A8 vs e38

[CrOOchy]

Siema

Pytanie zagadka do 15 tyś
Audi A8 4.2 czy BMW e38 4.0 oba z gazem i najchętniej automat.

Komfort, eksploatacja, auto do użytku kazdego dnia.

Plusy i minusy.
Ma być duże wygodne i w miare szybkie, ew jakie inne propozycje? Spalanie na poziomie 30l gazu raczej mnie nie odstrasza.

no

[gri74]

bmw będzie tańsze w gratach

[Misiek Cypr]

A8 jest cholernie skomplikowane, i nie jest bezawaryjne.

BMW jest duzo prostsze, czesci jest duzo na rynku i awaryjnosc tego niewielka.

Silnik A84.2 podobno zachwyca.

Silniki BMW wszystkie sa bardzo fajne tez

[Mroczny]

ałdi ma napęd genialny
a bmw jedzie


kupiłbym xj8

[lemur]

Co do e38 to trzeba uważać na pompy oleju
Części jak na takie auto tanie, odpada rozrząd i ładniejsze od A8
Do 200 km/h panuje w środku cisza i nie czuć prędkości , powyżej nie wiem.
Tylko może być problem z 740 nie ulepem za 15 tys.

[CrOOchy]

do15 tyś może być problem z kazdym autem, zeby ulepem nie było. Tylko, zę taki mam budzet i musze się go trzymać

[Luk_Fiz]

Mam podobny dylemat.
@Croochy - czy e32 już za stare Twoim zdaniem? W takiej kasie mógłbyś sięgnąć po niemal wszystko na rynku, części połowę tańsze a opinie o przewadze e38 nad e32 zwłaszcza w dziedzinie komfortu nie są jednoznaczne.

Luk

[sebeks]

Jak już kupisz e38 to musowo zaglądnij do pompy oleju jak wyżej piszą.

Znajomy ma obecnie na sprzedanie zadbane E34 touring. Tyle że lata na benie bo gazu nie chciał. Ma tam 3,5 V8, tragedii ze spalaniem nie ma

Lepsze są te co mają już elektroniczny gaz bo palą tyle samo pomimo większej pojemności

[lemur]

A koniecznie musi być 740?
Jechałem 730 z ręczną skrzynią co prawda od 0-100 to dupy nie urywało ale na autostradzie całkiem przyjemnie się poruszało jak taką loche , spalanie też umiarkowane 14l LPG.

[CrOOchy]

Nie odrzucam e32 bo swego czasu tez mi się bardzo podobały no i duzo łatwiej wyrwac zdrową sztuke w tym budżecie.

740 nie koniecznie. Moze być i 730

[lemur]

http://otomoto.pl/bmw-740-C21678043.html ta chyba nie wygląda najgorzej, ale tak czy siak najlepiej zapytać na forum właścicieli 7.

[Mroczny]

żeby jeszcze z 5 lat młodsze toto było..

przy takich wozach;
- stacja diagnostyczna i podnośnik. Sprawdzanie luzów, korozji, śladów naciągania
- wnętrze ma być git
- kupujesz tani wóz więc nie rzucaj się na te tańsze o 2 tysie niż inne. Lepiej odrobinę przepłacić a kupić lepiej

minus zasadniczy - siedzisz na ziemi prawie. Po 3 dniach zaczniesz uzmysławiać sobie, ze dałeś prawie tyle co za fajne 4x4

po 3 tygodniach zaczniesz redagować ogłoszenie

[farfocel]

Jedynie w audi moge pomóc.
Auto fajne i wiadomo, ale części strach pomyśleć. Jeśli jest w gazie to wiadomo już letko wysuszony może być. Ostatnio na warsztacie stało A8 4,2 rok 97 walnoł napinacz, poszła głowica. Zestaw rozrządu koszt ok1500-2000zł. Głowiaca a już były robione obie 1500zł. Klient odebrał auto bardzo zadowolony, pojeździł 2 miechy. Teraz stoi na skrzynie. Poszła w tryb awaryjny i ni ani drgnie- ponoć częste zjawisko, zaczeło szarpać letko na 1 i sie zdechło na amen. Co dalej z tym nie wiem, klient myśli o sprzedaży.
Częsci to dramat, a jeśli do 15k ma być i w gazie to naprawde już musi mieć wkulane.

[Damian]

minus zasadniczy - siedzisz na ziemi prawie. Po 3 dniach zaczniesz uzmysławiać sobie, ze dałeś prawie tyle co za fajne 4x4

i czwartego dnia wsiadasz w swoje 4x4, utwierdzasz się w przekonaniu że śmietnik kto jednak jest to
po kilku dniach śmietnik znowu się nudzi, bo masz ochotę pozapierdalać i wsiadasz do 740 gazojeba...

[Misiek Cypr]

Komfort, eksploatacja, auto do użytku kazdego dnia.

Plusy i minusy.
Ma być duże wygodne i w miare szybkie, ew jakie inne propozycje? Spalanie na poziomie 30l gazu raczej mnie nie odstrasza.

no
Za 15 tysi, to maz Jeepa GC ZJ 5.2 V8 z gazem, w bardzo ladnym stanie, wypas podobny, tylko ze bedzie bardziej trzeszczalo w srodku i ciasno troche nad glowa.

Zapiernicza nie najgorzej, jak w teren nie pojedziesz to i awarii sie nie spodziewaj. Jak znajdziesz 5.9 to i ponad 200km/h pojezdzisz.

Na trasy, super wygodny, a jakis skrot po polnych drogach komfortowo i bez starchu pojedziesz. Czesci po 5pln/kg chodza. Cena samego auta podobnie, chyba ze na 5.9 sie uprzesz

Jak chcesz powyzej 200 jezdzic, to szukaj takiego bez szyberdachu, bo u mnie przy 180km/h zaczyna go unosic i halas okrutny.

[Albert_N]

Borze, dzypem 200 to mozna osiwiec i zejsc na serce jak sie zacznie hamowac

[Misiek Cypr]

Nie pisal ze chce tym hamowac, a na to tez sa sposoby.

[brodafidela]

Kulega miał bemekę 750 V12, awtomat ale z końca lat osiemdziesiątych e32 chyba, 300 tys przebiegu. W życiu nie jechałem wygodniejszym autem, może mercem sel500 tyż z tych roczników. Coś wspaniałego - jakość materiału,komfort jazdy, moc, po prostu piękny samochód ...
Koleś go od wuja kupił za jakieś 30 tys ze 4 lata temu. Mechanik mu powiedział w skrócie: "Panie takich aut już nie robią - to cacko".
Dodał, że tam nie ma na razie nic do roboty, wszystko jest suuuper, pilnować płynów i sie cieszyć jazdą.
Sam myśle, że jak zmieniać to na taki wypas - a za róźnice w cenie do nowego Mondziaka - to bedzie akurat na paliwo na kilka lat - a jak w gaziku to i na więcej.
Tylko trzeba se odpowiednią sztukę znaleźć ...

[Misiek Cypr]

V12 spod znaku smigla, czy tez gwiazdy to jest przerost formy nad trescia.

V8 brzmi rownie pieknie, a jednak jakies takie bardziej latwe do ogarniecia na codzien.

V12 brzmi przepieknie, ale do jazdy na codzien troche drogo sie robi.

V8 i R6 duzo prostsze sa.

[brodafidela]

ja bym tam celował w I własiciela, sprzedawca prywatny, a takie cóś, może i droższe ale chyba pewniejsze
http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/show ... abNumber=1

http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/show ... abNumber=1












kurde ładna fura

[Albert_N]

i mozna sie poczuc jak oficer BOR

[Wojtek_W]

Jako,ze ostatnio ogladam mercedesy w dieslach, benzynkach, kombiakach, automatach, manualach, 4maticach itd...

To musze napisac...
Moze w210 w mocnej benie? Taki 4.2 Mroczny ostatnio wklejal za chyba 13k.
Jechalem takim ostatnio i zapierdalal az milo przy naprawde duuzym komforcie Zreszta ta mniejsza bena tez daje rade.
Jak bys poszukal to trafisz AMG tylko twardsze.
I sa w kombiaku.

Czesci beda tanie i pewnie dostepniejsze niz w przypadku BMW czy audi. Koszty serwisowania tez pewnie mniejsze.
Audi mi sie tez podoba - jechalem raz, ale ne pamietam. Podobno nie narzekalem.
Mnie nie pasuje "imidz" bmw, ale to osobiste preferencje. Jechalem kiedys z kuzynem (e32 w stanie ideal) do Wroclawia na grilla i na trasie ~170km zatrzymano nas 3 razy
Jak jade Citroenem bez pasow albo swiatel to mi najczesciej milicjanty palcem tylko kiwaja

[kulkagsx1200]

w grandzie malo miejsca nad glowa? to ile ty masz wzrostu
ja mam 182 i jest miejsca w bród

jesli o wybory chodzi to zdecydowanie beemwu
wujek przywlókł z niemiec teraz taka 728 z 97r w automacie od swojego pracodawcy (1 wlascieciel) z przebiegiem 165kkm . sliczna , srodek jak mroku mowi -jak nowy bezowy +drewno , auto sliczne , jedynie jeden drazek czy jakas koncuwka do wymiany (slychac )
z kolei moi dwaj kolesie sie napalili swego czasu na A8 4.2 i obaj niestetty mieli problemy z automatami , generalnie cos sie dzieje , przypuszczam ze poprostu po okreslonym przebiegu sie zxaczyna sypac jakim? trudno okreslic bo u nas wszystkie maja oponizej 200kkm

generalnie kupilbym granda 4.0 i sie cieszyl jazda
uzywam na codzien bezawaryjnie od kilku lat . nie zamierzam zmieniac

choc jaguara xj z checia bym przytulil jako dupowoza i niech sieniemce chowajom

[Wojtek_W]

A tak wogole zapomnialem napisac...

Lexa sobie kup.

GSa albo LSalepiej.

LS430 bylem w Lipsku jakos w maju i po tym jak wsialdlem sobie do Citroena to sie prawie rozplakalem.
Auto gniecie bmw, audi i merce na wszystkie mozliwe sposoby. Tylko ten akurat drozszy byl.

[Misiek Cypr]

Kup Lesia za 15kPLN

Jeep 4.0 nie zasuwa, tylko po prostu jezdzi 5.2 juz zasuwa, 5.9 calkiem zasuwa. Zaden nie hamuje powyzej 160

BMW serii 700 nie budowalo zadnego domu i jak na to co oferuje ma rozsadna cene i naprawde tanie w eksploatacji z racji prostej konstrukcji i duzej ilosci czesci aftermarket.