www.forum4x4.pl

Szukam auta dla dziewczyny na dojazdy do pracy...jak dla mnie poza autami 4x4, mercedesem c klasa, bmw seri 3, audi a3 i a4 ale tylko quattro no i poza honda civic 5 i 6 gen to nie ma fajnych aut dostepnych dla przeciętnego zjadacza chleba ogólne założenia są takie:
ma być to raczej dynamiczny i w miare ekonomiczny samochód-silnik 1.6 benzyna albo jakiś dynamiczny ekonomiczny diesel
3 drzwiowy
musi się w miare dobrze prowadzić i nadawać się do szybkiej jazdy-moja dziewczyna nie wie kiedy jest ślisko a kiedy nie i jeździ 80-120 nie ważne zakręt czy prosta, sucho czy mokro-więc auto powinno mieć pewien zapas przyczepności
rocznik 2002-2005 cena 10-12tys.
auto na dojazdy do pracy ok 10-15km w weekendy czasem trasy ok 100-150km
Jak narazie badałem allegro i moi kandydaci to:
ford focus 1.6 16v
renault megane II 1.9dci albo 2.0dci 1.5dci odpada wujek miał w scenicu i sie sypnął
Honda Civic ta po 2000roku wg mnie nie ma już "tego czegoś" co starsze...
opel astra 3 drzwiowa może w wersji bertone też 1.6benzyna
citroen c2 1.4 ponoć ekonomiczne i dynamiczne autko
a ford fiesta model 2002-2008 stylistyka jak w focusie II ale nie wiem nic o tym aucie...
a może nieco starsze poszukać audi a3 2000-2001 bo w cenie się zmieści z silnikiem 1.9tdi?

Ja jej mówie kup sobie samuraia i bedziesz zadowolona to ona że nie, że ona chce łądne małe autko a ja ją bede wozić terenówkami

KTÓRE AUTO WYBRAĆ

jak ma się prowadzić to focus albo alfa 147
ale lepiej zmień dziewczynę

tylko cordoba:) golf oczywiście

filarm pisze:moja dziewczyna nie wie kiedy jest ślisko a kiedy nie i jeździ 80-120 nie ważne zakręt czy prosta, sucho czy mokro-więc auto powinno mieć pewien zapas przyczepności

Ja bym jej nie kupował auta... i dla pewności zabrał prawko

Wbije się kiedyś w przystanek pełen semickich murzyniątek kiereszując przy okazji co nieco swój pyszczek, to się Jej poglądy na temat prędkości zmienią...



Civica z vtekiem kup.

nissan patrol W160 bez turbiny i nadwyżka na kursa jazdy oraz szkolenie z pierwszej pomocy

Mroczny pisze:nissan patrol W160 bez turbiny i nadwyżka na kursa jazdy oraz szkolenie z pierwszej pomocy

i to zanim zacznie Jego dzieci wozić

cordoba_2004 pisze:tylko cordoba:) golf oczywiście

Prędkościomierz trochę w lewo przekręcić można też, żeby na starcie miała od razu 40km/h . Moja ma alfę 147. Zawias słabiuśki, wahacz starcza na 20 tys., autko delikatne, ale fajne w prowadzeniu. Za 12 to dizel 2002 mógłby się trafić.

Z takim podejściem to rower jej kup...
Za parę tysi będzie sprzęt górna póła.
Łikendowe wyjazdy ogarnie PKS.
Ekonomicznie i zdrowo... dla innych użytkowników również.

Z takim podejściem to merc 124 200d w automacie

No aż tak źle to z nią nie jest jeździ szybko ale nie tak źle i odpukać żadnej stłuczki nie miała Szybko nie znaczy nie ostrożnie...teraz ma a w zasadzie miała bo sprzedała citroena saxo 1.1. Mnie to auto zadziwiło bo jest jak na taki mały silnik zaskakująco żwawe i dynamiczne i takie nieco zadziorne...ale chce coś nowszego i ładniejszego...(jak dla mnie to samurai i frontera są ładne ale cóż kobieta ma swoje myślenie )ja bym się skłaniał na focusa w sumie dokładając kilka tysięcy można już szukać focusa mk2 albo renault megane bo ten dwu drzwiowy w dzisiejszych czasach nawet zgrabnie wygląda i w dieslu 1.9 lub2.0dci powinien być w miare ekonomiczny-w masterach chodzą fajnie silniki a to pewnie podobne konstrukcje...mój tata jeździ od lat fordami i też sobie chwali escorta i dwa mondeo-mi też się nimi dobrze jeździło choć w moje wymagania się nie wpisuje...tak samo jak megane-tylne zawieszenie belka skrętna focus ma lepsze niezależne

P.S.

auto dla mnie: wnętrze Porsche panamera, zawieszenie przednie audi a6 tylne-niezależne wielowachaczowe. Napęd na tył lub 4x4 ale nie na haldexie tylko torsen i wedle mojej motoryzacyjnej tradycji najmocniejszy silnik z tych "cywilnych"w danym roczniku najlepiej V6 lub V8. Zresztą mam iveco 3.0hpt 170km i wg mnie ten silnik jest idealny mocny ekonomiczny i przewidywalny

jeśli zawias a6 uważasz za ósmy cud świata, to ja nie mam pytań

I ten torsen....

może cos ze stajni piżota ...

taka 206tka z 2001-2003 w rozsadnych pieniadzach...
1.4 75km ( 7/100 ) benzynka

lub Vw Polo 1.4 75km 7.5/100

w brew pozorom nie jebiom sie za bardzo ino olej i klocki sie wymienia
czasem mozna trafic fajny egzemplarz w granicy 9-10 tausenów

z podobnej półki : znajomy tez musial dla zony auto kupic coby bezpiecznie dziecie mogla wozić
i padło na C3 tez z motorem 1.4 benzina .. 2003 rok wyrwali za 12,5 tys. oczywista klima i inne przydaśki

Fabia w sedanie + czapka z nutrii

golf 4 jak w benzynie to 1,6 ( nie bierz pod żadnym względem 1,4 bo to padaka). Ewentualnie jak dizel i ekonomiczny to SDI 1,9 , mało pali i nawet radzi sobie z tą budą.

Resztę kasy przeznacz na wysłanie kobity na kurs jazdy gdzie zamiast tylnych kół są kółka z wózka na zakupy. Może nabierze trochę pokory do drogi

farfocel pisze:Fabia w sedanie + czapka z nutrii

W czapkę z nutrii to nie starsi ubrali, jak miałem z 8 lat może. Dodam, że czapka była po ojcu, więc rozmiar nie robił. Przemaszerowałem przed blokiem, mało się ze wstydu nie paląc. Do tej pory mam traumę

Fabia sdi sedan w nienagannym stanie.
Już niejeden sie zdziwił co jest naprawde warte takie auto.
Takie auto pozwoli odłożyć z nędznej pensji na pełnowartościowe auto (potem, kiedyś).
No.

I nie wyjeżdżać mi tu z prestiżem, funem jazdy itd
Jak sie ma szmal to sie ma fun i nie szuka truchła za 10kzł.
Szczególnie na dojazdy do pracy.

sebeks pisze:golf 4 jak w benzynie to 1,6 ( nie bierz pod żadnym względem 1,4 bo to padaka).

1.6 8V oczywiście. 1.6 16V to te samo badziewie co 1.4 16V

jeśli zawias a6 uważasz za ósmy cud świata, to ja nie mam pytań

nie mówie, że aż 8 cud świata ale jest wielowachaczowe i wydaje się być przemyślanym pod kątem prowadzenia auta...

honda civic z lat 1992-1996 też miała całkiem fajne zawieszenie przednie...szczytem prostoty jest zawieszenie w iveco po 2000roku w lżejszej wersji mega proste i mega tanie i łatwe w naprawach a zepsuć sie tam może to co w każdym innym aucie. ale nie o to chodzi w tym temacie.

Zastanawiamy się nad hondą civic tą po 2000roku...nie wiem bo to już chyba nie to samo co starsze a te hondy mają taką jakby wsteczną ewolucje z auta o lekkim zacięciu sportowym do auta dla dziadków...wygląd tej hondy jak dla mnie nie jest za ciekawy-wąska i wysoka jak na hatchbacka...ma to auto coś ze starych civiców miałem kiedyś civica 1.5 z 1995roku super auto ekonomiczne i dynamiczne i gdyby nie rocznik to bym kupił ją jeszcze raz tylko z vteciem

kozioU pisze:

sebeks pisze:golf 4 jak w benzynie to 1,6 ( nie bierz pod żadnym względem 1,4 bo to padaka).

1.6 8V oczywiście. 1.6 16V to te samo badziewie co 1.4 16V

No tak, dobrze że wspomniałeś bo zapomniałem o tym 1,6 16v

filarm pisze:
Zastanawiamy się nad hondą civic tą po 2000roku...nie wiem bo to już chyba nie to samo co starsze a te hondy mają taką jakby wsteczną ewolucje z auta o lekkim zacięciu sportowym do auta dla dziadków...wygląd tej hondy jak dla mnie nie jest za ciekawy-wąska i wysoka jak na hatchbacka...ma to auto coś ze starych civiców

Poszukaj 3 drzwiowej. Wygląda całkiem nieźle, zwłaszcza czarna lub czerwona. A Type-R to już w ogóle mjut malina
http://otomoto.pl/honda-civic-type-r-ep3-C27478436.html

Jeśli diesel - to JTD. I to w I wersji - czyli UniJet, ewentualnie MultiJet z głowicą 8V. Naprostrzy i najodporniejszy na wszystko common-rail. W budżecie masz Stilo lub Alfę 147. Stilo ma ocynkowaną budę i nie gnije, natomiast Alfa genialnie się prowadzi.

Skoro dynamiczny to Saab 9-5 AERO (ew. 93) , Mondeo ST220,Mercedes E430 4Matic, Audi a6 C5 2,7T , volvo S60T5 ( może trafi się S80 2,9) , Subaru Impreza , BMW może być trójka (taka 330) ale piątka fajniejsza (ale tutaj 540)
Jakby trochę dołożyć to: Subaru Outbeck ( dynamiczny więc 3,0)

O wynalazkach rodzinnych typu Omega, C5 Laguna nawet nie piszę.
A z ekonomicznych Suzuki Swift ew. Subaru Justy.Silniki 1,0 ale fajnie naprawdę to zapyla.
No dobra koniec jaj

Ja bym brał albo Subaru ew. któreś z Audi (A4 2,8 w manualu np.) Popylałem sporo V40 i też fajne silnik powiedzmy 2,0T i jazda. Ale to ma 4 -drzwi Z szwedzkich jest jeszcze Saab chodzi to jak rakieta....
Fajna tez jest ta 406 Coupe naprawdę a z silnikiem 3,0 daje radę.
Nawiasem mówiąc mój kumpel tez nie miał wypadków , miał tylko jeden....a też tak jeździł.

Aż tak dynamiczne to może nie jako auto rodzinne mam frontere dla dziewczyny coś 3 drzwiowe musi być a z tą dynamiką no to myśle te 9-10sekund do 100km/h to tak średnio ani szybko ale też nie za wolno jest...honda civic 5generacji była fajna 9s. do 100km/h i niecałe 200km/h max to wystarczało i w trasie 4.5l/100km benzyny na miejscu max 6 przy ostrzejszej jeździe właśnie o podobnych parametrach auta szukam tylko, z rocznika 2000-2005 ...w tych czasach najpopularniejsze były diesle a benzyny to chyba szału nie robiły...skłaniam się jednak na benzyne max 1.6 ewentualnie diesel który będzie dynamiczny i zmieści się w 4.5-5.5l/100km wg danych technicznych z neta to renault megane II 1.9 i 2.0dci mają podobną dynamikę do hondy starej i zużycie paliwa w tym przedziale...co do diesla w fordzie jestem nieco sceptyczny-tata ma mondeo z 1998roku 1.8td i muł straszny to jest mondeo z 1996 z niby tym samym silnikiem to było o niebo lepsze i nawet można było co wyprzedzić na starcie a i kulture pracy miał lepszą bo puki nie powiedziałem, że to diesel to nikt się nie kapnął