie to piszę, ale przemysleć warto, zwłaszcza jeżeli zmieni sie oryginalne opony ruskie na porządne terenówki.

[tkastelik]

no dzieki klego..uaza to ja mam i chce sobie zmienic na cos innego...

myle o toyocie jak sprzedam uazka